Peugeot 607 2.2HDI

O tau vakumine kolba tikrino,ar jinai ne stringa?

O tau vakumine kolba tikrino,ar jinai ne stringa?

Kas ta vaakuminė kolba ir kur ji yra? Ar ta kur patraukia ir atidaro įsiurbimo kolektoriaus sklendes?

Kiek jau čia minčių buvo išsakyta tai viską apibendrinus sakyciau gali būti dvi priežastys: 1. Siurblys nepaduoda pakankamai kuro, kada spaudžiamas akseleratorius (čia gal tie siurblio mini filtriukai? kaip minejo Valdux), 2. Turbina nepripučia pakankamai oro (nors DIAG2000 rodo normalų slėgi) Dėl dūmų tikrai nepastebėjau kad dūmintų. Na žodžiu lauksiu stebūklo ketvirtadienį is Vičiūnų vyrų. Jei suras valio!!! jei ne tai kokie jie Peugeot atstovai

Kiek jau čia minčių buvo išsakyta tai viską apibendrinus sakyciau gali būti dvi priežastys:
1. Siurblys nepaduoda pakankamai kuro, kada spaudžiamas akseleratorius (čia gal tie siurblio mini filtriukai? kaip minejo Valdux),
2. Turbina nepripučia pakankamai oro (nors DIAG2000 rodo normalų slėgi)
Dėl dūmų tikrai nepastebėjau kad dūmintų. Na žodžiu lauksiu stebūklo ketvirtadienį is Vičiūnų vyrų. Jei suras valio!!! jei ne tai kokie jie Peugeot atstovai

Sekmes

Kiek jau čia minčių buvo išsakyta tai viską apibendrinus sakyciau gali būti dvi priežastys:
1. Siurblys nepaduoda pakankamai kuro, kada spaudžiamas akseleratorius (čia gal tie siurblio mini filtriukai? kaip minejo Valdux),
2. Turbina nepripučia pakankamai oro (nors DIAG2000 rodo normalų slėgi)
Dėl dūmų tikrai nepastebėjau kad dūmintų. Na žodžiu lauksiu stebūklo ketvirtadienį is Vičiūnų vyrų. Jei suras valio!!!   jei ne tai kokie jie Peugeot atstovai 

Sekmes

Ačių už linkėjimus, reikia laukti stebūklo. Jei jis neįvyks tada reiks ieškoti auksarankių

Tai va kaip žadėjau rašau ką rado Vičiūnų vyrai. Sako, kad plyšusi turbinos vaakuminė membrana. Pasiūlė keisti visą turbiną, sako kad ji neremontuojama, tačiau perskambinau per turbinų meistrus ir išsiaiškinau kad jokių problemų dėl remonto nėra. Kitą savaitę užsiimsiu šiuo dalyku. Apie rezultatus vėl parašysiu. Gal gi bus tiesą sakę??? .

Tai va kaip žadėjau rašau ką rado Vičiūnų vyrai. Sako, kad plyšusi turbinos vaakuminė membrana. Pasiūlė keisti visą turbiną, sako kad ji neremontuojama, tačiau perskambinau per turbinų meistrus ir išsiaiškinau kad jokių problemų dėl remonto nėra. Kitą savaitę užsiimsiu šiuo dalyku. Apie rezultatus vėl parašysiu. Gal gi bus tiesą sakę??? .

Nu bent panasiai atspejau. Manau nuliudinsiu tave, kiek man zinoma membrana yra vienkartinis dalykas ir ji nekeiciama. Geriau keisk turbina maziau bedu turesi. Beje jei domina turiu 607 ir 307 pugu detalu CD kur viskas konkreciai ir aiskiai parodyta, pradedant koloneliu keitimu ir uzbaigiant variklio ardymu.

Nu bent panasiai atspejau. Manau nuliudinsiu tave, kiek man zinoma membrana yra vienkartinis dalykas ir ji nekeiciama. Geriau keisk turbina maziau bedu turesi. Beje jei domina turiu 607 ir 307 pugu detalu CD kur viskas konkreciai ir aiskiai parodyta, pradedant koloneliu keitimu ir uzbaigiant variklio ardymu.

Na man vyrai iš "Šalvio" ir iš "Turboserviso" sakė, kad galima remontuoti ir neturėtų būti jokių problemų, po remonto kažką tai reikia derinti ant stendo ką jie ir sakosi padarysią. Žodžiu garantuja, kad pasiimsiu pilnai veikiančią turbiną ir už padorią kainą. Kažkaip mokėti 5K litų už naują nekyla rankos, o pirkti už 1.2K naudotą irgi nekoks sprendimas, nes neaišku kas su ja yra buvę arba reikia vežti patikrinti kas dar papoildomai kainuoja.
Už CD pasiūlymą ačiu, bet aš jį jau turiu parsisiumtęs tikrai neblogas dalykėlis, jau nekartą pagelbėjo.

Na man vyrai iš "Šalvio" ir iš "Turboserviso" sakė, kad galima remontuoti ir neturėtų būti jokių problemų, po remonto kažką tai reikia derinti ant stendo ką jie ir sakosi padarysią. Žodžiu garantuja, kad pasiimsiu pilnai veikiančią turbiną ir už padorią kainą. Kažkaip mokėti 5K litų už naują nekyla rankos, o pirkti už 1.2K naudotą irgi nekoks sprendimas, nes neaišku kas su ja yra buvę arba reikia vežti patikrinti kas dar papoildomai kainuoja.
Už CD pasiūlymą ačiu, bet aš jį jau turiu parsisiumtęs tikrai neblogas dalykėlis, jau nekartą pagelbėjo.

Net neabejodamas tvarkyk,jei tvarkosi.Pakeis remkomplekta turbinos ,gausi garandija metams.As aplamai su Turboservisu ir ten dirbanciu Mantu senai bendradarbiauju,sunkvezimiams ir man pacio ex automobiliams turbinas tvarke.Problemu rimtu neiskilo.Viena karteli,neaisku ten del kieno kaltes problemos atsirado,taciau vyrai be kalbu sutvarke nemokamai.Be to pas juos ir nauja gali pigiau nusipirkt.

Na va vel griztu prie sios temos. Taigi turbina visai nei prie ko pasirodo. Ir visai jos nereikejo nuimineti. Patikrino sumokejau 120Lt ir pasake, kad viskas su ja tvarkoje. Vat ir 100% kaip garantavo Viciunu chebra :mad: Nuiminejo ta pati kontora tiktai Baltijos g-veje tai jie rado kad per mazas vaakumas sistemoje ir sakosi kad cia suva ir yra pakastas. Dabar sutvarke, kazkur buvo nesandari sistema. Na kai pasiimsiu tada bus matyti gal gi galu gale bus galima normaliai vaziuoti?

Ar čia man vienam taip atrodo, ar pastaruoju metu Vičiūnai kažkaip dažnokai savo kompetencija nesublizga Tai automato aptarnavimo neapsiima, o dabar būtų "ne po dielu" naują trubą įsiūlę...

na ir kaip baigesi istorija.Nes pas mane toks pat varikliukas 2.2 hdi (tarp kitko buvau palindes po automobiliu ir pastebejau kad kad ant turbinos prikeverzota peugeot 607 2.2 hdi)

Edited by aantanas, 2006 July 31 - 12:13.

Deja dar niekaip nesibaige, ir vakumo "sutvarkymas" kaip jie sake taip pat nieko nepakeite, dar vis iesko gedimo ir neranda. Sakesi konsultuosis su "Žibintu". Dabar jau dvi dienos stovi masina servise, o jie nieko jai nedaro. Dar palauksiu rytoj ir tada jau reikes imtis kokiu tai kitu priemoniu. Dar nezinau ar nepaprasys sumoketi uz ju "darbelius"

O kokios klaidos meta kompas?

Vat ta ir beda, kad kompas nieko nemeta, rodo kad visi rezimai tvarkoje.

Bet jei isvazioji i trasa ir gan ilgai vazioji,kompo lempute ne uzsidega?Jei ne,ira vienas dalikas,jei aisku vakumai tvarkoj.Pabandik pakeist oro kiekio matokle.

Pas mane buvo panasi problema. Man plova suodziu filtra, tvarke turbinos dacika. Bet visvien ant triju stuku apsuku netempe. Galu gale isrinko biski prieko, knisosi puse dienos, bet atrado. Pasirodo netoli pedalu buvo atsijungusi turbinos slangele.... Pajunge ir kol kas viskas OK . Pas mane 2.0HDI su FAP

"Viciunai" pakele rankas... Oro matuokle sakosi tikrino, bet as jau jais nebetikiu. Turbinos slangute sakosi irgi patikrine. Zodziu rezultato jokio. Nesuprantu kam tokie autorizuoti atstovai kurie apie masina neismano. Ka gi bandysiu ieskoti auksarankiu. Cia man pataria pas Eimuti Kaune kreiptis, bet kiek as zinau jis daugiau su elektra uzsiima. Ar jis imsis mano problema narplioti, gal kas zinot?

Na va vel griztu prie sios temos. Taigi turbina visai nei prie ko pasirodo. Ir visai jos nereikejo nuimineti. Patikrino sumokejau 120Lt ir pasake, kad viskas su ja tvarkoje. Vat ir 100% kaip garantavo Viciunu chebra :mad: Nuiminejo ta pati kontora tiktai Baltijos g-veje tai jie rado kad per mazas vaakumas sistemoje ir sakosi kad cia suva ir yra pakastas. Dabar sutvarke, kazkur buvo nesandari sistema. Na kai pasiimsiu tada bus matyti gal gi galu gale bus galima normaliai vaziuoti?

na tai kaip ten?? ato cia kaip visas serialas su tavo peugeotu aprasytas pagijo?

na tai kaip ten?? ato cia kaip visas serialas su tavo peugeotu aprasytas pagijo?

Šiaip tai ne, bet dar rektu ir antra temos puslapi paskaityti