kai sukineji vaira traska tk tk tk kas galetu buti

Sveiki, forume žiūrėjau bet neradau tokios bėdos, nesenai pastebėjau jog, kai palengva suki vairą į vieną ar į kitą puse  kokius 3cm pasigirsta triokštelėjimas, su neužvesta ir užvesta masina,  gal kas susidūrėte su tokia bėda ar numanote kas galėtu būti? 
Jau bijoti ko nors ir lėkti i servizą, ar nekreipti dėmesio?

Pasikeisk atraminius guolius.

taip atraminiai guoliai

o kiek jie kainuoja, ir ar verta skubet greiciau keist, ar cia nieko blogo, galima ir taip vazinet? aciu uz info:)

o kiek jie kainuoja, ir ar verta skubet greiciau keist, ar cia nieko blogo, galima ir taip vazinet?
aciu uz info:)

As ne per seniausiai uz angliska guoli 40 litu atidaviau
Nauji brangesni

o keist geriau abieju pusiu? ir ar tikrai ten guolis traska, nes seip sukant vaira tik viena karta pasigirsta trakstelejimas, o toliau suk kiek nori netraska, jai i kita puse pasuki sutraska, traska tik tam 6cm intervale, bet nesvarbu keik ratai susukti.

jei vietoj suki tai atraminiai, jei vaziuojant, tai granata. viskas priklauso kiek pasiruoses atiduot, bet matau , kad taupai, gali ir viena, bet as kazkada sawo 406 abu keiciau ir originalius srtaciaus,darbo biski yra

na vaziuojant labai retai sutraska, kaip kada, jai greicaiu vaira susuki arba i pakalne ir vingis koks sutraska.

o keist geriau abieju pusiu?
ir ar tikrai ten guolis traska, nes seip sukant vaira tik viena karta pasigirsta trakstelejimas, o toliau suk kiek nori netraska, jai i kita puse pasuki sutraska, traska tik tam 6cm intervale, bet nesvarbu keik ratai susukti.

Jeigu ant vietos traska tai guolis bus tikrai. Siaip kai man tik nusipirkus auto traskejo, tai pasikeiciau abudu.
Siemet luzo viena spyruokle, tai is paskos isbyrejo ir guolis, tai pasikeiciau viena spyruokle ir viena guoli -

Man stovint vietoje ir sukiojant netraska, bet dunksi, taciau per vaira nemusa. Cia irgi bus atraminiai guoliai? Pasireiskia ir letai riedant, o didesniu greiciu nieko.

Pasmane sutraska viena karta priekyje - keleivio puseje, tuomet kai tarkim is 4 begio ijungiu 3... (zeminu begi) cia irgi atraminis guolis? jau ~4menesius vazineju su juo, kokios pasekmes gali buti jei ir toliau vazinesiu?

Duok kam nors pasukinėt vairą (su užvesta arba ne) o pats žiūrėk į spyruoklę. Pamatysi kaip ji stringa ir iš kur atsiranda tas bildesys sukant vairą. Vienareikšmiškai reik keist atraminius guolius. Kurioje pusėje stringa spyruoklė tą ir keiti, nekils klausimų vieną ar abu.

tai kad stovint pasmane laaabai retai jis sutraska, sukink kiek nori.. sakau perjungiant zemesni begi (kaip tarkim is 3krpm -> +4krpm sutraski ir jei traska - tai tik vienas 'TIK..." buna.. o ne daug kaip cia pas kitus.. 'Tiktiktiktiktik..."

Aš į temą atsakinėjau o ne konkrečiai tau. Tavo atveju bėda kitur.

Aš į temą atsakinėjau o ne konkrečiai tau. Tavo atveju bėda kitur.

tai nusiemus rata ka tikrint mano atveju? kas dar gali padaryti "TIK" zeminant pavara.. (arba pvz dar, vaziuojant 2begiu, - 4krpm, - ir atleidziu gaza.. to pasekoje ratai suka varikli... tai atleidziant irgi sutaksi..


ir dar, buvau pasikeles auto ant keltuvo.. tvarkiau duslintuva, tai viena paziurejo kad ciutciut juda tas ratas is kurio eina taksejimas.. sake cia juda laaabai mazai.. ir nereik kreipt demesio. idomu gal sis dalykas susijes??
ar gali del blogo atraminio gulio judet siektiek ratas?

Edited by Alusgeras, 2010 September 10 - 12:45.

Kai daro tik tik tik gali buti keli variantai: 1)labiausiai tiketina atraminiai guoliai. 2) vairo kryzhme, apatine arba virshutine 3) traukiu antgaliai. Sukinejat vaira, dedat ranka ant visu shiu mechanimzu ish eiles ir ziurite kas daro tik tik tik sekmes.

tai tada palauksiu kol bus daug TIKTIKTIKTIK.. gal nera dar kritines bukles.. (jau ~3-4men taip..) nes sakau pasmane viena karta sutiksi sumazinus pavara/ar didelem rpm atleidus gaza. atleidziu gaza ties sankryza (su begiu.. ir su juo dariedu iki jos..) gal geriau must laisva??? - tokiu atveju nebus TIK..

Edited by Alusgeras, 2010 September 10 - 14:50.

Kiek jum laiko tie atraminiai guoliai, nes man gal metus atlaike ir dabar jau vel sneket nori . Ideti yra SKF guoliai.

atraminiai manau 5 metus tai tiktai turetu laikyti. ;) pasiziurek kai kibirai ish uzsienio pareina tai atraminiai dar originalus stovi o mashinai jau 10 metu. Aishku siuolaikiniu guoliu kokybes ir kainos skirtumas kitoks. Kad ir perkant gera atrodo daikta vistiek gauni sh tik geroje pakuoteje. Del metu laiko tai arba sh.. o ne SKF tau idejo, arba nezinau kaip reikia lakstyti ir dauzhytis po griovius kad guolius ishvaryti.

Tai vat as irgi nemanau, kad tik tiek trumpai telaiko, man isvis su jais bajeris buvo, kai keiciau nuspirkau is parduotuves monroe tuos atraminius guolius ir kai man juos sumontavo servise tai isvis is karto vel strigti pradejo, tai poto tam paciam servise idejo kitus SKF viskas normaliai buvo, aisku tu monroe jau nei grazinti nejo nei pinigus atgavau, o po 90lt dar mokejau, SKF po 70lt kastavo.

tai nuboginti reikejo tuos monroe guolius atgal ir butumei be problemu susigrazines pinigus

Tai galvoji nenuveziau? Kas is to prasidejo tai gal blogai sumontavo ir t.t cia analogas viskas turejo buti gerai vnz parasiau rasta viska ten, sako paskambinsim vnz, nieko cia nepadarysi tik nervus issigadinsi teisybes ieskodamas...