Labas, tautieciai,
Dideli ir tamsus debesys aptrauke meile mano P406. Gal jusu patarimai ir atgaivins pasitikejima siuo tikrai neblogu automobiliuku. Beveik pries metus isigyjau si pizona. Pradzioje viskas buvo gerai, vazinejau ir dziaugiausi, o dabar norint spurtuoti reikia staciam stoveti ant pedalo, o auto vis tiek isibegeja nenoriai, nors po kapotu 2,0 16v benzininis variklis. Palengva isibegeja lyg ir nieko, bet jei tik reikia greiciau - viskas, variklis bukas, kaip taburete. Patikra kompiuteriais nieko nedave - viskas gerai, jokiu klaidu nera. Negera nuojauta kuzda, kad varikliui gali buti amen, o gal jus zinot kokiu vaistu?
Atbuko variklis
Sukūrė
Svečias_guzikas_*
, 2006 Lie 26 15:21
Temoje atsakymų: 18
#2
aroone
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 3.410
Zanūda
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:P3008 GT-Line 1.5 BlueHDI AT8
Parašyta 2006 liepos 26 - 15:42
Sveikas prisijungesDideli ir tamsus debesys aptrauke meile mano P406. Gal jusu patarimai ir atgaivins pasitikejima siuo tikrai neblogu automobiliuku. Beveik pries metus isigyjau si pizona. Pradzioje viskas buvo gerai, vazinejau ir dziaugiausi, o dabar norint spurtuoti reikia staciam stoveti ant pedalo, o auto vis tiek isibegeja nenoriai, nors po kapotu 2,0 16v benzininis variklis. Palengva isibegeja lyg ir nieko, bet jei tik reikia greiciau - viskas, variklis bukas, kaip taburete. Patikra kompiuteriais nieko nedave - viskas gerai, jokiu klaidu nera. Negera nuojauta kuzda, kad varikliui gali buti amen, o gal jus zinot kokiu vaistu?
Trauka dingo staiga?
Filtrai/zvakes tvarkingi/keisti?
Variklis netrukcioja?
Kuro sanaudos pakito?
Variklis nemeta jokio dumo?
Kur diagnostika atlikinejai? Kad klaidu nera, tai dar nieko nesako. Klaida ismetama tik tuomet, kai kurio nors daviklio parodymai iseina is nustatytos tolerancijos ribu. Reikia tikrinti davikliu (liamdba zondo(u), oro srauto matuokles, etc.) parodymus realiame rezime.
Mazai tiketina, bet visdelto (jei kuras buvo piltas ne pats kokybiskiausias): uzsikimses katalizatorius?
Vienaip ar kitaip, per mazai informacijos pateikei, kad butu galima kazka konkretaus pasiulyti ar speti.
Autobusų parkas. Paliuosintas.
#3
Algirdas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.866
Įkopęs į penktą dešimtį
- Vieta:Lietuvos kaimelis
- Automobilis:batai....
Parašyta 2006 liepos 26 - 18:43
Spaudima matavai?
keista... ir vel ne Pugas
#4
Svečias_guzikas_*
Svečias_guzikas_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 liepos 26 - 20:35
Ja ... cia kai kolega pazere punda visokiu kriteriju, pagal kuriuos reiketu vertinti variklio darba, pasijutau bukas, kaip ir tas mano variklis. Bet bandau pasitaisyti ir papasakosiu placiau:
1. zvakes, filtrus, tepalus ir kitokius mazmozius pasikeiciau, nors ir pabambedamas del konstruktoriu issigalvojimo prailginti zvakes
2. kokiu staigiu galios kritimu nebuvo, tai laikau procesa vykusiu palaipsniui
3. variklio darbe trukciojimu nesijaucia, na nebent kartais vaziuojant ramiai ir tik palengva palaikant greiti siek tiek sutrukcioja
4. kad butu padidejus variklio gerkle ir jis pradetu ryti kura - nepastebejau, i degaline uzsuku tokiu pat tankumu, kaip ir anksciau, tik gal pradejo daugiau tepalo vartoti. nors 10000km dapyliau iki 0,5l
5. pasalinio dumo neatsirado
6. diagnostika atlikinejau meharyje ir zibinte (abu kaune). Abieju isvados tos pacios - lyg ir viskas tvarkoj
7. katalizatorius tikrai atrodo labai jau isvargintas gyvenimo. reiktu ji pakeisti, bet kaina nupurto
8. variklis prabirbes lyg ir nedaug, nes pirkus buvo nuvaziuota 120000 su kapeikom. Dabar 135000. Parvaryta kulta is prancuzijos, bet kulta inteligantiskai - i gala
tai lyg ir visi aprasymai.
Turbut tikrai reikia kompresija pasimatuoti, gal ten ziedai per duslintuva isleke.... nors tepalo per daug nedegina ir dumai nesivercia, bet ka gali zinoti....
Aciu, kolegos, kad demesi atkreipet.... issisnekejau ir jau palengvejo
#5
Maestro
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.005
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:SOFA (Subaru Opel Forester Astra)
Parašyta 2006 liepos 26 - 22:41
Marijos zhemej iprastai juos lupa lauk, priduoda ir dar bizni pasidaro.7. katalizatorius tikrai atrodo labai jau isvargintas gyvenimo. reiktu ji pakeisti, bet kaina nupurto
Žmonių veikla šildo klimatą. Todėl aš ir stengiuos nieko neveikt.
© J. Erlickas
© J. Erlickas
#6
Svečias_poison_girl_*
Svečias_poison_girl_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 liepos 26 - 22:51
mane vienas draugelis irgi travina tajp padaryt,nes jis ten gal barska biskiMarijos zhemej iprastai juos lupa lauk, priduoda ir dar bizni pasidaro.7. katalizatorius tikrai atrodo labai jau isvargintas gyvenimo. reiktu ji pakeisti, bet kaina nupurto
#7
Lenor
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 376
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot 407 2.2 16V zoom...zoom
Parašyta 2006 liepos 27 - 07:28
Pjauk ta augli velniop 
gausi pinigu ir dar koks arklys variklin ishoks
gausi pinigu ir dar koks arklys variklin ishoks
Jeigu nesiseka uzsidirbti, vadinas, darbas – ne jūsų sritis
Ford escort XR3i pirmoji meilė, dragsteris
406 Marselio legenda
407 legenda tęsėsi
Grand C-Max'as - vėl fordukas
Ford escort XR3i pirmoji meilė, dragsteris
406 Marselio legenda
407 legenda tęsėsi
Grand C-Max'as - vėl fordukas
#8
aroone
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 3.410
Zanūda
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:P3008 GT-Line 1.5 BlueHDI AT8
Parašyta 2006 liepos 27 - 08:03
Siukstu! Jokiu budu! :mad:Pjauk ta augli velniop
Pirma bent jau reiktu paziureti kas per ipurskimo sistema stovi. Jei sistemoje yra liambda zondas uz katalizatoriaus, pastaraji ispjovus nezinau kaip kukuosi......
2 guzikas:
Beje, o jei pabandzius eksperymenta: laikinai atjungti ismetimo sistemos dali su katalizatoriumi ir paziureti kas tuomet darosi?
Suprantu, kad subjektyviai trauka del virsgarsio turetu padideti....Taciau labiau butu idomu paziureti ar apart garso daugiau kas realiai pasikeistu? 
Dar vienas klausimelis: ar variklis be apkrovos (ant neutralios pavaros) laisvai ima apsukas? su apkrova iki kiek rpm sukasi (1'a, 2'a, 3'ia pavaromis)?
Autobusų parkas. Paliuosintas.
#9
Svečias_dex_*
Svečias_dex_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 liepos 27 - 08:34
jei jis jau barska,tai tiketina kad jis subirejes gabalais ir savo funkcijos nebeatlieka.Is to ir visos kitos pasekmesmane vienas draugelis irgi travina tajp padaryt,nes jis ten gal barska biski
#10
Lenor
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 376
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot 407 2.2 16V zoom...zoom
Parašyta 2006 liepos 27 - 08:39
Negaliu labai ginchytis, bet turiu faktus tokius - akstesnej mashinelej ishpjove katalizatoriu, nukirpo liambdos laidus ir varikliukas sukosi kaip bite ilgus metusSiukstu! Jokiu budu! :mad:
Pirma bent jau reiktu paziureti kas per ipurskimo sistema stovi. Jei sistemoje yra liambda zondas uz katalizatoriaus, pastaraji ispjovus nezinau kaip kukuosi......
Jeigu nesiseka uzsidirbti, vadinas, darbas – ne jūsų sritis
Ford escort XR3i pirmoji meilė, dragsteris
406 Marselio legenda
407 legenda tęsėsi
Grand C-Max'as - vėl fordukas
Ford escort XR3i pirmoji meilė, dragsteris
406 Marselio legenda
407 legenda tęsėsi
Grand C-Max'as - vėl fordukas
#11
aroone
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 3.410
Zanūda
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:P3008 GT-Line 1.5 BlueHDI AT8
Parašyta 2006 liepos 27 - 08:45
Nezinau kaip del kolegos guziko vairuojamo variklio, taciau pabandytum tu sia operacija atlikti ant 2.2 ES12J4 variklio....akstesnej mashinelej ishpjove katalizatoriu, nukirpo liambdos laidus ir varikliukas sukosi kaip bite ilgus metus
Autobusų parkas. Paliuosintas.
#12
Svečias_guzikas_*
Svečias_guzikas_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 liepos 27 - 09:02
liambda pas mane pries katalizatoriu, tai kai remontavau duslintuva sake, kad galetu ispjauti ir istatyti puslini pakaitala. Kol kas tam dar nesiryzau.
reikes pabandyti paekspermentuoti su duslintuvo atjungimu, nors ten tikriausiai bus viskas uzkepe ir reikes pasikankinti....
Del apsuku:
- esant neutraliai pavarai variklis dirba ramiai ir apsukos laikosi apie 800. Staigiai spustelejus gaza, apsukos lyg truputeli krenta ir pradeda augti tolygiai
- vaziuojant apsukos sukyla iki 3000 ir jau rankos pacios perjungia aukstesne pavara
Beje, o jei pabandzius eksperymenta: laikinai atjungti ismetimo sistemos dali su katalizatoriumi ir paziureti kas tuomet darosi? Suprantu, kad subjektyviai trauka del virsgarsio turetu padideti....Taciau labiau butu idomu paziureti ar apart garso daugiau kas realiai pasikeistu?
Dar vienas klausimelis: ar variklis be apkrovos (ant neutralios pavaros) laisvai ima apsukas? su apkrova iki kiek rpm sukasi (1'a, 2'a, 3'ia pavaromis)?
reikes pabandyti paekspermentuoti su duslintuvo atjungimu, nors ten tikriausiai bus viskas uzkepe ir reikes pasikankinti....
Del apsuku:
- esant neutraliai pavarai variklis dirba ramiai ir apsukos laikosi apie 800. Staigiai spustelejus gaza, apsukos lyg truputeli krenta ir pradeda augti tolygiai
- vaziuojant apsukos sukyla iki 3000 ir jau rankos pacios perjungia aukstesne pavara
#13
moonas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 2.135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9
Parašyta 2006 liepos 27 - 09:08
Siaip paprastai buna pries katalizatoriu vamzdelis, per kuri galima patikrint slegi ismetimo sistemoj ir pagal tai sprest, uzsikimses katalizatorius ar ne - nereiks eksperimentuot.
#14
Svečias_Stanakas_*
Svečias_Stanakas_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 liepos 27 - 10:14
Kazkaip labai panasus simptomai i ex gti elgesi tik nupirkus... Trukciodavo kartais, lengvai gazuojant norma, staigiai uzspaudus kazkokia duobe, laisvos apsukos zemos, tiesa dar turejau beda prie 4krpm. Problema dalinai issprende atgalines eigos voztuvo (ar pan vadinasi) keitimas.
#15
Svečias_Barabanskis_*
Svečias_Barabanskis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 liepos 27 - 10:23
cia pas tavi ryskiai kazkas uzsikimse bus..... o gal nepakankamas slegis is kuro siurbliuko.... 
#16
Svečias_Aidas_*
Svečias_Aidas_*
-
- Svečiai
Parašyta 2007 sausio 08 - 13:30
Taigi idomu, koks reziume viso sito?
#17
Svečias_MRX_*
Svečias_MRX_*
-
- Svečiai
Parašyta 2007 sausio 08 - 18:28
Kuro siurblys arba kuro filtras kaltas. Dar galima ipurskimo sistema ant stendo praplaut. Blogiau nebus. Automobiliai pagaminti veliau '99 artai 2002 metu be katalizatoriaus tech apziuros nepraeina. Uz katalizatoriu gavus supirktuvej 100lt gali tekt pirkti nauja katalizatoriu kelis kartus brangiau :-)
Šį pranešimą redagavo MRX: 2007 sausio 08 - 18:29
#18
Jimmy
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 4.533
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:beliko tik opelis...
Parašyta 2007 sausio 08 - 20:06
Dabar paklausykit mano durnų samprotavimų.
Kai nusipirkau savąjį P406 2,0, katalizatorius jau buvo išpurtytas. Kadangi garsas dėl tuščio bakelio buvo labiau panašus į bezdėjimą kibiran, įvirinau paprasčiausią rezonatorių. Jokių galios nuostolių, papildomų kuro litrų.
Dabar iš gyvenimo praktikos:
Panašūs simptomai pasitaikė porą kartų pažystamiems vairuokliams, kai ėmė birt kurio nors bakelio pertvaros. Gabalėlis apdegusios skardos uždaro kelią išeiti dujoms. Kol apsukos mažos- normaliai. Duodi gazo- atplaiša uždaro išėjimą. Požymiai labai panašūs. Reik stovėt ant gazo, jėgos nėra. Tikrai negarantuoju, kad tai ir yra, bet tokių atvejų man pasitaikė.
... labai piktas diedas...
#19
Svečias_furcux_*
Svečias_furcux_*
-
- Svečiai
Parašyta 2007 sausio 13 - 00:07
Jei katalisatorius uzsikemsa,automobilio praktiskai neimanoma tiksliai sureguliuoti.krutesni meistriukai jietoje iskrapstyto katal.ivirina metalni vamzdi su kazkokiu kiekiu skersiniu ispjovu.Kiekvienam auto skirtingai paskaiciuot reikia,nes tam tikras ismetamu duju pristabdymas yra butinas visiems variklio parametrams ir nesuklyskit galvodami,kad ismetus kat.ima maziau kuro ir geriau traukia.sportiniuose auto darosi tokie pat navarotai su ismetamuju duju pristabdymu,skiriasi tik galiniai bakeliai.
Vartotojų skaito šią temą: 1
narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0
