variklio 1.6 hdi nuotraukose kur is interkulerio iseina dvi slangos, yra skirtingi ?,oro dozatoriai, ar kaip ten jie vadinasi, ant vieno gal senesnio modelio 80.82 kw matosi sklendes,davikliai, o ant kitu 84 kw varikliu, nieko tik dvi slangos, tai noriu paklaust, ar cia patobulinimas koks, ar tie davikliai , sklendeskur kitur sudeti ?
1.6hdi oro dozatorius
Started by
brizas
, 2020 Apr 18 10:31
2 replies to this topic
#1
brizas
-
- Senbuviai
- posts 774
- Vieta:siauliai
- Automobilis:peugeot605 2.1 td 1997m
Posted 2020 April 18 - 10:31
joks materialus kunas ,turintis rimties mase, negali virsyti sviesos greicio
#2
Laimonas
-
- Senbuviai
- posts 6,129
- Vieta:Klaipėda/Gargždai
- Automobilis:Peugeot 5008 GT-Line Plus
Posted 2020 April 18 - 14:17
Ant 84kw elektrinis droselis antroje puseje motoro
Peugeot, Citroen, DS, Renault, Dacia - diagnostika. FAP, EGR programavimas, chiptuning. 8sesi70penki7638
#3
tadas1991
-
- Senbuviai
- posts 5,927
Normaliai
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot: 406 Break 2,0HDi 80kw, 206sw 1,4i ; Citroen: BX,C15,ZX; ir dar antrs golfz
Posted 2020 April 18 - 18:52
66/80kw ir naujesni 68/82kw ten visai kiti varikliai, skiriasi labai daug dalykų, tame tarpe ir velenėlių kiekis, ir sklendės ir davikliai.
84kw dar kitoks truputį.
Šiaip ir tų pačių senesnių 66/80kw buvo ir su viena dozavimo sklende, ir su dviem, ir konfiguracijos tų sklendžių buvo keli variantai, priklausomai nuo kėbulo ir nuo automobilio gamintojo. Didesniuose kėbuluose ir mažesniuose kėbuluose skirtingos, pas Fordus ir Mazdas irgi truputį skiriasi. Viena sklendė būna pagrinde tada, kai be FAP, bet esu matęs ir su filtru ir vienguba.
Pas naujesnius motorus nuo 2010tų, kaip ir Laimonas sako, visas didžiulis EGR mazgas gale variklio, griozdiškas šlunkas, su droselinėm ir galimai ir "ic-bypass" sklendukėm, elektriniu EGR, EGR aušintuvu.
Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune 
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
