Peugeot 5008

Keliatas citatu is informacijos saltinio apie Peugeot 5008

The French are known for two things: style and love. Trouble is, the product of the latter tends to cramp the former. So what's an amorous Frenchman to do? If the legion has grown too large for the cabrio, then perhaps you get one of these: the new Peugeot 5008. The French automaker's latest MPV (that's Euro-speak for "minivan") offers a wide variety of configuration options to accommodate loads of cargo or up to seven passengers in a tech- and glass-intensive cabin to make cruising in this Très Grand Véhicule as comfortable as a ride through the Alps in a rail-bound TGV.

"A comprehensive range of environmentally-friendly engines
At the time of its launch, the 5008 will be available with six latest-generation engines. They will combine perfectly with the dynamic styling of this new people carrier. Combining performance and fuel economy, these engines also offer reduced levels of CO2 emissions together with great driveability.
Two petrol engines will be available at the time of launch:

• 1.6 litre VTi 120 bhp BVM5 Euro 5 -7.3 litres/100 km and 169 g/km CO2 in the combined cycle*
• 1.6 litre VTi 156 bhp BVM5 Euro 5 -7.1 litres/100 km and 167 g/km CO2 in the combined cycle*

Four diesel engines will be available:

• 1.6 litre HDi FAP 110 bhp BVM6 - 5.4 litres/100 km and 143 g/km CO2 in the combined cycle*
• 1.6 litre HDi FAP 110 bhp BMP6 5.2 litres/100 km and 135 g/km CO2 in the combined cycle*
• 2.0 litre HDi FAP 150 bhp BVM6 Euro 5- 5.8 litres/100 km and 151 g/km CO2 in the combined cycle*
• 2.0 litre HDi FAP 163 bhp BVA6 Euro 5- 6.8 litres/100 km and 178 g/km CO2 in the combined cycle*
* pending approval."

Photos:

siaip grazus,bet kazkuo panasus i toyota verso

o man i fiatus pradeda panaseti....

matyt sumazejo c4 grand picasso pardavimai, kad uzdeje kitas lempas ir liuto zenkliuka prades pardavineti kaip peugeot'a

matyt sumazejo c4 grand picasso pardavimai, kad uzdeje kitas lempas ir liuto zenkliuka prades pardavineti kaip peugeot'a

Vo vo. Ta pati mintis. Man jau ankščiau kilo klausimų, kažkaip citras su savo picassais jau senokai, o va pežas kažkaip įtartinai be jų sėdi. Na vienok irgi prisireikė

matyt sumazejo c4 grand picasso pardavimai, kad uzdeje kitas lempas ir liuto zenkliuka prades pardavineti kaip peugeot'a

as irgi ta pati pamaniau
kita vertus siame segmente pezo absoliuciai nieko neturejo ir gal tai kazkiek pades jiems susigrazinti klientu? Po kokiu 4-5 metu gal reiks pamastyt ir apie sy varianta jeigu kaina bus proto ribose ir sugebes konkuruoti su japonais ne tik pagal dizaina, bet ir pagal technine bukle

matyt sumazejo c4 grand picasso pardavimai, kad uzdeje kitas lempas ir liuto zenkliuka prades pardavineti kaip peugeot'a

kaip pirstu i aki

Kazkodel pamates skaicius 5008, tikejausi pamatyti sito 505 mosntro atnaujinima...

Cia alia 807 tik ciu ciut mazesnis ir naujesnis? Ale rupkele visai simpatiskas.

neviskas limpa, bet grazus velnias

kazin ir su visais tais monitoriais pagalvelese isvaziuos is gamyklos ;) mmm tai lietuvos ilgapirsciai apsidziaugs tokiu modeliu

Niu va, sekančio automobilio vizija transformavosi iš 407SW į 5008 Tiesa, su nekuriom išlygom - 1) kaina ir 2) galingesni motorai perspektyvoje

2) galingesni motorai perspektyvoje

150+ kumelio yra daugiau nei pakankamai (kasdieniam vazinejimui) tokiam kibirui. But idomu pamatyti to 2.0HDI sukimo momento kreive, taciau jei ji panasi i "naujojo" 2.2HDI twin turbo, galios turetu uztekti su kaupu. Taciau didelis minusas PSA dizaineriam/inzinieriam, kad nesuprojektavo slankiuju galiniu duru

kazkaip visai man jis nieko. Primeciau iskart, kad viens prie vieno su C4 picasso, o is man irgi patiko. Bagazines klausimas neblogai issprestas.

... Taciau didelis minusas PSA dizaineriam/inzinieriam, kad nesuprojektavo slankiuju galiniu duru

Kažkaip nepriimta kompaktvenus tokiais 'niekais' farširuoti

dar karta ziurinejant Okis uzkliuvo, kad vel rankoms pasideti atlosai padaryti kaip zaisliniai, kodel negali padaryti vieno didelio ir patogaus, kaip kad 605 berods budavo ar kaip eina pvz i vokiecius.. nes man tas "bygaras" mano 406 labiau trukdo, nei padeda..

Kažkaip nepriimta kompaktvenus tokiais 'niekais' farširuoti

Jei jau i 1007 ikysho tokias priekines, tai i dydesni galetu irgi nepagaileti.
Beje mitsubishi berods nuo 1992 metu kepa kompaktvenus su butent tokiom durim.

Jei jau i 1007 ikysho tokias priekines, tai i dydesni galetu irgi nepagaileti.
Beje mitsubishi berods nuo 1992 metu kepa kompaktvenus su butent tokiom durim.

+ Mazda 5. Kai pasinaudoji tuo daiktu, supranti koks super patogumas tai yra ... ypac veziojantis vaikus .... ypac prisiparkavus kur prekybcentrio parkavimo aiksteleje

+ Mazda 5. Kai pasinaudoji tuo daiktu, supranti koks super patogumas tai yra ... ypac veziojantis vaikus .... ypac prisiparkavus kur prekybcentrio parkavimo aiksteleje

ir del tu duru taip pat labai svajojau apie Mazda5... Nes visi kiti konkurenciniai modeliai to neturi. Gaila, bet 5008 irgi

+ Mazda 5. Kai pasinaudoji tuo daiktu, supranti koks super patogumas tai yra ... ypac veziojantis vaikus .... ypac prisiparkavus kur prekybcentrio parkavimo aiksteleje

Jo. Vezhioju vaikus tiek su iprastom, tiek su slankiojanciom.
Dedu labai dydeli riebu pliusa slankiojanciom!