Benzininių 407 smagračiai

Sveiki,

 

Ieškau informacijos ar benzininiuose Peugeot 407 originaliai stovi dviejų masių smagratis ("plaukiojantis smagratis").. Jei taip - ar visuose benzininiuose (1.8L / 2.0L / 2.2L) ?

 

Internetinėse lengvųjų automobilių dalių parduotuvėse radau dvimasius smagračius ir perdarymo rinkinius į vienmasį tik dyzeliniams 407-iems.

 

Apskambinau kelias autodalių parduotuves visoje Lietuvoje. Vienoje pasakė, kad stovi vienmasiai, keliose, spėjo, kad dvimasiai, didžiojoje daugumoje parduotuvių be VIN numerio nesugebėjo patikrinti.

 

Gal kas tikrai žinote?

 

Sveiki,

 

Ieškau informacijos ar benzininiuose Peugeot 407 originaliai stovi dviejų masių smagratis ("plaukiojantis smagratis").. Jei taip - ar visuose benzininiuose (1.8L / 2.0L / 2.2L) ?

 

Internetinėse lengvųjų automobilių dalių parduotuvėse radau dvimasius smagračius ir perdarymo rinkinius į vienmasį tik dyzeliniams 407-iems.

 

Apskambinau kelias autodalių parduotuves visoje Lietuvoje. Vienoje pasakė, kad stovi vienmasiai, keliose, spėjo, kad dvimasiai, didžiojoje daugumoje parduotuvių be VIN numerio nesugebėjo patikrinti.

 

Gal kas tikrai žinote?

Visuose stovi vienmasiai smagraciai.O kam tau reikia?

Cia turbut kokiam nesamoningam rasto darbui?
Visuose 407 benzinuose paprasti smagraciai su paprastom senovinio tipo sankabom. Jokiu problemu ir klaustuku nera.

Pas prancuza visi vienmasiai. Pas bmw esu mates dvimasiu.

Naujesnių benzininių variklių ne tik pas BMW dvimasiai, yra ir pas prancūzą, ir pas konkrečiai Peugeot.

Bet 407 į tą kategoriją naujesnių dar nepatenka.

 

Pas prancuza visi vienmasiai. Pas bmw esu mates dvimasiu.

BMW jau i e36 dejo dvimasi ant benzo.

Ačiū už atsakymus.

 

O domėjausi dėl to, kad svarstau pirkti benzininį 407, tai ieškojau pliusų/minusų, skaičiavausi pinigų sumą galimoms remonto išlaidoms neilgai trukus po pirkimo.

Ačiū už atsakymus.

 

O domėjausi dėl to, kad svarstau pirkti benzininį 407, tai ieškojau pliusų/minusų, skaičiavausi pinigų sumą galimoms remonto išlaidoms neilgai trukus po pirkimo.

Metai laiko kai turiu Peugeot 407 2.0 benz..Islaidos po pirkimo.Po pirkimo ,reikejo -nereikejo pasikeiciau pagr.dirza,su kuo ten,-su vandens pompa,itempeju,gen . dirzeli.Ekranas pasiles jau rodydavo su bruksniais,galvojau smulkmena.Pasirodo is kitaicu apie 60-70euru.Tepalai,fitrai visi 3.Keiciau isminama guoli.Smulkmena,pakeitimas brangus.Perkant reikia ziuret oro-sildymo sklendes.Sulusta,remontas 200euru.Man dar tvarkoj.Laukiu kada suges.Anksciau ar veliau bus.Dar daznas gedimas posukiu rankeneliu krumas,perkant reikia ziuret.Bet sitas gal nekainuoja 200eur.Problemos su uzpakaliniais zibintais,bet pigiai issprendziama.Isidejau dujas ir vazineju.Dujine iranga veikia gerai,patenkintas.Po senos Audi C4,-puskibiris,Audzi vaziavo komfortiskiau.Ypac pradzioj-gailejausi nusipirkes 407-ta.,daugiau nepirkciau.

Edited by nukas, 2019 January 28 - 11:31.

Ant 4 cilindrų pagal fiziką dvimasis nereikalingas iki kokių 250-300Nm, bet pagal dabartines madas kai reikia gamint kuo pigiau ir tenka super išlengvinti variklį. Tai alkūniniai dabar piršto storio eina, tai tokį sutreškinsi lengvai ant mechankės, roboto ar DSG. Viskas dėl ekologijos ir ekonomijos.