Sveiki, gal kas turite kokiu ideju kaip pravesti i priekines dureles laidus garsiakalbiams?
Laidai i dureles
Sukūrė Martis, 2007 Vas 22 10:18
Temoje atsakymų: 37
#1
Martis
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 158
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:306 2.0HDI, Toyota avensis d4d
Parašyta 2007 vasario 22 - 10:18
#2
maiklas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.152
- Vieta:Kaunas - Jurbarkas
- Automobilis:Peugeot
Parašyta 2007 vasario 22 - 10:33
Vedi vedi ir nuvedi ;)Sveiki, gal kas turite kokiu ideju kaip pravesti i priekines dureles laidus garsiakalbiams?
Siaip gali kokio centrinio ar langu laida pririst su sniuru ar viela ir ytraukt jy y salona per tarpdurio gumine slanga, tada prie to sniuro pririsi ta paty centrinio laida ir garsiakalbiu ir tysi atgal. Bet jei blogai pritvirtinsi laidus prie sniuro, tai jie gali pusiaukelej ir pasilikt
#3
antanukas
-
- Nariai
- Pranešimai: 1.795
- Vieta:Kėdainiai
- Automobilis:607 2,2 HDI, 607 2.7 HDI
Parašyta 2007 vasario 22 - 10:44
siaip turejo buti jau pravesti, problema gali buti tik kaip sujunti toje rozeteje kur durys darinejasi, bet manau turetu buti numaryti tam kistukai reik pirma isstudijuoti kas yra, ir ko truksta.
Geriausia nieko neveikti,o po to dar pailseti..
#4
Valdux
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.403
Gaz pedalizator
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:C5, 205
Parašyta 2007 vasario 22 - 11:11
Matai, pas tuos naujesnius automobilius jau nera tos zarnos per kuria visi laidai pravesti. Ten visas laidu kusis jungiasi per fiske.Vedi vedi ir nuvedi ;)
Siaip gali kokio centrinio ar langu laida pririst su sniuru ar viela ir ytraukt jy y salona per tarpdurio gumine slanga, tada prie to sniuro pririsi ta paty centrinio laida ir garsiakalbiu ir tysi atgal. Bet jei blogai pritvirtinsi laidus prie sniuro, tai jie gali pusiaukelej ir pasilikt
Pug 205 CTi 16 Viatka 'avtomat' pagrindinis kelias yra tas, kuriuo važiuoja tankas
#5
maiklas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.152
- Vieta:Kaunas - Jurbarkas
- Automobilis:Peugeot
Parašyta 2007 vasario 22 - 11:18
Nu tai tada lievai, dar viena vieta kur gali kontaktas dingtiMatai, pas tuos naujesnius automobilius jau nera tos zarnos per kuria visi laidai pravesti. Ten visas laidu kusis jungiasi per fiske.
#6
Maskolis
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.794
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:SEAT Alhambra, Ford C-Max, Peugeot 406 Break 2.0HDi '00 (parduotas Juodulys)
Parašyta 2007 vasario 22 - 11:28
Yra ir dar geresnių variantųNu tai tada lievai, dar viena vieta kur gali kontaktas dingti
:
(Peugeot 1007)
Daugiau čia ir čia.
Kaukė juodas garvežys, Meilę nuvežė tolyn...
#7
Ekosbrista
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 243
- Vieta:Trondheimas, Kaunas/Vilnius
- Automobilis:Peugeot 206 ir Outlander Instyle+
Parašyta 2007 vasario 22 - 11:38
206 irgi stovi tokia fiske, bet kadangi joje nera kontaktu/liezuveliu, tai yra skyles. Per jas ir prakisau laida rodos 2x2,5. Sunkiai, bet neskubant viskas pavyko.
#8
Darka
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 5.860
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 307
Parašyta 2007 vasario 22 - 12:07
Nu 806 irgi tokius turi, ale problemos nematau, beto tokius kontaktus pavalyt yra žymiai lengviau ir paprasčiauYra ir dar geresnių variantų
(Peugeot 1007)
Daugiau čia ir čia.
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
#9
maiklas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.152
- Vieta:Kaunas - Jurbarkas
- Automobilis:Peugeot
Parašyta 2007 vasario 22 - 12:42
Bet tokius kontaktus lengviau ir uzterstNu 806 irgi tokius turi, ale problemos nematau, beto tokius kontaktus pavalyt yra žymiai lengviau ir paprasčiau
#10
Darka
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 5.860
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 307
Parašyta 2007 vasario 22 - 13:10
Kol kas dar nei karto neteko valytBet tokius kontaktus lengviau ir uzterst
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
#11
Martis
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 158
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:306 2.0HDI, Toyota avensis d4d
Parašyta 2007 vasario 22 - 13:12
Tai kad beda ta jog pas mane pilna elektra o durelese stovi tokios apvalios jungtys kurios issiema tik su spec. raktu. O tie originalus laidai per ploni man nes jungiu tuos garsiakalbisu nuo stiprintuvo (cia komponentai). Tai tokia beda, kurios nesumastau kaip isspresti. Gal kas panasiai esa susidures su tokia bedele?
#12
Valdux
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.403
Gaz pedalizator
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:C5, 205
Parašyta 2007 vasario 22 - 13:32
Na tai teks grezt skyles.
Pug 205 CTi 16 Viatka 'avtomat' pagrindinis kelias yra tas, kuriuo važiuoja tankas
#13
Svečias_ttadaz_*
Svečias_ttadaz_*
-
- Svečiai
Parašyta 2007 vasario 22 - 15:04
Gręžčiau skyles ir montuočiau žarnelę nuo senesnio modelio pvz., pro kurią būtų galima ir pravesti normalius laidus garsiakalbiams.
#14
antanukas
-
- Nariai
- Pranešimai: 1.795
- Vieta:Kėdainiai
- Automobilis:607 2,2 HDI, 607 2.7 HDI
Parašyta 2007 vasario 22 - 15:23
Nezinau kokias ten koloneles, zadi det bet pas mane standartines taip tas dureles kedena, kad nemanau kad ten reiktu ka sustriau kist.
Geriausia nieko neveikti,o po to dar pailseti..
#15
Martis
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 158
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:306 2.0HDI, Toyota avensis d4d
Parašyta 2007 vasario 22 - 16:14
Na dedu profisonalia aparatura kapitaliai i visa masina.
#16
Svečias_Fraerox_*
Svečias_Fraerox_*
-
- Svečiai
Parašyta 2007 vasario 22 - 21:50
tai tu nuvaziuok kur apartura deda chebra ir draugiskai paklausk aisq nuvezk koki butelaiti ir jie tau patars manau, bent jau as taip daryciauNa dedu profisonalia aparatura kapitaliai i visa masina.
#17
Svečias_e2110_*
Svečias_e2110_*
-
- Svečiai
Parašyta 2007 vasario 23 - 12:48
Taip iseina, kad atsidarius dureles negroja muzika? O kaip prie Akropolio nakti siautet tada?Yra ir dar geresnių variantų
(Peugeot 1007)
Daugiau čia ir čia.
#18
AllFOLK
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 506
- Vieta:Rėkyva
- Automobilis:kewle taupykle su 2.2hdi
Parašyta 2007 vasario 23 - 13:06
Tai te gal duryse ir nera jokiu koloneliu? Kas butu pakankamai logiska, kam jai i sparna groti?Taip iseina, kad atsidarius dureles negroja muzika? O kaip prie Akropolio nakti siautet tada?
P.S. isivaizduoju 1007 siautejanti prie kropolio?
#19
Svečias_peugeot406_*
Svečias_peugeot406_*
-
- Svečiai
Parašyta 2007 vasario 23 - 20:06
Sweiki. 406 nera jokiu fiskiu tarp duru. Pats kisau kitus laidus komponentams, pavargus jie buvo pravesti nieko negrezus ir nepazeidus, tik koki 5val. sugaisau su pirmom durim (kol isiaiskinau kaip ten kas ir prie ko) antros duris per mazesni laika. Galutinis rezultatas laidai pravesti ![;]](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/mirkt.gif)
.
Darbu eiga:
1. reikalinga patalpa arba geras oras lauke.
2 Isiardome dureles, reikia nuimti absifke ir celofana nuo duru remo atsargiai su britva nuo kliju atpjauti. Visos neatidarinek uzteks iki puses duru.
3 Dabar lendam i salona: Iskart ispeju vairuotojo puse pati durniausia 
nes visi laidai kaip tik ten sedi priejimas nekoks . Pirmiausiai nusiimk saugiklius dengencia plasmase cia ta kur po vairu pilka, poto prie sankabos pedalo kairiau ta plasmase atsisuki kur koja laikai kai nespaudi sankabos. Ten kairej pusej is kur turi islysti laidu kruva is dureliu yra uzdengta su garso izoliacija, tai ja atsikelk tiek kad matytusi laidu kugis is dureliu, kuris yra perkistas per gumine saiba, ja atkemsi ir atitrauki kiek eina.
Dabar lendam lauk is masinos tarpduru eina laidu kruva bet gumoje, tai dabar nuo masinos remo ta guma irgi istraukiam. Liko dabar duryse esanti gumine saiba ja turime irgi atlaisvinti bet su ja sudetingiau, su prozektoriu pasisviesk i duru vidu ten matosi i duris ieinantys laidai sarve ir saiba gumine su 1,5cm plocio ziedu, ta zieda reikia nuimti nuo gumos ir kai nuimsi su znyplemis nukirpk plona plasmasini xamuta kuris
.
Darbu eiga:
1. reikalinga patalpa arba geras oras lauke.
2 Isiardome dureles, reikia nuimti absifke ir celofana nuo duru remo atsargiai su britva nuo kliju atpjauti. Visos neatidarinek uzteks iki puses duru.
3 Dabar lendam i salona: Iskart ispeju vairuotojo puse pati durniausia nes visi laidai kaip tik ten sedi priejimas nekoks . Pirmiausiai nusiimk saugiklius dengencia plasmase cia ta kur po vairu pilka, poto prie sankabos pedalo kairiau ta plasmase atsisuki kur koja laikai kai nespaudi sankabos. Ten kairej pusej is kur turi islysti laidu kruva is dureliu yra uzdengta su garso izoliacija, tai ja atsikelk tiek kad matytusi laidu kugis is dureliu, kuris yra perkistas per gumine saiba, ja atkemsi ir atitrauki kiek eina.
Dabar lendam lauk is masinos tarpduru eina laidu kruva bet gumoje, tai dabar nuo masinos remo ta guma irgi istraukiam. Liko dabar duryse esanti gumine saiba ja turime irgi atlaisvinti bet su ja sudetingiau, su prozektoriu pasisviesk i duru vidu ten matosi i duris ieinantys laidai sarve ir saiba gumine su 1,5cm plocio ziedu, ta zieda reikia nuimti nuo gumos ir kai nuimsi su znyplemis nukirpk plona plasmasini xamuta kuris
#20
Martis
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 158
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:306 2.0HDI, Toyota avensis d4d
Parašyta 2007 vasario 24 - 12:37
Neuzbaigiai minties.... Bet bent kiek as bandziau ir lindau prie sito reikalo tai nera taip kaip tu pasakoji....(na mintis nebaigta). Taciau pacioje masinoje korpuse yra tokia apvali "didele" fiske kuri kazkaip sustrai imontuota i kebula ir ja isimti galiama tik su spec. raktu (na galima be jo bet tai bus jau jos sulauzymas), o i ta fiske sueina visi laidai, kurie poto gimine slangele eina i dureles. Tai man idomu kaip per ta fiske pravesti gan neplonus laidus?
Vartotojų skaito šią temą: 1
narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0
