Kiek km esat daugiausiai nuvažiavę per dieną?

sustojau ivazevus i lietuva kur stoilo degaline. suvalgiau sebila.paskuj isvaziuojant is lietuvos irgi

sakau, kad mes dukart stodavom pavalgyt ir keliskart pamy..shkej tai apie 16h gaudavos suvazineti.. esam ir per ~14h gryze, be valgymu visai.. per mokama visada

Klaipeda - Cherbourg-Octeville, France 2530km trukau para ir astuonias valandas. Kai beliko kazkur 50km stojau valandikei nusnaust nes jau akys uzkrisdavo. O paskui keltas i Airija 16val. Ir tas pats marsrutas atgal tik Berlyne stojau truputi nusnaust. Auto renault laguna initiale 1,9 dci 06m

Edited by sauliusv, 2011 January 08 - 08:55.

apie 600-700 km

Dar turejau Ford Escort geri laikai buvo, prie -2 salcio nesikure, tepalai varvejo, duslintuvas kiauresnis uz kiaura, stiprintuvo nebuvo, elektros nulis tai skaudancia galva per savaitgali 950km. Tik nzn kaip jis atlaike, galiausiai dirzas truko ir aciu dievui, ir dar pardaves beveik tiek pat gavau kiek mokejau

Siandien 360km., ryt 640km., o daugiausia su darbiniu busu esu 1800km. per para prasukes.

O kas tas dabartinis? Žaliasis juk žiemos miegu miega.

Edited by Bivainis, 2012 January 25 - 23:08.

O kas tas dabartinis? Žaliasis juk žiemos miegu miega.

Ne dabartinis, o darbinis Beje irgi zalias, bet wewe transporteris. Siandien vietoj zadetu 640km gavosi 700, kuriuos beveik nesustodamas vaziavau 14val... Dieve, palaimink RedBull'i...

Ne dabartinis, o darbinis Beje irgi zalias, bet wewe transporteris. Siandien vietoj zadetu 640km gavosi 700, kuriuos beveik nesustodamas vaziavau 14val... Dieve, palaimink RedBull'i...

ziurek neuzsilenk nuo to redbulio

2500 km be miego - tik su sustojimais parukyti . Visa kelionė truko beveik para

2500 km be miego - tik su sustojimais parukyti . Visa kelionė truko beveik para

is kur tiek istvermes ,gal amfetamino vitamino uzkandes buvai?as 1100 ikabinau is londono i kyli,ir atvariau visas suvarvejes.jei reiktu toliau vaziout,nepavairuociau.....

para atvairuot nera tokia jau tragedija. tim vienas per ta para sugeba numinti 1000km. kitas 2500km. kaip vaziuosi ir kur vaziuosi

Nuvaziuotu kilometru kiekis dar priklauso ir nuo to ar vienas vaziuoji ar ne. Plius kokiais keliais, kokiu paros metu, oro salygom ir t.t. Uzpraeita ziema vaziavau i kelta 600km, pirmus 400km vaziavau beveik 9 val., sustojes degalinej trukau akimirksniu. Visa kelia maciau praktiskai tik priekini masinos stikla, o daugiau aplink visur balta. Smagu prisimint, bet tikrai jokio malonumo vaziuot.

vakar vakare apie 17,30 isjudeta is vln i klp su traukiniu, kelione apie 4,5 h, kol su autiku i kita miesto gala, pasiemiau masina (su vasarinem padangom) ,o tewukas autika ware (klp sniega ir leda iki nuvaziavimo i vezaicius ir dar uz jo grynas ledas buvo ). namo parsivilkau tik puse 6 ryto, db darbe be miego tikiuos amen nebus uz kompo

vakar vakare apie 17,30 isjudeta is vln i klp su traukiniu, kelione apie 4,5 h, kol su autiku i kita miesto gala, pasiemiau masina (su vasarinem padangom) ,o tewukas autika ware (klp sniega ir leda iki nuvaziavimo i vezaicius ir dar uz jo grynas ledas buvo ). namo parsivilkau tik puse 6 ryto, db darbe be miego tikiuos amen nebus uz kompo

wairuoji traukini?

sawo gywenima

is kur tiek istvermes ,gal amfetamino vitamino uzkandes buvai?as 1100 ikabinau is londono i kyli,ir atvariau visas suvarvejes.jei reiktu toliau vaziout,nepavairuociau.....

Važiavau pavasari - ne vienas tad buvo su kuom ir paplepėt . Beje keliavom i Norvegija kai dar Lietuva nebuvo europos sajungoj - dėl tam tikru priežaščiu turėjom važiuoti per aplinkui - Lietuva - Lenkija - Vokietija - Danija - Švedija ir Norvegija . Beje kelionė labai patiko - nes pamačiau kelias šalis

Pernai vasara..Jalta(Krymas)-Liublinas(Lenkija) 1500km. Ukrainos keliais..vos neisdurnejau!

1875 per ne pilna para,,,   ale  namuos  alaus ejau, jau kaip ikales gerai    bet  isgerem,,,,,kiek pamenu,,,,

kazkada vilnius-panevezys-vilnius-klp-vilnius.

 

kartais per diena po vln kelis simtus isigudrinu prasukti

O, smagi tema. Pasigirsiu. Tekę yra visokių stebuklų padaryt su tais kilometražais, pagrinde prastesniais nemokamais keliais, pagrinde su senais geros arba net ir abejotinos būklės bolidais. Tikriausiai daugiausiai per parą apie 2000km, bet tai buvo su 97tų bolidu, todėl neskaičiuojam, nes neįdomu

 

Prieš du metus - per dvi paras (šeštadienio 8h ryto - pirmadienio 6h ryto) su 1989 Citroen C15 1.7D - 3000km. Kaunas - Muskiz (Ispanija, Biskajos įlanka). Važiavau vienas, nuo miego saugotąsi visaip - kava, agurkų valgymas. Buvo ir mokamų ir nemokamų kelių, bet pjoviau tą vargšiuką ant tiesios normaliai 120-130kmh, kas šiuolaikiniams auto gal yra juokinga, bet tam bolidui tikriausiai ten palei 4krpm (tachometro nėra, nežinau), nes jis penktu bėgių be problemų 50kmh važiuoja. Į kalną dažniausiai pedalas būdavo iki dugno. Padangos vos gyvos, ūžė vienas priekinis rato guolis, todėl posūkius imdavau didesniu spinduliu. Tiesa, be TA, nes išvakarėse nepraėjau dėl kelių smulkmenų, o nebebuvo laiko ir teko išvažiuot.

Dar iš Lenkijos išvažinėjant į Vokiečius, prapūtė tarpinę, tai likusi kelio dalis buvo linksmesnė, su retkartiniais antifrizo pavalymais nuo stiklo, stiklo plovikliu ir valytuvais, nestojant Galiausiai Ispanijoj sustojęs porą valandų numigt (nes prasidėjo haliucinacijos), užmiršau patikrint antifrizą ir galutinai perkaitinau Kitaip būtų likusius 600km dar datraukęs mažylis.

Prancūzijos pietuose dar buvo pasibaigęs kuras, kai vos užsidegus lemputei, nesuspėjau įsukt į degalinę, o sekančios ant esamos Autovia'os pasiekti nebepavyko, nes 60km šis mažylis su lempute pasirodo nenuvažiuoja. Gerai, kad pajautęs kuro pasibaigimo simptomus (Lucas senas atmosferinis siurblys, gavęs oro, pradeda užsigazuoti, staigiai padidėja trauka ir pan.) susigaudžiau pasukti į pirmą papuolusią greitkelio aikštelę ir variklis ten kažkur jau ir užgeso, į parkavimo vietą atriedėjau jau vien iš inercijos Su kuru atrodė, kad bus problemų ir jau gali tekti eiti pėsčiomis iki tos degalinės, iki kurios dar 15km buvo likę, nes fūristai nei ispanai, nei portugalai apie kuro nupylimą net minties nesvarstė. Galiausiai suradau bulgarišką ekipažą, kurie be problemų nupylė 5litriukus kuro ir apmokestino pigiau, nei degalinėj - po eurą Iki degalinės be problemų užteko, bet tam epizode dugno nemyniau, tik pasiekęs degalinėj ir vėl privaręs pilną.

Blyn, po tokių nuotykių, tai tegyvuoja senoliai XUD varikliai, su prapūsta tarpine 2000km gazas-dugnas.

Skilo tada ne galva, o blokas. Susiradau Ispanijoj draugų, pakeitėm bloką (galva liko sena net nešlifuota) ir su tuo motoru dar 15kkm numyniau iki praeito pavasario. Dar jam siurblį pakeitus važiuotų, bet reikia surinkt (galva praardyta) ir rast mašiną, kur būtų galima įdėt