605, 2 litrai, 91 m. mechaninė greičių dėžė.
Kai uzkaista variklis iki 90 ir dar pavaziavus kokių 15 minučių pavaros junginejasi sunkiau, lyg užšalę. Bandziau as penktu bėgiu ant rankinio pradėti vaziuoti nuspaudes beveik iki dugno akseleratoriu bet masiniukas iskart uzgista. Kai spaudai sankabos pėdalą ty. kai atleidineji pėdalą jauciasi keli trakstelejimai lyg nesuteptas troselis....
Gal zinote kame paslaptis tokio GD veikimo ?
Labai jau nesinori keisti sankabą.
Užšala P605 greiciu deze
Sukūrė
Svečias_Būčio_*
, 2006 Rgp 28 14:52
Temoje atsakymų: 16
#2
maiklas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.152
- Vieta:Kaunas - Jurbarkas
- Automobilis:Peugeot
Parašyta 2006 rugpjūčio 28 - 15:30
Gal tepala reiktu bandyt pakeist? 
As pries pora dienu pasikeiciau (profilaktiskai, ir siaip nebuvo aisku kiek jo ten like), tai lyg lengviau junginetis pradejo, nors ir seniau bedu nebuvo. Tepalo 2l 30 ar 40 lt kainavo. Paziuresiu kaip bus ziema, nes seniau jausdavosi kad tepalas pastinges. o ir senasis nezinia y kokias kanalizacijos nuosedas panasus buvo 
O tau kai sunkiai jungiasi pavara ar dantraciai cirskia? Gal tiesiog traukes stringa ir sankaba nei prie ko
As pries pora dienu pasikeiciau (profilaktiskai, ir siaip nebuvo aisku kiek jo ten like), tai lyg lengviau junginetis pradejo, nors ir seniau bedu nebuvo. Tepalo 2l 30 ar 40 lt kainavo. Paziuresiu kaip bus ziema, nes seniau jausdavosi kad tepalas pastinges. o ir senasis nezinia y kokias kanalizacijos nuosedas panasus buvo
O tau kai sunkiai jungiasi pavara ar dantraciai cirskia? Gal tiesiog traukes stringa ir sankaba nei prie ko
#3
Svečias_Būčio_*
Svečias_Būčio_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 rugpjūčio 28 - 15:43
Necirskia. Ir tepalus pakeiciau, galvojau, kad jie kalti bet pasirodo ne jieGal tepala reiktu bandyt pakeist?
As pries pora dienu pasikeiciau (profilaktiskai, ir siaip nebuvo aisku kiek jo ten like), tai lyg lengviau junginetis pradejo, nors ir seniau bedu nebuvo. Tepalo 2l 30 ar 40 lt kainavo. Paziuresiu kaip bus ziema, nes seniau jausdavosi kad tepalas pastinges. o ir senasis nezinia y kokias kanalizacijos nuosedas panasus buvo
O tau kai sunkiai jungiasi pavara ar dantraciai cirskia? Gal tiesiog traukes stringa ir sankaba nei prie ko
#4
Svečias_Būčio_*
Svečias_Būčio_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 rugpjūčio 28 - 15:45
Bet kai saltas tai viskas gerai junginejasi, ar gali del temperatūros traukes streikuoti ?Gal tepala reiktu bandyt pakeist?
As pries pora dienu pasikeiciau (profilaktiskai, ir siaip nebuvo aisku kiek jo ten like), tai lyg lengviau junginetis pradejo, nors ir seniau bedu nebuvo. Tepalo 2l 30 ar 40 lt kainavo. Paziuresiu kaip bus ziema, nes seniau jausdavosi kad tepalas pastinges. o ir senasis nezinia y kokias kanalizacijos nuosedas panasus buvo
O tau kai sunkiai jungiasi pavara ar dantraciai cirskia? Gal tiesiog traukes stringa ir sankaba nei prie ko
#5
maiklas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.152
- Vieta:Kaunas - Jurbarkas
- Automobilis:Peugeot
Parašyta 2006 rugpjūčio 28 - 15:58
Nu nemanau kad tom traukem kokia nors ytaka daro temperaturaBet kai saltas tai viskas gerai junginejasi, ar gali del temperatūros traukes streikuoti ?
. O sankaba manau irgi tvarkoj, nu bet gal vakare kas nors is protingesniu pakomentuos toky reikala. Siaip tai tu pats galetum dar aprasyti visa situacija nuosekliai, nes zodis sunkiai junginejasi nedaug info teikia. Ar pats riciagas sunkiai makaluojas, ar tik sunku ykist pavara?
#6
Svečias_Būčio_*
Svečias_Būčio_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 rugpjūčio 28 - 16:06
Pats ryciagas makaluojasi taip pat kai silta ir kai salta bet kai pakaista variklis ir reikia ikisti kuri nors begi (nesvarbu kuri) jie jungiasi lyg butu zima ir uzsakes tepalas (toliagiai nestringant bet sunkiai slystaNu nemanau kad tom traukem kokia nors ytaka daro temperatura
) . O kai saltas variklis jungiasi labai gerai.
#7
Dariusa
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 295
- Automobilis:Buvo 306
Parašyta 2006 rugpjūčio 28 - 16:12
Nu joBandziau as penktu bėgiu ant rankinio pradėti vaziuoti nuspaudes beveik iki dugno akseleratoriu bet masiniukas iskart uzgista.
#8
maiklas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.152
- Vieta:Kaunas - Jurbarkas
- Automobilis:Peugeot
Parašyta 2006 rugpjūčio 28 - 16:20
Nu zmogus ziuri ar sankaba nesudilusNu jo
Bet ilgiau paziurejus gali ir sudilti
Šį pranešimą redagavo maiklass: 2006 rugpjūčio 28 - 16:20
#9
pehzas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 541
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot 407 2.2 benzo
Parašyta 2006 rugpjūčio 28 - 16:49
reikia pakeist ricego kur traukutes ysikabina yvore ji netoli kolektoriaus stovi kai pakaista sunkiai vaiksto pakeisk ir bus ok
#10
Cr
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.717
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:206 XSI
Parašyta 2006 rugpjūčio 28 - 21:13
cia daug vargo? ir kiek ta ivore kainuoja?reikia pakeist ricego kur traukutes ysikabina yvore ji netoli kolektoriaus stovi kai pakaista sunkiai vaiksto pakeisk ir bus ok
Roots to roots
#11
Svečias_Būčio_*
Svečias_Būčio_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 rugsėjo 02 - 23:04
Bandžiau aš i ja išapacios WD pripurksti,bet pasirodo naujienu jokiu.cia daug vargo? ir kiek ta ivore kainuoja?
Ir dar, as ja apziurejau beti ten jokio varzto nera kuri galima butu atsukti, gal ta atrama nupjauti ir is svalkos kita privirinti, neissivaizduoju.
#12
Virgis961
-
- Nariai
- Pranešimai: 216
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot407
Parašyta 2006 rugsėjo 02 - 23:28
Nugi įvorė ir yra įvorė- išsidėvėj=keiti. Man buvo baika kad ta įvorė išsimovė(tiksliau-iškrito) pradedant važiuot. Patraukiau pirma pavara kokius 100 metrų iki pirmo (bile kokio) serviso. Te buvo UAB Kardanas. Ačiū vyrams, kad leido užsistumt ant duobės kieme. Paskambijau kolegai,kad atvyktu, nvarėm y Mehary(parduotuvę) nupirkau traukutę su ta nelemta įvore ir pats ją pakeičiau(spragt, spragt ir viskas), tai yra lengva. Bijau sumeluot, bet rodos kainavo traukutė apie 40 Lt.(tipo originalas).
Šį pranešimą redagavo Virgis961: 2006 rugsėjo 02 - 23:37
#13
Svečias_Būčio_*
Svečias_Būčio_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 rugsėjo 03 - 01:02
Aaaa tai mes ne apie ta pati kalbam.....Nugi įvorė ir yra įvorė- išsidėvėj=keiti. Man buvo baika kad ta įvorė išsimovė(tiksliau-iškrito) pradedant važiuot. Patraukiau pirma pavara kokius 100 metrų iki pirmo (bile kokio) serviso. Te buvo UAB Kardanas. Ačiū vyrams, kad leido užsistumt ant duobės kieme. Paskambijau kolegai,kad atvyktu, nvarėm y Mehary(parduotuvę) nupirkau traukutę su ta nelemta įvore ir pats ją pakeičiau(spragt, spragt ir viskas), tai yra lengva. Bijau sumeluot, bet rodos kainavo traukutė apie 40 Lt.(tipo originalas).
As maniau, kad nuo kolektoriaus gali uzkaisti pagrindine yvore, ant kurios tvirtinasi trauke nuo begiu rankenos ir kitos traukutes einancios iki greiciu dezes. Tiesa, kai varikslis uzkaista tai ar stovi vietoj isjunges begi, ar ispaudes sankaba ar vaziuoji, visada vienodai sunkiai junginejasi kol neatausta.
Pasiu traukuciu ivores(sarniriukus) as sutepiau, maniau pades bet nepadejo, kai tik uzkaista vel tas pats.
#14
Svečias_Būčio_*
Svečias_Būčio_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 rugsėjo 03 - 01:06
O tokia traukute pugui irgi nulekusi buvo, atrodo kad veike tik antras ir ketvirtas (dabar tiksliai nepamenu), tai pasirodo kad traukustes ivores itvirtintos i guma kuri nuo senatves buvo suirusi ir neatlaike, isniro. Pakeite i normalia traukute (padeveta) su pakeitimu ir be popieriu servizelyje kainavo 20 lt.Nugi įvorė ir yra įvorė- išsidėvėj=keiti. Man buvo baika kad ta įvorė išsimovė(tiksliau-iškrito) pradedant važiuot. Patraukiau pirma pavara kokius 100 metrų iki pirmo (bile kokio) serviso. Te buvo UAB Kardanas. Ačiū vyrams, kad leido užsistumt ant duobės kieme. Paskambijau kolegai,kad atvyktu, nvarėm y Mehary(parduotuvę) nupirkau traukutę su ta nelemta įvore ir pats ją pakeičiau(spragt, spragt ir viskas), tai yra lengva. Bijau sumeluot, bet rodos kainavo traukutė apie 40 Lt.(tipo originalas).
.
#15
Francis
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 6.373
Motion And Emotion
- Vieta:www.wilno.lt
- Automobilis:Peugeot 308SW GT Peugeot e2008 GT Pack
Parašyta 2006 rugsėjo 03 - 08:39
Gali,pas mane ex 405 budavo, kai mieste kamsciuose pastovi, variklis gerai uzkaista, ragas begiu neijungsi, kazkox traukutes varztas gerai uzkirmijes buvo, 20lt ir pavaros kaip pas nauja jungdavosiBet kai saltas tai viskas gerai junginejasi, ar gali del temperatūros traukes streikuoti ?Gal tepala reiktu bandyt pakeist?
As pries pora dienu pasikeiciau (profilaktiskai, ir siaip nebuvo aisku kiek jo ten like), tai lyg lengviau junginetis pradejo, nors ir seniau bedu nebuvo. Tepalo 2l 30 ar 40 lt kainavo. Paziuresiu kaip bus ziema, nes seniau jausdavosi kad tepalas pastinges. o ir senasis nezinia y kokias kanalizacijos nuosedas panasus buvo
O tau kai sunkiai jungiasi pavara ar dantraciai cirskia? Gal tiesiog traukes stringa ir sankaba nei prie ko
PEUGEOT e2008 GT Pack
Bez pežo, žyzn gavno.
#16
pehzas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 541
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot 407 2.2 benzo
Parašyta 2006 rugsėjo 03 - 18:52
cia tik ta yvore pasikeisk ir viskas ok bus man taip irgi buvo
#17
Svečias_Būčio_*
Svečias_Būčio_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 rugsėjo 04 - 20:39
Aciu uz patariums, kaip ir ramiau kol kas pasidare, nes jau galvojau reiks visa sankabos komplekta nauja pirkti ir paciam bandyti greiciu deze nuimti .
Vilniuje yra "Autoindros" servisas, ten jau keiciausi galines traukutes, dabar buvau nuvaziaves tai toks mazas tamsesnio gymio vyrukas pasake, kad reikia keist sankaba ir visks. Ar teko kam naudotis sio serviso paslaugomis, idomu ar verta to vyruko rekomendacijas imti domen. Jis paminejo, kad sankaba kainus 700 lt ir dar + nuemimas uzdejimas 350 lt. :mad:
.
Vilniuje yra "Autoindros" servisas, ten jau keiciausi galines traukutes, dabar buvau nuvaziaves tai toks mazas tamsesnio gymio vyrukas pasake, kad reikia keist sankaba ir visks. Ar teko kam naudotis sio serviso paslaugomis, idomu ar verta to vyruko rekomendacijas imti domen. Jis paminejo, kad sankaba kainus 700 lt ir dar + nuemimas uzdejimas 350 lt. :mad:
Vartotojų skaito šią temą: 1
narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0
