407 - kartais susitampo valytuvai atrakinant mašiną

Sveiki. Panašu, kad mano liūtas į eksploatacijos pabaigą pradėjo ožius rodyti.

Pastebėjau, kad kai stipriai saulė prikaitina (bet kartais ir to net nereikia) ilgiau nei valandą stovinčią mašiną, tai ją atrakinant nuo pulto, kartais keleivio valytuvas sugalvoja vienas susimaskatuoti ir pravalyti langą. Natūralu, kad tokiu būdu kartais is supartaliną vairuotojo ir savo pusės valytuvą, nes perlipa (o gal tik anksčiau pajudėdamas už vairuotojo pusės valytuvą užkliūna - nespėjau pastebėti dar) su tokiu traškėjimu ir braškėjimu, kad valytuvas arba abu valytuvai, net išsiardo. Ši bėda padažnėja kaip rašiau, pakaitinus mašiną ant saulės, bet paskutinį kartą jau net ir požeminiame garaže tai atsitiko, kad išsibarstė abiejų pusių valytuvai. Dabar kai sustoju, išpakuoju valytuvus į service režimą, kai jie atsistoja vertikaliai ir ką pastebėjau (vėliau ir nufilmuosiu), kai atrakinėju mašiną, tai keleivio pusės valytuvas sukruta po ilgesnio pastovėjimo atrakinant. Bandau prisiminti, atrodo kad būdavo, kad ir atrakinant abu valytuvai tiesiog pravalo langą, bet tai nebėda būtu, jei retkarčiais to nesugalvotu padaryti keleivio pusės valytuvas kuris stovi už vairuotojo.

Gal kam teko su tu susidurti? Nes užsienio forume žmonės rašo, kad kažkokias schemutes ant valytuvo variklio reikia perlituoti ir laidus pasitikrinti.

Pas mane panasiai, tik atrakinus arba atidarius duris praktiskai visada abu valytuvai nuvalo langa, buna kad ir nesuveikia. Galvojau cia taip turi but, bet paskaitinejau tai irgi maciau info kazka susijusia apie valytuvu varikliukus. Rezistoriai nukepa ar kazkas panasaus.
Iki ziemos reikia susitvarkyt, ne kas butu jei apledeje valytuvai ar daug sniego

Edited by bukmakeris, 2016 July 22 - 18:15.

Įdomiausia, kad žiema tai praktiškai to nėra. Spėju ne visai nudegė ir dėl to per karščius kažkas nutinka, kad suveikia, o kai vėsu, tai viskas OK.

Na jei niekas nesusidūrė, tai teks praskėstais valytuvais mašiną palikinėti. Vis neperlips vienas per kitą.

Pas mane panasiai, tik atrakinus arba atidarius duris praktiskai visada abu valytuvai nuvalo langa, buna kad ir nesuveikia. Galvojau cia taip turi but, bet paskaitinejau tai irgi maciau info kazka susijusia apie valytuvu varikliukus. Rezistoriai nukepa ar kazkas panasaus.
Iki ziemos reikia susitvarkyt, ne kas butu jei apledeje valytuvai ar daug sniego

rezistoriai tik pajuoduoti gali ir savaime suprantama varza is 1kom virs tarkim 2kom ar 1mom,o jei rimtai,tai panasu i can-o van-o lin-o problemas

Tarp kitko, pastebėjimas, kai pradėjau valytuvus laikyti service mode. Kartais užvedus mašina, kai valytuvus iš service mode grąžinu į normalią poziciją (tiesiog palenkiu valytuvų lazdelę), tai jie susilanksto po vieną su pauze (pirma nusileidžia keleivio, o kai jau jis guli savo vietoje, tai po kokios sekundės ir vairuotojo nusileidžia), o ne standartiškai, vienas paskui kita choru (šiek tiek pirmas keleivio, o iš paskos ir vairuotojo). Tai ir bus tas spėju momentas kai jie perlipa vienas per kitą jei prieš tai tiesiog paguldyti.

Edited by sandman^kfmf, 2016 July 27 - 16:42.