Temoje atsakymų: 28

[tadas1991]

Sveiki, pasikeičiau c5x7 pakėlėją, bet ko gero nemoku teisingai paprogramuoti, tiksliai nežinau kaip tai daroma. Dabar truputį pradarius langą ir bandant uždaryti, truputį pakyla ir iš karto leidžiasi žemyn, lyg atsirėmęs į kliūtį. Taip bandau pakelti, kol galiausiai nenusileidžia iki galo, iš tokios pozicijos jau pakyla iki pat viršaus be jokių kaprizų. Bandžiau pilnai uždarytam palaikyti mygtuką, taip pat ir nuleistam laikiau. Lyg ir iš pradžių buvo gerai, paskui va taip darosi.
Ar čia kaltinti per pigų keltuvą (ėmiau tai ką turėjo Autoaibė, Maxgear fufliakas)? Gal jam ten sunku kelti ir mato tipo kliūtį? Na bet kaip sakiau, iš pilnai atidaryto kyla be jokių problemų ir sustoja teisingai savo vietoje viršuje.

O variklis su kompuku liko originalus, ar pirkot pilna?
Jei originalus, kartais buna nenusinulina padetys nuo seno mechanizmo arba paveikus su nupuvusiais trosais.
Pabandykit is naujo perprogramuot.

[Nelegals]

Persukau originalų variklį. Aišku buvo pavyniojęs nutrūkusius trosus. O kaip reikia teisingai perprogramuot?

[tadas1991]

Persukau originalų variklį. Aišku buvo pavyniojęs nutrūkusius trosus. O kaip reikia teisingai perprogramuot?

Perkraut atjungus akuma arba pati varikliuka ir, palaukus, prijungiant atgal.

Langa nuleisti tvarkingai iki pat galo zemyn. Tada, keliant aukstyn, turetu kilti tik gabaliukais. Maigant dakelt iki virsaus, kol uzsidarys pilnai. Darkart paspaust pilnai, kad Auto padety atjungtu del sroves perkrovos.
Po to jau turetu veikti su Auto pilnas nuleidimas ir pilnas pakelimas. Jei neveikia, stringa mechanizmas arba varikliuko kompiuteriuko gedimas.
Yra man buve po mechanizmu remontu, kad normaliai neveikia pradzioj, nes buna islikus atmintis po nutrukusiu arba stringanciu trosu, ir kazkaip matyt normaliai nepersikraudavo.

[gau173]

Sveiki. Labai svarbu ,kaip atradau, ir kokie kėliklių plastmasiukai. Būna balti ir geltoni. Kodas tas pats, bet plastikas skirtingas. Geltoni pigesni ,bet neslysta kaip turi būti. .... Reikia pavažas labai gerai išvalyti ir kažkuo nebijančiu šalčio ištepti. Kietėjantis tepalas netiks. Sausai irgi neilgam su geltonais. Prisitrina kakių ir pradeda striginėti. Dar labai svarbu stiklo kreipiančiosios. Stiklą reikia visai išimti ir ten viską labai gerai išvalyti. Statant stiklą atgal į kėliklius atkreipk dėmesį i horizontalią padėtį. Ten yra keli milimetrai laisvumo į abi puses. Reikia rasti viduriuką. Dar...senas susiraitęs troselis kažkiek veiks , bet neilgai. Nusipirk naujus, susipjaustyk pagal senų ilgius + 5mm. Numatyta galimybė reguliuoti įtempimą.  Špūlėje restauruok griovelius su dilde ir atstatyk į vietą ribotuvus, nes po susivyniojimo anie gerokai prasilpečia. Toliau kaip tadas1991 sakė, nors jeigu viskas bus ok, tai pakaks ir alaus prie atjungto akumo .

Šį pranešimą redagavo gau173: 2023 lapkričio 19 - 19:15

[Nelegals]

Esmė, kad ten nėra ką restauruoti, visas kėlimo mechanizmas naujas, aišku ne superinės kokybės. Originalas gana brangus, analogas kažkas 50€. Žiūrėsim, gal ir pasitvirtins taisyklė skūpas moka du kartus, bet kai reikėjo čia ir dabar keisti ir važiuoti, teko imti tą, kas buvo vietos pardavykloje.
Reikės bandyt akumą atjungti, duris visas iš naujo draskyt nebesinori, nors ir nėra sunku. Dar klausimas kaip nulupinėjat tą baltą medžiagą/izoliaciją kur užklijuota ant metalo po apšyvke? Kadangi vėsus oras nusilupo gana lengvai, atgal jau teko šildyti tą originalų hermetiką, kad priliptų.

Šį pranešimą redagavo Nelegals: 2023 lapkričio 19 - 21:00

[gau173]

Medžiagos reikalui iš senų laikų turiu dar kažkiek sovietiškos sandarinimo mastikos , tokios kaip  plastilinas tik netirpsta šilumoj kad varvėtų. Galima ir dvipusę lipnią juostą naudoti. Nulupęs  gali atgal ir nedėti, jei labai sudrisko , o gali  ir sutaisyti su lipnia juostele (armuota  pilka 5 sm. pločio.  

[markGonzalez]

As visada su fenu pasildau ir atsiklijuoja labai gerai, o kai reikia uzdeti atgal, vel pasildau ir prilimpa kuo puikiausiai.

Vakar kaip tik keiciau lango pakeleja 508-tam.

[tadas1991]

Aš dažniausiai dedu BLIC (iš intercars) remontinį komplektą būtent šitam modeliui. Kaina pilno, su trosais, visais antgaliais, abiem plastmasiukais ir nauja špūle kažkas gal 25eur. Veikia labai gerai ir dar nebuvo problemų neikart. Kartais būna pradžioje veikdamas truputį traška mechanizmas, bet per kelis ar kelioliką nuleidimų ir pakėlimų nutyla.

Yra tekę dėti ir visą pakelėją kelis kartus, kai jau buvo pakeista į neoriginalų, nes tada dažniausiai būna pagamintas pats mechanizmas kiek kitaip, nei originalas, ir netinka remontinis komplektas.

 

Tą sandarinimo košelę tvarkingai pjaunu perpus su peiliu, tada lieka pusė ant durų, pusė ant putokšnio, ir paskui tvarkingai atgal susiklijuoja.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2023 lapkričio 21 - 00:02

[Laimonas]

Del pleveles, pasildai su fenu ir be problemu atsiklijuoja. ATklijavimo metu siltai butent ta vieta kuria atitraukineji nuo duru, papildomai is kliju puses pakaitinant fenu. NET NESUPRASI kad buvo nuimineta. Aisku, jei su statybiniu nereguliuojamu varysi, tai susilydys... Esu ir su statybininiu NEREGULIUOJAMU fenu ne karta dares, tai su protu ir su juo pasirdaro no PROBLEM