Jump to content


Peugeot 607 aut. pavaru deze

Started by Svečias_Vaidux_* , 2007 May 15 07:59

  • Please log in to reply
251 replies to this topic

#1 Svečias_Vaidux_*

Svečias_Vaidux_*
  • Svečiai

Posted 2007 May 15 - 07:59

Gal kas keitetes tepalus automatui, o gal zinote ar yra toks daiktas kaip tepalo lygio matuokle pavaru dezej, nes islandziojau visus kampus, bet niekur neradau. Tiesa cia butu V6
  • 0

#2 Samadielka

Samadielka
  • Senbuviai
  • posts 321
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:Peugeot 605 V6 3.0 24V '98

Posted 2007 May 15 - 08:29

Gal kas keitetes tepalus automatui, o gal zinote ar yra toks daiktas kaip tepalo lygio matuokle pavaru dezej, nes islandziojau visus kampus, bet niekur neradau. Tiesa cia butu V6

Keite tepalus servise, bet zinau kur ta matuokle pas mane yra :)
Posted Image
Tame tarpe tarp variklio bloko ir akumuliatoriaus. Supainioti labai sunku su kuo nors butu.
Nors pas tave ir 607, bet kazkaip panasiai turetu buti viskas isdestyta :unsure:

Taip turetu atrodyti is virsaus:
Posted Image

Edited by Samadielka, 2007 May 16 - 08:22.

  • 0
15 granionų stakanų variklis, 24 kažkokių navarotų, bėgiai persijungia patys

#3 Svečias_artola_*

Svečias_artola_*
  • Svečiai

Posted 2007 May 15 - 21:25

Sveikas, pas mene 2,2 hdi, tai jos lygtai kaip ir nera, pezo centre keičiau tepalą, tai kaip paklausiau kaip galima pačiam pasimatuoti tepalo lygi, tai sakė, kad ant duobės išsuki iš greičio dėžės tepalo lygio varžtą ir jai per jį bėga tepalas, tai norma, o jai ne, tai per tą pačią skylę dapili kol beks.
  • 0

#4 Svečias_Pezas_*

Svečias_Pezas_*
  • Svečiai

Posted 2007 May 16 - 09:32

O man vienas pridurkas is Zibinto, kuris priimineja automobilius remontui, pasake, kad is vis nereikia keisti pavaru dezes tepala. Sako: kiek ta pavaru deze veiks, tiek reiskias ir veiks. Bet tech.aptarnavimo knygutej aiskiai parasyt, kad prie 120tk reikia arba papildyti, arba keisti tepala. Artimiausiu metu ten vaziuosi - tai reiks kito pakalust.
  • 0

#5 Svečias_Pezas_*

Svečias_Pezas_*
  • Svečiai

Posted 2007 May 16 - 09:33

Beje, o kiek kainuoja pakeisti pav.dezes tepala (Peugeot307 HDi)?
  • 0

#6 Svečias_Pezas_*

Svečias_Pezas_*
  • Svečiai

Posted 2007 May 16 - 09:34

Aii, atsiprasau, as kalbejau apie mech.pav.deze. Automatinei tai tikrai reik keisti. Bet mech.pav.dezes tapala tai irgi, ane?
  • 0

#7 aroone

aroone

    Zanūda

  • Moderatoriai
  • posts 3,410
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:P3008 GT-Line 1.5 BlueHDI AT8

Posted 2007 May 16 - 11:02

Bet mech.pav.dezes tapala tai irgi, ane?

Ne. Gamintojas nenumate mech. pav. dezes tepalo keitimo.
  • 0
Autobusų parkas. Paliuosintas.

#8 Svečias_Pezas_*

Svečias_Pezas_*
  • Svečiai

Posted 2007 May 16 - 13:39

O tai kame gali buti priezastis, jeigu pradejo sunkiau jungtis pavaros (mechn.pav.deze)? Gal tada su sankaba kazkas yra? Keista..
  • 0

#9 Svečias_mmx_*

Svečias_mmx_*
  • Svečiai

Posted 2007 May 19 - 09:12

a tai kad man zibintas irgi pasake, o kam tau ji keist jeigu jo lygis geras, niekur nevarva ir jis dar turi savo pimine spalva? man taipogi kazkaip itartinai :blink: deze automatine..

Edited by mmx, 2007 May 19 - 09:16.

  • 0

#10 quattro.lukas

quattro.lukas
  • Senbuviai
  • posts 93
  • Vieta:Kaunas
  • Automobilis:Peugeot 205 CJ+Peugeot 205 GTI, Opel Monza

Posted 2007 June 12 - 01:14

:rolleyes: blin chebryte Jus duodate. Jei tepalas yra ir jis dirba, normalu, kad ji reikia anksciau ar veliau keisti. Po tam tikro laiko ar atidirbimo jo gerosios tepamosios savybes ir konsistensija kinta. Kitaip sakant, gal variklio tepalo irgi nereikia keisti? Kiek variklis dirbs tiek.. :lol:
  • 0
remontuoju masiniukus, Kaunas

.LS. Peugeot 205 CJ/GTi 1.9 '94/'92, Opel Monza 3.0 '84, (dar 2 Peugeot 205, vienas bendzas, kitas dyzelis), Kaunas
Nuotrauka

Reikalingi.lt FotoManija.lt

#11 marco

marco
  • Senbuviai
  • posts 383
  • Vieta:Kaunas, Silainiai/Uzliedziai
  • Automobilis:Peugeot 605 2,5TD. 307 2,0 100kw

Posted 2007 June 12 - 17:57

cia kazkurioj temoj buvo nuoroda, tai ten parasyta aiskiai (tema buvo kazkas apie 406 tai ir ta nuoroda buvo i apie 406), kad tepalas greiciu dezeje nesikeicia, tik dasipila :ph34r:
  • 0

#12 anra2626

anra2626
  • Nuolatiniai dalyviai
  • posts 72
  • Vieta:Gargždai
  • Automobilis:Peugeot 607 2.2HDi

Posted 2009 June 10 - 08:18

Nenorėjau kurti naujos temos tai išdėstysiu savo problemą čia. Auto: P607 2.2 HDi 2001 metų automatas (tas su galimybe bėgius jungti pačiam). Problema: Kartais tiksliau pasuktiniu metu labai dažnai važiuojant nenori perjungti pavaros iš 2 į 3 ir iš 3 į 4. Rankiniu būdu persijungia, o kai svirti ant D tada kyla tiesiog apsukos bet bėgio nemeta.. su mašina važinėju jau virš metų tai antras kartas kada taip vyksta.. prieš tai pasitaisė savaime.. Kas gali būtų? Ką daryti? Jei atidžiai skaičiau forumą tai kažkas rašė, jog šios dėžės eina su kompu ir tipo jis prisitaiko prie vairuotojo važiavimo įpatumų.. Ar kažkaip galima nunulinti tą kompą? (žinoma jei jis iš vis toks egzistuoja). Iš anksto ačiū už info

Edited by anra2626, 2009 June 10 - 08:19.

  • 0

#13 anra2626

anra2626
  • Nuolatiniai dalyviai
  • posts 72
  • Vieta:Gargždai
  • Automobilis:Peugeot 607 2.2HDi

Posted 2009 June 11 - 12:07

Nejaugi niekam nekilo jokia mintis?
  • 0

#14 spekulentas

spekulentas
  • Senbuviai
  • posts 220
  • Automobilis:keli << ir s2k

Posted 2009 June 11 - 13:14

Nenorėjau kurti naujos temos tai išdėstysiu savo problemą čia.

Auto: P607 2.2 HDi 2001 metų automatas (tas su galimybe bėgius jungti pačiam).
Problema: Kartais tiksliau pasuktiniu metu labai dažnai važiuojant nenori perjungti pavaros iš 2 į 3 ir iš 3 į 4. Rankiniu būdu persijungia, o kai svirti ant D tada kyla tiesiog apsukos bet bėgio nemeta.. su mašina važinėju jau virš metų tai antras kartas kada taip vyksta.. prieš tai pasitaisė savaime..

Kas gali būtų? Ką daryti?

Jei atidžiai skaičiau forumą tai kažkas rašė, jog šios dėžės eina su kompu ir tipo jis prisitaiko prie vairuotojo važiavimo įpatumų.. Ar kažkaip galima nunulinti tą kompą? (žinoma jei jis iš vis toks egzistuoja).

Iš anksto ačiū už info

nunulint tai galima bandyt atjungt akuma ~15 min :rolleyes:
  • 0
Parduodami PSA dalimis:
ardomi automobiliai
Kaunas 8677 544 penki 0

#15 kenis222

kenis222
  • Senbuviai
  • posts 1,985
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:CLS AMG

Posted 2009 June 11 - 13:26


Auto: P607 2.2 HDi 2001 metų automatas (tas su galimybe bėgius jungti pačiam).
Problema: Kartais tiksliau pasuktiniu metu labai dažnai važiuojant nenori perjungti pavaros iš 2 į 3 ir iš 3 į 4. Rankiniu būdu persijungia, o kai svirti ant D tada kyla tiesiog apsukos bet bėgio nemeta.. su mašina važinėju jau virš metų tai antras kartas kada taip vyksta.. prieš tai pasitaisė savaime..

Kas gali būtų? Ką daryti?

Jei atidžiai skaičiau forumą tai kažkas rašė, jog šios dėžės eina su kompu ir tipo jis prisitaiko prie vairuotojo važiavimo įpatumų.. Ar kažkaip galima nunulinti tą kompą? (žinoma jei jis iš vis toks egzistuoja).

Iš anksto ačiū už info

jei nepersijungia begiai,vienas is variantu tepalo trukumas
greicio deze prie vairuotojo neprisitaiko.(greiciu deze vairuotojas tik sudrozti gali)
  • 0
YOU KILLED KENNY! YOU BASTARDS

#16 kenis222

kenis222
  • Senbuviai
  • posts 1,985
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:CLS AMG

Posted 2009 June 11 - 13:31

nunulint tai galima bandyt atjungt akuma ~15 min :rolleyes:

kodel 15? ne 10, ne 20. 607 niekas nenusinulina atjungus kompa(tik radijas ir laikrodis)
  • 0
YOU KILLED KENNY! YOU BASTARDS

#17 marazmas

marazmas
  • Senbuviai
  • posts 391
  • Vieta:Miami
  • Automobilis:Peugeot 206 1.4hdi

Posted 2009 June 11 - 13:31

as irgi manau kad bandyk dapilti tepalo jeigu nepasikeis gali pameginti nuresetinti bet nemanau kad pades -_- tas nunulinimas bet blogiau tikrai nebus...tik nesupratau tai ta prasme kiek spaudi gazo tiek kyla apsukos ir isvis nepermusa pavaros jeigu apsukos ir apie 4.5?
  • 0

#18 anra2626

anra2626
  • Nuolatiniai dalyviai
  • posts 72
  • Vieta:Gargždai
  • Automobilis:Peugeot 607 2.2HDi

Posted 2009 June 11 - 13:41

as irgi manau kad bandyk dapilti tepalo jeigu nepasikeis gali pameginti nuresetinti bet nemanau kad pades -_- tas nunulinimas bet blogiau tikrai nebus...tik nesupratau tai ta prasme kiek spaudi gazo tiek kyla apsukos ir isvis nepermusa pavaros jeigu apsukos ir apie 4.5?

Kažkaip iki 4,5 nebandžiau nes eržina.. permetu bėgį rankiniu būdu kai šiek tiek virš 3 sukyla.. Atkreipsiu dėmesi šiandien važiuodamas namo.. prašysiu kas derosi..
  • 0

#19 Svečias_Mazulis_*

Svečias_Mazulis_*
  • Svečiai

Posted 2009 June 11 - 14:56

cia kazkurioj temoj buvo nuoroda, tai ten parasyta aiskiai (tema buvo kazkas apie 406 tai ir ta nuoroda buvo i apie 406), kad tepalas greiciu dezeje nesikeicia, tik dasipila  :ph34r:

406 tepalas tik dapilamas. Galima per varzta nuleisti apie 2 litrus ir tiek pat dapilti. Norint pakeisti visa tepala (~7l) automato dezei, reikia ardyti deze. O tai jau kaina nemaza sudaro. tech prieziuros zinyne taip pat nurodyta, kad automatinei pavaru dezei tepalas nekeiciamas. Jei dezeje niekas nesvyla, tepalas niekur neisbega, tepale nera metalo drozliu ir tepalas normalios spalvos, jo keist nereikia. reiktu tik kaskart ji pasitikrint, ar jis geram stovyje, ar jo norma gera.

Edited by Mazulis, 2009 June 11 - 14:57.

  • 0

#20 anra2626

anra2626
  • Nuolatiniai dalyviai
  • posts 72
  • Vieta:Gargždai
  • Automobilis:Peugeot 607 2.2HDi

Posted 2009 June 11 - 14:58

406 tepalas tik dapilamas. Galima per varzta nuleisti apie 2 litrus ir tiek pat dapilti. Norint pakeisti visa tepala (~7l) automato dezei, reikia ardyti deze. O tai jau kaina nemaza sudaro. tech prieziuros zinyne taip pat nurodyta, kad automatinei pavaru dezei tepalas nekeiciamas. Jei dezeje niekas nesvyla, tepalas niekur neisbega, tepale nera metalo drozliu ir tepalas normalios spalvos, jo keist nereikia. reiktu tik kaskart ji pasitikrint, ar jis geram stovyje, ar jo norma gera.

Nea nemirksi.. Apie tai buvau skaitęs.. jei būtų mirksėją jau būčiau važevęs į servisą.. o dabar erzina kai nepersijungia ir tiek..
  • 0
Back to Automobilio mechaniniai mazgai


5 user(s) are reading this topic

0 members, 5 guests, 0 anonymous users

  1. Peugeot klubas
  2. → Aš ir mano Peugeot
  3. → Automobilio mechaniniai mazgai
  4. Privatumo politika