Kondiškė gyvena savo gyvenimą

Sveiki visi. Noriu pasibėdavoti del kondiškės darbo. Kažkaip niekada taip nebuvo iki šiol, kad kondiškė pradėtų veikti tik kuomet pilnai įkaitęs variklis. Ir nesvarbu kokia temperatūra lauke, nustatymuose, rankinis ar auto režimas... Šaldo gerai, bet ne tada, kada norisi. Gal kas turite kokių minčių ?  Dėkui iš anksto.

neveikia ventiliatoriaus maziausias greitis.kai ikaistavariklis ausina varikli aulstesniu greiciu ir konde pradeda veikt.
patikrinimui eksperimentas be irangos:
islekit i autostrada saltu varikliu,jei vaziuojant koki 100km/h veikia, o sustojus ne, tada beda ventiliatoriuje.

cia aisku tik teorija,bet esu turejes panasu atveji

Mintis gera. Ryt reiks pačiupinėti. 

O tai gal uzvedus masina paziureti ar suka kompresorius, jei beda ventiliatoriuje, po uzvedimo nepasileidus ventiliatoriui turetu sustoti suktis kondiske.

Bet kokiu atveju prasilekti 100 km/h su šaltu varikliu tokiu oru yra misija neįmanoma. Kol pasieksiu trasą jis bus kelis kart sukaitęs. Reiks spoksoti į ventiliatorių tik užvedus. Kažkaip nedašuto iškart. Gal kad man sutrumpinti kelią iki tiesos ventiliatoriaus gedimo atveju kas nors pasidalintų info galimo ventiliatoriaus  gedimo šalinimo detalėmis. 

Edited by gau173, 2021 July 15 - 18:17.

Tai va....ventiliatorius sukasi, kompas mato, jokių klaidų nėra....temperatūros jutikliai veikia, šviesos irgi....Pipiec....

nu tai arba uzsikises filtras, arba siurblys i pabaiga ir turi praeiti laiko kol slegis uzkyla.arba freono truksta.

Mano Reno Master ant laisvų apsukų,arba po miestą važinėjant trumpais atstumais saldo,o tik išlekus į trasą šaltis dingsta.Diagnoze- kompresor kaput.Jau imerkta į naują radiatorių+vamzdelio skylės remontas 200e.Liudna