Temoje atsakymų: 36

[Tooshas]

Viskas, paieškos baigtos! Suderėjau kainą, sumokėjau rankpinigius ir dabar labai laukiu 5dienio, kuomet iš savo 1993 metų PEUGEOT 605 SL 2 l, 119 AG peršoksiu į 1998-12 V6 24! Be abejo, teks dar investuot... Yra pabraižymų, vienos durelės truputį įlenktos, priešrūkiniai žibintai suskilę, priekinė traukė ir šarnyras keistini... Ir... dujų įranga Gal yra kokių komentarų, kaip reiktų mylėt tokį žvėrį? Ačiū!

[Dziao]

Na del duju turesi vargo, tikrai nesigaus taip kad viens du ir vaziuoji ant duju. Beje didziausi sveikinimiai grgrgrg kaip pavydziu

[Tooshas]

jei nepaslaptis kiek pinigu palikti teks uz ji ?

nulygau iki 12.000 Lt... aišku, plius remontai ir kiti įdėjimai, kurie sukaštuos dar 4-5 tūkst. litų

[Tooshas]

Na del duju turesi vargo, tikrai nesigaus taip kad viens du ir vaziuoji ant duju.

kiek domėjaus, tai problemų buvo su tais modeliais, kurie pasaulį išvydo 1994-1996 metais... Ten, berods, 200 AG... Nuo 1997 metų ėjo jau naujesni motorai... Ekonomiškesni...
Gal mane apgavo? Gal kas nors turit patikimesnių žinių? Pasidalinkit...

[Dziao]

Na nuo 1997 metu ejo 3.0 V6 24 su 190 ag, tik kaip suprantu jau nebe su grandine o su dirzu,

[Tooshas]

yra viskas, išskyrus odą. Va savaitgalį jau pasiimsiu ir viską išsinagrinėsiu... dabar jau net nepamenu

[Dziao]

Ir kaip naujas liutukas ? ar jau prijaukintas ?

[Samadielka]

kiek domėjaus, tai problemų buvo su tais modeliais, kurie pasaulį išvydo 1994-1996 metais... Ten, berods, 200 AG... Nuo 1997 metų ėjo jau naujesni motorai... Ekonomiškesni...
Gal mane apgavo? Gal kas nors turit patikimesnių žinių? Pasidalinkit...

Taip, nuo 1997 m ėjo 140 kW ES9J4 varikliai. Taip ten ne grandinė, o diržas ir su daug įtempėju, kuriuos reikėtu keisti kartu su diržu, jei nenori, kad liktu iš 24V -> 0V

(moonas ©)
Dėl ekonomiškumo, tai š..do jie ten ekonomiškesni
Bet smagus agregatas ;)
Maniškis jau atsigauna po prancūzų suniokojimo

Šį pranešimą redagavo Samadielka: 2006 liepos 05 - 14:08

[wolfas]

Turiu 605 SV24 95 metų ... šiaip bandau stūmt jį - parėjo priekiniai mortyzai (sport/komfort), o visokios kelionės atostogos ir t.t. suryja visas babkes. Jeigu yra norinčių turėt 200 HP - kreipkitės. Kaip žinia SV variantai buvo tie kurie turėjo VISKĄ ir klima ir liukas ir visur elektra. Laidai nauji amerikoniški, žvakės apynaujos (~4000 km pravažiuota). Imobilaizeris veikia be jokiu sutrikimų, originali aparatūra Clarion 10 kolonkiu su CD changeriu. Minusai: priekiniai amortikai gatavi (tinka paprasti po ~170 Lt/vnt), gal kažkas ir su priekine pakaba to pasekoje galėjo atsipalaiduoti, bet lyg ir bildesių nėra, blėkiniai ratai 16" (nors tokių blėku norint nerastumėt niekur). Jei kas gundotės - pradinė kaina 8000 Lt. Artūras 863322575

[Tooshas]

Na del duju turesi vargo, tikrai nesigaus taip kad viens du ir vaziuoji ant duju.

Beje didziausi sveikinimiai grgrgrg kaip pavydziu

nu ne vienas du o tiesiog kokios 3500Lt ir vaziuoji ant duju be vargo.

Man dujų įranga atsiėjo 3900 Lt. Tipo pilnai sekvensinė. Rieda. Nėra bėdų ar kažkokių neaiškumų.

Tik reiks pasikeist žvaklaidžius - pora yra prakirstų, tad akimirkom variklis nelygiai dirba. Ir be abejo DIRŽELĮ su garsiaisiais guoliais

O šiaip po senojo PEUGEOT 605 SL (2.0 l, 119 AG) šis rieda nerealiai Savaitgalį į Lenkiją važiavau, tai net jų keliai baisūs nebuvo - plauki ir tiek

Yra keli dalykėliai, kurių dar nespėjau perprast Reikės per savaitinį mytą pasitart su kolegom
Ir dar įdomus dalykas: ilgiau važiuojant (greitai 110 km/val. ir daugiau), atrodo, kad sportinė pakaba pati įsijungia... Ar taip turi būt?

Šį pranešimą redagavo Tooshas: 2006 liepos 12 - 13:46

[Samadielka]

Ir dar įdomus dalykas: ilgiau važiuojant (greitai 110 km/val. ir daugiau), atrodo, kad sportinė pakaba pati įsijungia... Ar taip turi būt?

Šitą biesą ir aš pastebėjau, bet tik važiuojant Moletų plentu ("betonkė"), kelias kuriuo dauguma važiavo į GM ;)
Manau, kad taip neturėtų būti, kažkur atsikrato kontaktai, užgesinus ir vėl užvedus sport režimas atsijungia vėl
Aišku gerklės plėšyt negaliu, nes mašina tampa stabilesnė kai atsijungia "comfort", bet plaukti maloniau

[Tooshas]

... užgesinus ir vėl užvedus sport režimas atsijungia vėl

ir pas mane taip!
Nu reiks į Žibintą nuvaryt, kad pereitų visą el. dalį.

[tomaskas]

... užgesinus ir vėl užvedus sport režimas atsijungia vėl

ir pas mane taip!
Nu reiks į Žibintą nuvaryt, kad pereitų visą el. dalį.

O sumazinus greiti (ivaziavus i miesta) neatsistato?
As cia tik siaip mastau, gal tiesiog taip padaryta, kad vaziuojant didesniu greiciu automatiskai isijungia "sport" rezimas