Duju iranga i P306

jaigu desi stag dujine yranga tai net jokiu laidu karpyt nereikes,kadangi stag turi bosh kistukus pritaikitus masinoim su bosh kistukais,audi ,vw peugeot, iskyrus japoniskus automobilius ,laidus jiems reikia karpyt,, reduktoriu visada dek siek tiek galingesni, belieka tik purkstuku igrezimas i kolektoriu,as kai pats pradejau tai idejau per 1,5dienos be jokiu pagalbu,gyvenime nezinojau kas ir is kur,duju idejimo sudetingumas galetu buti palygintas su vaikisku kokiu lego kaladeliu statymu,labai paprasta,,tik visi tie slangu vedziojimai ir panasiai atima laiko,.

as is bulkos isemiau duju yranga ten net be emuliatoriaus reduktorius emesgas, voztuvas su filtruku ir automatinis mygtukas nu ir aisku vamzdukai cia sita sujungciau bet va laidynas kaip siurblo atjungima gal kas junge? ir koks maisytuvas dedasi nezinau kiek ten tu isejimu turi but ir vakumas priklauso ar ne jungt?

Edited by Skirmas, 2012 March 19 - 11:26.

Maišytuvas su dviem vamzdukais reikalingas, nes turi jungtis dujos ir laisvu sūkių vožtuvas už maišytuvo. Siūlyčiau atjunginėti ne siurblį, o purkštukus, ir tai daryti geriausia su purkštukų emuliatoriumi, tada nesikeiks kompas, kad su purkštukais kažkas blogai. Emuliatorius nėra labai brangus apie 70 lt

Maišytuvas su dviem vamzdukais reikalingas, nes turi jungtis dujos ir laisvu sūkių vožtuvas už maišytuvo. Siūlyčiau atjunginėti ne siurblį, o purkštukus, ir tai daryti geriausia su purkštukų emuliatoriumi, tada nesikeiks kompas, kad su purkštukais kažkas blogai. Emuliatorius nėra labai brangus apie 70 lt

aišku dėkui viska supratau