Akumuliatoriai

Nu, va, savo bezdaliukui 205-tukui 1.9D užsišoviau amerikosų kilmės aliektros jėgainę iš naujosios kartos - t.y. Exide AGM Multi-hybrid: Žiūūū . Nu, spiralinės technologijos, užsiprašančios 999...1699 litų man da neįkandamos Atvėžins akumaliatorių po 5 dienų. Mūsų tiekėjininkai impartuoja tik šį AGM EK700 > 70Ah/760A(EN/SAE) ir EK920 > 92Ah/... . Manyčia, jog su tiek startinių amperų švaistikliai su stūmokliais laukan turėtų užsinorėt lįst, kad ir senas dyzelius bus prasukamas. Palei pasportą mašiotkei yra 66Ah/110RC. Konvertuot tuos Reserve Capacity į A(EN) tingiu, todėl pasitikiu tiekėjų/gamintojų pasikaustymu tuose reikaluose ir manau nuo tų 700A pravodkė per 0,1...10 sek. neiškeps (kai prispaus -19,-22,-25oC) ir teks sukti. Starteris ir generuotojas, manau, paruošti; nagus rodė prieš 1,5...0,6 metų ir buvo sutvarkyti.
Nusistebsiu, jei Exide AGM gyvybiškai trauks 5+ metų, ir - ne, jei kokius 2+...3+...
Diskusijoms:
__ar tie kas skalambija, jog AGM priguli naudot tik naujose autotransportaus priemonėse su "start & stop" ar kuom ten, teisūs?... Aš manau, kad tų start/stop vežėčių da per mažai, kad jiems kažką taikytų specialiai, todėl - pasirinkimas "ganz gut, wahrscheinlich".
__ar kardinaliai skiriasi "Absorbent Glass Mat" nuo "Enhanced Cycling Mat" AGM/ECM makalynėje žiūūū ?

Edited by RaspingMetaL, 2013 September 27 - 23:55.

geliniai ir agm skiriasi savo sandara, agm yra siek tiek lepesni uz gelinius, geliniai atlaiko daugiau giliu iskrovu, su krovimu irgi atsargiau reiktu su agm, as naudoju ctec m7 impulsini pakroveja su programomis. siaip abu - zymiai geriau nei rugstiniai...

Klausimą turiu, kadangi matau, kad čia tikrai yra žinančių: jeigu gerai suprantu - mano turimas Banner PowerBull 74Ah yra rūgštinis. Minėjot, kad geliniai geriau, tačiau rūgštinis juk yra rūgštinis, o žiemą rūgštis nešąla? Paprotinkit mane kas nors šituo klausimu?

Edited by Silogizmo, 2013 September 30 - 00:13.

Klausimą turiu, kadangi matau, kad čia tikrai yra žinančių: jeigu gerai suprantu - mano turimas Banner PowerBull 74Ah yra rūgštinis. Minėjot, kad geliniai geriau, tačiau rūgštinis juk yra rūgštinis, o žiemą rūgštis nešąla? Paprotinkit mane kas nors šituo klausimu?

Jei akumas išsikrovęs - gali užšalt. 50% išsikrovęs akumas užšala ties -25, visiškai išsikrovęs gali užšalt ir ties -15. Pilnai įkrautas akumas užšala kažkur ties -60.

Tevukas jau antroj masinoj ta pati Mutlu akumuliatoriu eksploatuoja. Jam jau 10 metu.Ir dar nepanasu,kad ateina galas.Kam pasako,tas netiki.Va taip va.

jei elgsiesi su rugstiniu akumu pagal visas taisykles, ty. eksplotuosi bus 100 proc. kaip reikia, gali tas akumas laikyti ir tuos 10 metu. bet kaip prasideda dideli ar papildomi el. paketai, audio ar ten dar koks briedas, tai ir baigiasi tie rugstiniai akumai. generas pilnai nepakrauna rugstinio akumo, nes jie sioje kategorijoje kraunasi ilgiausiai, tuome jis nedakrautas gauna salcio ir kirdix agm ir geliniai pasikrauna labai greitai, nebijo visisko iskrovimo, vadinamu giliu iskrovu, tokia viena iskrova jau negriztamai paveikia rugstini akumuliatoriu !

kaip atpazinti pardej ta agm arba gelini akuma?

kaip atpazinti pardej ta agm arba gelini akuma?

pirmas būdas:sukaupti drąsą ir pasiteirauti pardavėjo.

kenio patarimas yra labai praktiskas, jei nesi susipykes su anglu kalba, tai gali passiskaityti, ten tikrai bus parasytas akumuliatoriaus tipas