Kodel Peugeot?

4x4 buvo 405 kiek zinau bet toki surasti tai turbut ilgokai truktu del kitu 4x4 nezinau:D

4x4 buvo 405 kiek zinau bet toki surasti tai turbut ilgokai truktu del kitu 4x4 nezinau:D

Teks imt 406 kebula ir kelt ant hummer

prancuzijoj manau imanoma surast 4x4 Partneri arba Citroen Berlingo, nes ten juos perdaro Dangel imone. kazkada lb daug 504 ir 505 su 4x4 is ten isejo.

prancuzijoj manau imanoma surast 4x4 Partneri arba Citroen Berlingo, nes ten juos perdaro Dangel imone. kazkada lb daug 504 ir 505 su 4x4 is ten isejo.

Turiu transporter synchro tokiem reikalam, bet reiktu ir lengvosios 4x4 Matyt bus perkamas koks 4x4 pigus variantas.

Pezas yra pezas

Turiu transporter synchro tokiem reikalam, bet reiktu ir lengvosios 4x4 Matyt bus perkamas koks 4x4 pigus variantas.

subaru justy vienas pigesniu variantu

Cia siaip visi teiginiai turetu buti pazymeti vienu paspaudimu As tai rinkausi tarp III golfo karavano su 81kw,da kazka buvau muziurejes,ale pamaciau 605 Nuvaziavom i Taurages turgu,apziurejom 3 605 kurie ispudzio nekele,nespirmasis barskejo ziauriai,2 ir trecias buvo su 2.5 varikliu,kurio as tada pabijojau,o dabar truputuka gailiuosi :)tada radom 4,isedau,tilpau,nes ugis 207 cm,pravaziavom,buvo beges ~211000km,nebuvo nudroztas,visas svarus ir tvarkingas,2 metus jokiu investiciju nereikejo o siaip tai man Peugeot dizainas prie sirdies,nes jie nera visi vienodi,kaip VW ar OOOO,na gal siu laiku modeliai supanasejo :)komfortas nerealus,dede atsisedo ir sako " va cia ple tai fotelis jokio kratymo ,kaip laivas Sitos masinos turi savo charizma Tai is 10 balu duodu 10,nu gal 9 nes kartais sunervina O dabar nekesciau i jokia masina Peugeot,aisku nereik spjaut i sulini

Man irgi prie sirdies Peugeot automobiliai,dabar kita svajone 4007

dizainas tikrai suzavejo 407-o ir draugai rekomendavo.tiesa ir kainu su metais santykis patiko.vazinejus dabar ir dziaugiuosiu

Pirma pažintis su Peugeot buvo labai seniai, kai buvau visai vaikas, pamenu į kiemą įrėdėjo 405, tai buvo kažkas tokio įdomaus tarp fokiškų šedevrų. Tas dizainas ir patraukė. Prieš metus ir aš turėjau rinktis savo pirmąją, ir tai buvo P307, tai 607 mažasis broliukas, kuris išlaikė eleganciją. Aha, dažnai tenka girdėti, kad Peugeot=unisex. Tiesiog patiko ir tik dvidurė Tiesą sakant, tik dizainas. Visgi patys naujausi Peugeot nuvilia, pažiūrėjus į 508 net nepasakytum, kad čia Peugeot, o kosmines mašinas visi moka štampuoti. 308 jau ryškiai perspaustas, perkrautas stilius. Nors pirmoji kliurka buvo 407, kuris atrodo nei šiaip, nei taip. O tai rodo ir pardavimai, kurie jam labai negailėstingi. Reikia laukti "New 309", galbūt reikalai pasitaisys...

Siaip nesu absoliutus pezomanas, nors butent ideja man labai priimtina: nebrangus, gan kokybiski, patvarus (apie variklius jau nuo seno sklando legendos), ir svarbiausia - turintys savo veida. Neseniai skaiciau Clarksono atsiliepima apie 806, ten buvo tokie zodziai: paprasykite sukonstruoti hecbeka, ir jie pagamins sportini hecbeka, paprasykite limuzino, ir jie pagamins sportini limuzina, ir t.t. Sportiskumas buvo nesvetimas , kazko dabar pritilo, atidave ta gysla broliams citroen... Kazkada irgi ispudi padare 605, o mano pirmasis buvo 205 1,4 dviduris, pritrenkiantis savo paprastumu, pirkau kaip ekonomini varianta, pigu ir taupu, po kiek laiko 306, viena pirmuju Lietuvoje pries 9 metus, dabar dar 2 205 GTI..., nors siaip naudojimui pasirinkau pries keleta metu alfa 156, po 306, dabar zmonai itaisem citroen c4. Dabartiniai modeliai (207, 3008, 407, 4007)kiek nesuprantami, matyt marketingas susuko smegenis, nors 508 gal ir visai neblogas. Siaip autopramoneje kaip ir visur, yra pasiseke modeliai, yra nelabai... Nokia irgi po 6230i modelio nieko tinkamo neisleido, ir t.t.

Na, juk tūkstančiai europiečių 207 ar 407 perka todėl, kad jie jiems patinka. 207 vienu metu net buvo perkamiausias Europoje. Dizaino patrauklumas - labai subjektyvus dalykas.