Posted 2015 March 30 - 15:17
Sveiki,
Po tepalu pakeitimo (dare servisas, keite filtus, tepalus) P307 dyzelinis pradejo keistai
kurtis.Iki tol per visas ziemas per didziausius salcius tik pasukus rakteli uzsikurdavo
is kart. O dabar prasidejo bedos.
Pastovejus bent keleta minuciu sunkiai uzsikuria. T.y. is karto uzsikuria, padirba kelias
sekundes ir uzgesta. Tada jau labai ilgai sukti reikia kad uzsikurtu.
Gal kas nors yra susidures su panasia problema ir zino kame gali buti reikalas?
Aciu uz informacija
Posted 2015 March 30 - 15:27
nebandej atgal i servisa kreiptis?
Posted 2015 March 30 - 15:29
nebandej atgal i servisa kreiptis?
Atgal nuvariau, tai dabar tipo rado, kad vienas purktukas blogai dirba ir del to. Bet esme tame, kad iki tepalu keitimo kuresi idealiai.
Sako gali buti, kad cia sutapimas bet purkstyka keisti vistiek reikia
Posted 2015 March 30 - 15:45
manau kad sutapimas bus tau
Posted 2015 March 30 - 15:46
hmm kazkaip cia idomiai, man keite granatos apsaugos guma, ir supiso vidine granata, ir nieko nepasake, as isvarau is serviso vaziuoju namo, pradejo trasket viskas, kita nuvaziavau atgal i servisa pasakiau, kad po remonto traska, sutvarke viska, uz nieka moket nereikejo, pasake kad ju meistras kreivarankis 
Posted 2015 March 30 - 15:46
Keite kuro filtra taip? Dabar paprasyk kad viska isplautu, pastatytu nauja kuro filtra ir nauaj reguliatoriu, nes prasiplauti galetum jei pats butum makliaku prisidares, dabar tegul atsako uz nekompetencija kai nenusileide salerkos ir neisvale kisa filtra i vidu... Tokiu skambuciu bent karta is savaite gaunu. Ot gerai regulaitoriu pardavejams.
Peugeot, Citroen, DS, Renault, Dacia - diagnostika. FAP, EGR programavimas, chiptuning. 8sesi70penki7638
Posted 2015 March 30 - 15:50
Keite kuro filtra taip? Dabar paprasyk kad viska isplautu, pastatytu nauja kuro filtra ir nauaj reguliatoriu, nes prasiplauti galetum jei pats butum makliaku prisidares, dabar tegul atsako uz nekompetencija kai nenusileide salerkos ir neisvale kisa filtra i vidu... Tokiu skambuciu bent karta is savaite gaunu. Ot gerai regulaitoriu pardavejams.
O galima siek tiek placiau, kas tai per reguliatorius ir kodel ji reikia nauja statyti?
Posted 2015 March 30 - 19:04
reguliatorius brangus reikalas... kaip suprantu, keiciant kuro filtra galimai neisleido salerkos is kuro filtro korpuso, o tada patrauke nusistovejusi suda is "atstoiniko" i kuro sistema ir dabar turesi kelis simtus senuju LTL remonta.
Posted 2015 April 01 - 10:17
Visiškai pritariu Laimonui. Nu gal nevisai taip drastiškai dėl reguliatoriaus, pradžiai reiktų patikrint ar tvarkingai užsuko filtro dangtelį, nes oro gaudymas irgi ne kažką duoda. Jeigu šitoje vietoje gerai, tada jau žiūrėt į reguliatorių.
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
Posted 2015 April 01 - 14:24
Keite kuro filtra taip? Dabar paprasyk kad viska isplautu, pastatytu nauja kuro filtra ir nauaj reguliatoriu, nes prasiplauti galetum jei pats butum makliaku prisidares, dabar tegul atsako uz nekompetencija kai nenusileide salerkos ir neisvale kisa filtra i vidu... Tokiu skambuciu bent karta is savaite gaunu. Ot gerai regulaitoriu pardavejams.
Man kai pirmą kartą keitė kuro filtrą "Autovisatoje", tai irgi atsuko korpuso dangtelį, išėmė seną filtrą ir tą dumblą įdėjo naują filtrą. Tada užsukdamas dangtelį atvirkščiai uždėjo, pasuko, ir tas užstrigo. Tūzgino, tūzgino, kol atsuko. Tad sėdo prie vairo ir ilgai iš kelių kartų suko starterį, tipo pompavo kurą. 
Nuo tada filtrą pats keičiu.
Edited by Bivainis, 2015 April 01 - 14:33.
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
