Kuriasi ir is kart gesta

Sveiki, atsirado tokia beda, kuriasi ir is kart gesta. Vieni sake, kad ,,cipsas'', bet su kitu raktu vistiek lygiai tas pats. Dar kiti sako gal kuro siurblio voztuvas. Diagnostika daryt visi zada tik po menesio. Gal kas buvot su tuom susidure?

O tai jinai apskritai po keleto bandymų užsikuria ar visą laiką tas pats?

Buvo draugui bajeris. Nusipirko A4 1.9 td, tapacia diena gerdamas arbata sugalvojo rakteli isardyt ir paziuret ka ta lampute ten veikia. Isarde o gi ziuri nieko nera, surinko atgal. Seda vaziuot ogi uzsikuria ir gersta iskart. Sekancia diena paskambino pazystamam meistrui atleke su kompu, pasijungia, kompas meta "imobilaizes error". Skambinau masino pardavejui ar nebuvo kokio tai chipo ar dar ko nors, sako nieko. Nutempia masina i VW centra, sako niekuo negalim padet, sao rakciuko viduj turi but chipas arba naujo uzsakymas ~150 eur ir laukt menesi. Parvare i namus kur arde raktciuka, rado maziuka stikliuka, idejo veikia. Va tokia istorija su tuo chipu.

Sveiki, atsirado tokia beda, kuriasi ir is kart gesta. Vieni sake, kad ,,cipsas'', bet su kitu raktu vistiek lygiai tas pats. Dar kiti sako gal kuro siurblio voztuvas. Diagnostika daryt visi zada tik po menesio. Gal kas buvot su tuom susidure?

Man panasiai buvo kai buvo uzstriges gryztamosios salerkos voztuvas, kuris yra stuceryje kuris sukasi y kuro siurbly. Ilgai pazaidus - isverte siurblio salnika ir daugiau negeso, tik salerka upeliu tekejo pro siurblio asy
Gal ir pas tave kazkas panasaus

Ziurek ar paduod normalai salerka nes jai jos truks taip ir buna usikuria ir iskarto gesta, kaip kriause ar nesutraukta.

Nuvariau padare diagnostika, sako meta kuro siurblio klaida. Pabandziau pakeist siurblio voztuva, nepadejo. Dabar bandysiu pakeist valdymo bloka (ten stovi 6 rites, gali but kad kazkuri nusprogus). Jei nepades, teks is kisenes ispurtyt 1500 lt ir det kita siurbli, kas labiausiai nesinori. Perziurejau kura, viskas ok, jokiu burbuliuku, su kriause irgi viskas gerai. Kuriasi visada, tik po to gesta. Gal dar kokiu auksiniu minciu ?!

na man buvo tas pats kai 405 1.9d buvo sumaise varstus gryztamo ir ieinamo dyzelio, tai visa diena :mad: tampiau

Pakeiciau siurblio valdyma ir is puses abaroto kuriasi , dirba. Jega !

Tai dabar jau patenkintas vazinejes ;) ? Kiek viskas atsistojo?

Gavau siubly su bloga mechanine dalimi, o elektrine gera, tai ta paimiau uz 200 lt, voztuvelis - 60 lt, diagnostika - 60 lt, gumeles - 25 lt, + fairy (rankom plaut ) ir plius pacio darbas.

Nuvariau padare diagnostika, sako meta kuro siurblio klaida. Pabandziau pakeist siurblio voztuva, nepadejo. Dabar bandysiu pakeist valdymo bloka (ten stovi 6 rites, gali but kad kazkuri nusprogus). Jei nepades, teks is kisenes ispurtyt 1500 lt ir det kita siurbli, kas labiausiai nesinori.
Perziurejau kura, viskas ok, jokiu burbuliuku, su kriause irgi viskas gerai.
Kuriasi visada, tik po to gesta.
Gal dar kokiu auksiniu minciu ?!

Kur darei diagnostika?

O tiesa su mano siurbliu geriau traukia nei su tavo buvusiu ar ne? Idomus tas pas mane buvo siurblys, nors nedirbo ant laisvu bet va ir orientaciniam rali antra vieta paemiau ir siaip trauka geriausia is visu 2.1 td turetu buvo. Ramunas