Temoje atsakymų: 66

[Ozyris]

dekui [SIZE=7] visiems [SIZE=1] uz patarimus. galiu reiskias vazineti 140-150 nebijodamas.

Ner ko bijot kai babkes vartai,
Policijai uzteks

[ramchik]

Ner ko bijot kai babkes vartai,
Policijai uzteks

blin babkes mokejau tik viena karta, ir tai per ziopluma, vaziavau tada 73km/h. pensininka aplenkiau ir RAAAGGGAAIII

[mindzius]

Mindzius, dar kartą nueik ir pasižiūrėk. Tokius pat brūkšnelius pamatysi ir prie 50, ir prie 90. Tau tie skaičiai nieko nesako?

Siaip turejau omeny kad tas bruksniukas zymi maximalu optimalu greiti. (bent jau taip kazkoks instruktorius sake)

[lordas]

Linksma tema Is savo 2.0 Hdi esu isspaudes 195 km/h, gal dar pora butu uzlipe, bet jau jautesi, kad jam biski nebegerai. Siaip dabar vasara 14-15 iki Klaipedos ar Panevezio, o esant reikalui ir 17, taip kad drasiai spausk, svarbu saugumo ir galimybiu riba, bei pinigines galimybes, jei ka. Vokietijoje zemiau 140 nelygis - gali tekti i pirma juosta su furom rikiuotis...

[spakenas]

HDI pagal principa arciau benzininiu motoru,nei prie D.teoriskai pirmus 5000km neprievartaujat padarius "apkatke"(naujam motorui) drasiai gali minti kaip su benzinu.HDI normali kompresija 18:1.

Šį pranešimą redagavo spakenas: 2007 birželio 23 - 00:22

[Maskolis]

HDI pagal principa arciau benzininiu motoru,nei prie D...

Plačiau galima?
Kuo gi HDi senuko Rudolfo principus pamynė ir Nikolojaus Augusto Otto takais nuėjo?

[spakenas]

pirma maza kompresija.antra-be pakaitinimo zvakiu su ger akumu kuriasi -20cels(ko ne benzinas).trecia-ipurskimas ,forsunkes.

[Maskolis]

Dėl kompresijos - tu čia jau ne primą kartą kiši. Bet net jei ir yra nedidelė kompresija (suspaudimo laipsnis) - tai dėl to kad turbai patikėta daug pūsti? Benzininių turbo variklių irgi suspaudimo laipsnis žemesnis... Dėl žvakių prajuokinai. Nematau jokio panašumo. O dėl forsunkių nustebinai. Tai ką pas parastą dyzelį viso to nėr?

[spakenas]

elektra valdomos,kelios ipurskimo fazes. paprasta dyzeli be pakitinimo ar auzvesi?kad ir prie 0cels.? paprast duzelis -1:30(turbin).visi Nmetr,Kw-prie didesniu aps.triuksmingumas. o nori dar pasijuokti-siurlys(austo slegio) neturi "metku"-statyk kaip nori-veiks."praskiedus" benzinu (apytik.70%benz. su 30% dyzelin) vaziuoja!(isbandyta is siauliu i panevezi).tik truputi dumija ir ryte prastai kuriasi.

[Francis]

Nu cia nustebino mane tokiom naujienom NU noreciau pabandyti uzkurti nuliova dyzeliu prie -20, Naujas su rida 100km Caddy prie -16 nenorejo be pakaitinimo is kart uzsikurti, pakaitinus is puse abaroto eina

[Maskolis]

Jeigu galima placiau apie siurblio metkes

Easy. Siurblio darbas - pastovų aukštą slėgį rampoje palaikyti. Taigi - jam px alkūninio veleno padėtis. Elektromagnetiniai purkštukai myžčioja pagal signalus gautus laidais.
Spakenas - yra tiesos tavo žodžiuose. Naujų dyzelių darbas panašėja į benzininius. Ir technologijos panašios naudojamos. Bet principai tai nepasikeitė ;)

[Darka]

Vyrai tęskite, tęskite...

[Maskolis]

Vyrai tęskite, tęskite...

O ką - labai į pievas nuspezėjom?

[Nerijusv]

siulau prisiminti sena tema apie ta pati

[Darka]

O ką - labai į pievas nuspezėjom?

Nu yra įdomių minčių. Toks klausimas pamastymui: jeigu moteris apsimauna kelnes, tai jau jinai patampa vyru?

[ramchik]

Na isgirdau pirma karta pramyniau tris men klp-vln ir 230 palakstau dazniausiai 170 ir nieko reiks pasiklaust ir man gal laikas priletint

na kiek cia xebrite prirase ,tai supratau, kad 140-150 vaziavimas yra normos ribose hdi dizeliukui tik sitiems krumuose taip neatrodo.

[kebabas]

Jai ka tai as su pegu 406hdi66kw 2000m is vilniaus i klaipeda 150 - 170km\h spaudziau.... 4600 aps\min ir visai nieko

[ramchik]

Jai ka tai as su pegu 406hdi66kw 2000m is vilniaus i klaipeda 150 - 170km\h spaudziau.... 4600 aps\min ir visai nieko

na pas mane minant 150 tik 3000 apsuku