Problemos su duju yranga 205

Sveiki, noreciau paklausti, gal kas ytariat kame problema: ant duju kuriasi ir vaziuoja puikiai, taciau kai perjungiu ant benzino iskart visas variklis pradeda purtytis ir uzgesta.. Bet cia kaip kada (pilu benzina is degalines) Is anksto dekoju

Skaitom po nick'u: Auto: Peugeot 205 1.9 D... Kaip dyzelis gali dirbt ant benzo?... O jei paaiškės, kad turi dar vieną 205-tą (benzininį), tai net mano žmona susiprastų, kad nepaduoda benzo. Belieka išsiaiškint, koks mataras pas tamistą : karbiuratorinis, monopurškalas, ar pilnas įpurškimas...

Edited by Jimmy, 2011 October 06 - 17:37.

Skaitom po nick'u: Auto: Peugeot 205 1.9 D... Kaip dyzelis gali dirbt ant benzo?... 
O jei paaiškės, kad turi dar vieną 205-tą (benzininį), tai net mano žmona susiprastų, kad nepaduoda benzo. Belieka išsiaiškint, koks mataras pas tamistą : karbiuratorinis, monopurškalas, ar pilnas įpurškimas... 

Del to "Peugeot 1.9 D" tai sorry neina pridet kad ir 1.4 SX turiu
Taigi, variklis ant karbiuratoriaus viekia, ant benzino kaip kada dirba, kartais be priekaistu..
Beto kartais ir ant duju ant laisvu uzgesta..

Edited by Sykbmn76, 2011 October 06 - 18:39.

1. Numauk nuo karbo paduodamą benzo šlangutę ir paprašyk, kad kas nors pasuktų starteriu. Benzas ateina? 2. Jei vis tik ateina - žiūri toliau: plūdės adata. Retai jungiant benzą, ji pridžiūsta, ima grybą pjaut. 3. Nesandarus padas tarp karbo ir įsiurbimo kolektoriaus. 4. Paplyšus kažkuri vakuuminė šlangutė. 5. ir t.t.... 6. ir t.t... 7. ir t.t... Gesimas ant dujų - vel gi priežasčių medžioklė... Virtualioj erdvėj tokių problemų neišspręsi, tik dar labiau susibalamutinsi. Varyk mašiniuką kokiam dėdei į garažiuką, gal anas konkrečiau jį už kiaušinių pačiupinės...

Beto dar vienas dalykas kury pamirsau paminet, sokineja apsukos kartais, sakyciau kad temperaturos matuoklis (daciks) bet ir kai uzsyla variklis vistiek.. cia negali but susije?

Edited by Sykbmn76, 2011 October 06 - 20:40.

O dujos Tesioginio ipurskimo ? , jai taip tada buna beda kad dujos sukalibruotos (dazniausiai) nat perkrauto masinos kompo, standartiniu parametru, tad gaunas taip kad dujos riebios, o benzinas liesas, misinys skirias . Tada tenka kliema nuimt, pavazinet ant benzo, tada kalibruot duju kompa. O kai tai padarysi, jai apsukos sokines tik ant duju, tada turi reduktoriuj slegi mazint, aisq vel kalibruot, jai zinkleriai nesh. Man taip cia buvo, nieks nesutvarke teko paciam laida gamintis ir softa susirast...

Edited by MrOgi, 2011 October 11 - 11:12.

O dujos Tesioginio ipurskimo ? , jai taip tada buna beda kad dujos sukalibruotos (dazniausiai) nat perkrauto masinos kompo, standartiniu parametru, tad gaunas taip kad dujos riebios, o benzinas liesas, misinys skirias . Tada tenka kliema nuimt, pavazinet ant benzo, tada kalibruot duju kompa. O kai tai padarysi, jai apsukos sokines tik ant duju, tada turi reduktoriuj slegi mazint, aisq vel kalibruot, jai zinkleriai nesh. Man taip cia buvo, nieks nesutvarke teko paciam laida gamintis ir softa susirast...

i karbiuratorinius variklius tiesioginiu duju neidesi. ten gali buti tik paprastos dujos.

i karbiuratorinius variklius tiesioginiu duju neidesi. ten gali buti tik paprastos dujos.

Teisingai.. Nuvariau pas viena meistra tai tas sako karbui paskutinioji..
Nelabai noriu tiket..

...
Nelabai noriu tiket..

O kuo nori tikėt? Kad forume kažkas išduos burtažodį nuo visų auto ligų? Pats (įtariu) nekerti, nei vieno mano minėto punkto net nepatikrinai, meistrais netiki...
Beviltiška tema.

...
Nelabai noriu tiket.. 

O kuo nori tikėt? Kad forume kažkas išduos burtažodį nuo visų auto ligų? Pats (įtariu) nekerti, nei vieno mano minėto punkto net nepatikrinai, meistrais netiki...
Beviltiška tema.

patikrinau, pats servise dirbes.. Problema ispresta, pasikrapstes radau vienos "fyskes" vos bekybanty laida, o uzsigazuoja del to kad vakumo slangute radau kiaura kaip ir raset anksciau..
O tie "expertai" pas kuriuos buvau nuvaziaves nieko nerado ir siunte y kauna y kazkoky servisa y kury net nesiruosiau vaziuot
Taigi tamsta, netoks jau kvailelis as, bent jau susitvarkiau