Peugeot 307 vs 307 sw spyruoklės

Sveiki, 

Ar tinka spyruoklės nuo p307 sw į hečbeką?

2.0 hdi 80 kw priekines tinka galines netinka.

Tai blogai, nes radau žeminančias, bet ten nuo SW, tai vien imt priekines tada neapsimoka.. 

del zeminanciu nzn, ash pagal kataloga zhiurejau, matai SW galui skirta sunkiau vezhioti todel ir skiriasi, turi vizualiai zhiureti.

kodel pas SW priekyje tarp sparno ir rato gerokai didesnis tarpas nei tarp galinio rato ir sparno?

kodel pas SW priekyje tarp sparno ir rato gerokai didesnis tarpas nei tarp galinio rato ir sparno?

Gal spyruoklės pavargę? Arba amortizatoriai? 

Sveiki. Gal galite imesti foto originalios galines spyruokles pavyzdį nes pasižūrėjau o ten skirtingos, čia 307sw 2003m. . Dėkui .

Edited by SATREBLA, 2015 May 04 - 21:12.

o kaip pas kitus? gi ne as vienas turiu SW pasidalinkit patiritmi. 

pas mane taip pat priekyje didesnis tarpas negu gale, galvoju naujas spyruokles isidet.

nekuriant naujos temos:

Galinės 307 spryruoklės - kadangi viena buvo lūžusi pasikeičiau į naujas KAMOKA.

 

Klausimas: Ar yra skirtumas kaip tos spyruokės turi stovėti? Viršus su apačia kaip ir aišku buvo, pavadinimas ne aukštyn kojom, bet nupjauto galo lokacija turi reikšmę?

Pvž:

Senos - nupjautas galas žemiausioje lekštės vietoje

 

 

Nauja - nupjautas galas aukščiausioje lekštės vietoje:

 

Dar vienas dalykas: Vienos spyruoklės ir kitos spyruoklės galai skyrėsi, vienos nupjautas galas arčiau (žymiai) prispaustas buvo sekančio rinkio, o kitas toliau (apžymėjau), to pasekoje ant vienos angalis užsidėjo laisvai kaip ir ant senų, o ant tos kitos jau reikėjo pastangų įdėt, dabar važiuojant per kalniuka girgžda. - WHY?

 

Edited by S.Vilius, 2015 May 11 - 12:30.

ar sunku pakeist galines spyruokles 307 ?

...

Galinės 307 spryruoklės - kadangi viena buvo lūžusi pasikeičiau į naujas KAMOKA.

...

S.Vilius, gal pameni ar spyruokles keitei į tokias pačias, nes bent foto, tai akivaizdžiai matosi lyg ir storesnės ir skirtingu vijų kiekiu.

 

Atnaujinu man šiuo metu aktualią temą. Žiauriai nusėda pakrauto turimo 307to hečbeko galas. Radau pernykštę foto, kurioje jau matosi

 

 

Šiam sezonui uždėtas kablys, ir pasikrovus du normalius bei vaikišką dviratį ant kablio, galas nusėda dar labiau- galinė arka būna žemiau padangos, per gulintį policininką važiuojant kabina duslintuvą. Pradėjau domėtis (kankinti Tadą ir Tomą) ar įmanoma (ir ar apsimoka) galines spyruokles dėti iš universalo. Bet pasirodo, kad tų niuansų su jomis daug... Bilstein katalogas rodo, kad tinka tos pačios ir paprastam, ir Break'ui, o KYB skirsto hečbekui ir universalui. 

 

Hečbeko                   storis 10,75mm, išorinis skersmuo 110mm, ilgis 345mm

Universalo              storis 11,75mm, išorinis skersmuo 110mm, ilgis 309mm

Universalo stiprintos storis 12,25mm, išorinis skersmuo 108mm, ilgis 293mm

 

Tad, protingieji kurmiai, klausimas- ar sumontuosiu į hečbeką universalo galines spyruokles, ar nebus galas "iškeltas" nenormaliai, ir ar važiuos padoriai??? 

dėjau tokias pat, nuotraukos ten iš interneto. Šiaip patariu tiesiog susidėti naujas tokias pat, nes skirtumas tai akivaizdus, taip lengvai auto nesusėsta, kaip ankščiau

+ žiurėkit kaip su amortikais situacija. nes 307/308 hecu amortikai silpnai laiko. mano buvo susedes, vos kas atsiseda iskart nukrenta. Važiuoti kaip ir normaliai vaziavo. Pakeičiau i monroe amortikus (jie kur kas rimciau atrodo) tai ne tik kad galas nesuseda, bet ir laikosi ant kelio super. As irgi masciau jog spyruoklese beda, bet isemus amortika pasimatė kas kaltas. Aisku Jūsų atveju gal ir spyruokles, bet patikrint nepamaisys.

Amortizatoriai pernai pakeisti naujais "Meyle", tad juos kaip ir atmesčiau. Paprašysiu, kad pagal kėbulo numerį atsivežtų tinkamas spyruokles mūsų hečbekui ir tėvų turimam sw. Po realaus palyginimo manau bus aiškiau.