Temoje atsakymų: 15

[ElvisGapo]

Sveiki, kaip tempiasi peugeot 406 ikirestailingo galiniu bugniniu stabdziu rankinio trosas?

palendi po masina, ir pamatai nuo ratu einancius trosus link vidurio masinos ir pasislepia po aliumine apsauga nuo karscio einancio nuo ismetimo vamzdzio. atsuki ta apsauga ir pamatai kaip verziasi

[sandman^kfmf]

Taip, tempiasi abieju ratu iskarto, nes traukiasi uz vieno trikampio tasko, o kitos trikampio virsunes traukiasi is paskos. Geometrija. Beje, kam tau ji tempti? Gal ir bugnus reikia paslifuoti? Nes gali buti, kad stabdziu kaladeles dedant bugnus neisiskecia kiek reikia?

[ElvisGapo]

Tai tempiasi abieju ratu kartu, jei teisingai supratau?

pries reguliuojant stabdziu trosa turi but sureguliuoti kaladeliu tarpeliai. reguliuojasi automatiskai, jei nuiminejai bugnus tai reiskia, kad greiciausiai tarpelius didinai. jei tarpeliai lieka per dideli, kuris is galiniu ratu nestabdo reiskias teks keist to rato cilindriuka. kai gerai susireguliave tarpeliai tai atleidus rankini ir nespaudziant stabdziu pedalo abu galiniai ratai turi suktis lengvai, kaladeles nei kiek nekabina, o paspaudus stabdi savaime aisku turi stabdyt mirtinai

[ElvisGapo]

Prie ko cia tas cilindrukas? Juk kai stabdau rankiniu dirba trosas, o ne cilindrukai. Ar klystu?

cia informacijai
bet is tikro pries reguliiuojant trosa butinai turi zinot kad kaladeliu tarpai sureguliuoti tinkamai, nes jei ten netvarka tai normaliai troso nesureguliuosi

[sandman^kfmf]

O tai kaip mažinasi tas tarpas? Jei nuimant bugna didinasi?

Jis nesididina.
Paprasciausia yra toks dalykas, kaip bugno susidevejimas, kai bugne issieda sioka tokia duobe ilgai naudojant ji, taciau krastai lieka tokio pacio aukscio. Juk stabdymo metu yra trinamasi i bugna kaladelemis, taciau kaladeles netrina bugno iki pat krasto.
Uzdedant sena bugna ant nauju stabdziu kaladeliu, sureguliuoji kaladeles taip, kad jos uzsimautu ant bugno (pralystu pro bugno krasta vos, vos). Viskas buna OK, jei bugno krastai lygus su visu bugno krastu (ten kur stabdymo metu liaciasi kaladeles), bet buna po ilgo naudojimo bugno viduje jau sioka tokia duobe, tada gaunasi taip, kad uzmauni bugna taip, kad nesiliestu kaladeles su bugno krastais, o jau uzmovus bugna, atstumas iki stabdymo vietos dar padideja. Tokiu atveju tempk netempes, o kaladeles tik siek tiek palies bugna traukiant rankiniu. O be to, nuemes bugna pamatysi, kad rankinio stabdymas siek tiek skiriasi nuo stabdymo koja. Cilindriukas gali issistumt pakankamai daug (tiek, kad nuemus bugna ir paspaudus stabdi, po to bugno neuzmausi), o va rankinio traukimu kaladeles pajuda maziau.
Tam, kad viskas susitvarkytu, tenka isigyti naujus bugnus (vieno kaina atrodo apie 100 lt), arba tiesiog nuslifuoti bugnus kur nors, kad visas stabdymo pavirsius butu lygus, be jokiu krastu iiskylimu.
Nezinau kaip aiskiau paaiskinti, be pvz. Gal kas mokes ir aiskiau nupasakoti.

[ElvisGapo]

O tai kaip mažinasi tas tarpas? Jei nuimant bugna didinasi?

mazinasi automatiskai spaudant pedala kol susimazina iki tiek kiek reikia. o didint gali reiket ir gali nereiket jei bugnas nedaug padiles ir nera didelio griovio ir pakankamai nesunkiai nusiima, t.y bugno krastas neuzsikabina uz kaladeliu

[ElvisGapo]

Jis nesididina.
Paprasciausia yra toks dalykas, kaip bugno susidevejimas, kai bugne issieda sioka tokia duobe ilgai naudojant ji, taciau krastai lieka tokio pacio aukscio. Juk stabdymo metu yra trinamasi i bugna kaladelemis, taciau kaladeles netrina bugno iki pat krasto.
Uzdedant sena bugna ant nauju stabdziu kaladeliu, sureguliuoji kaladeles taip, kad jos uzsimautu ant bugno (pralystu pro bugno krasta vos, vos). Viskas buna OK, jei bugno krastai lygus su visu bugno krastu (ten kur stabdymo metu liaciasi kaladeles), bet buna po ilgo naudojimo bugno viduje jau sioka tokia duobe, tada gaunasi taip, kad uzmauni bugna taip, kad nesiliestu kaladeles su bugno krastais, o jau uzmovus bugna, atstumas iki stabdymo vietos dar padideja. Tokiu atveju tempk netempes, o kaladeles tik siek tiek palies bugna traukiant rankiniu. O be to, nuemes bugna pamatysi, kad rankinio stabdymas siek tiek skiriasi nuo stabdymo koja. Cilindriukas gali issistumt pakankamai daug (tiek, kad nuemus bugna ir paspaudus stabdi, po to bugno neuzmausi), o va rankinio traukimu kaladeles pajuda maziau.
Tam, kad viskas susitvarkytu, tenka isigyti naujus bugnus (vieno kaina atrodo apie 100 lt), arba tiesiog nuslifuoti bugnus kur nors, kad visas stabdymo pavirsius butu lygus, be jokiu krastu iiskylimu.
Nezinau kaip aiskiau paaiskinti, be pvz. Gal kas mokes ir aiskiau nupasakoti.

geriausa kad ArtasL pats nuimtu bugna ir jam bus zymiai aiskiau kaip ten viskas padaryta

[ElvisGapo]

Jis nesididina.
Paprasciausia yra toks dalykas, kaip bugno susidevejimas, kai bugne issieda sioka tokia duobe ilgai naudojant ji, taciau krastai lieka tokio pacio aukscio. Juk stabdymo metu yra trinamasi i bugna kaladelemis, taciau kaladeles netrina bugno iki pat krasto.
Uzdedant sena bugna ant nauju stabdziu kaladeliu, sureguliuoji kaladeles taip, kad jos uzsimautu ant bugno (pralystu pro bugno krasta vos, vos). Viskas buna OK, jei bugno krastai lygus su visu bugno krastu (ten kur stabdymo metu liaciasi kaladeles), bet buna po ilgo naudojimo bugno viduje jau sioka tokia duobe, tada gaunasi taip, kad uzmauni bugna taip, kad nesiliestu kaladeles su bugno krastais, o jau uzmovus bugna, atstumas iki stabdymo vietos dar padideja. Tokiu atveju tempk netempes, o kaladeles tik siek tiek palies bugna traukiant rankiniu. O be to, nuemes bugna pamatysi, kad rankinio stabdymas siek tiek skiriasi nuo stabdymo koja. Cilindriukas gali issistumt pakankamai daug (tiek, kad nuemus bugna ir paspaudus stabdi, po to bugno neuzmausi), o va rankinio traukimu kaladeles pajuda maziau.
Tam, kad viskas susitvarkytu, tenka isigyti naujus bugnus (vieno kaina atrodo apie 100 lt), arba tiesiog nuslifuoti bugnus kur nors, kad visas stabdymo pavirsius butu lygus, be jokiu krastu iiskylimu.
Nezinau kaip aiskiau paaiskinti, be pvz. Gal kas mokes ir aiskiau nupasakoti.

sita dar kolega cia netikslumas pas tave aiskinime. cilindriukam nereikia issistumt labai daug aprasytu atveju, nes gi reguliatorius tam ir stovi, jis sukelia kaladeles tiek kiek priklauso. uztai as Artui ir pat pradziu rasiau, kad pirmiau turi susireguliuot automatiskai tarpeliiai kaladeliu ir tik po to reikia reeguliuot trosa.

sita Artui info dar, sureguliuot trosa reikia taip, kad uztraukus rankini stabdi iki galo rankinio rankena pasikeltu mazdaug iki 11-12 fiksatoriaus spragtelejimu

[sandman^kfmf]

Jis nesididina.
Paprasciausia yra toks dalykas, kaip bugno susidevejimas, kai bugne issieda sioka tokia duobe ilgai naudojant ji, taciau krastai lieka tokio pacio aukscio. Juk stabdymo metu yra trinamasi i bugna kaladelemis, taciau kaladeles netrina bugno iki pat krasto.
Uzdedant sena bugna ant nauju stabdziu kaladeliu, sureguliuoji kaladeles taip, kad jos uzsimautu ant bugno (pralystu pro bugno krasta vos, vos). Viskas buna OK, jei bugno krastai lygus su visu bugno krastu (ten kur stabdymo metu liaciasi kaladeles), bet buna po ilgo naudojimo bugno viduje jau sioka tokia duobe, tada gaunasi taip, kad uzmauni bugna taip, kad nesiliestu kaladeles su bugno krastais, o jau uzmovus bugna, atstumas iki stabdymo vietos dar padideja. Tokiu atveju tempk netempes, o kaladeles tik siek tiek palies bugna traukiant rankiniu. O be to, nuemes bugna pamatysi, kad rankinio stabdymas siek tiek skiriasi nuo stabdymo koja. Cilindriukas gali issistumt pakankamai daug (tiek, kad nuemus bugna ir paspaudus stabdi, po to bugno neuzmausi), o va rankinio traukimu kaladeles pajuda maziau.
Tam, kad viskas susitvarkytu, tenka isigyti naujus bugnus (vieno kaina atrodo apie 100 lt), arba tiesiog nuslifuoti bugnus kur nors, kad visas stabdymo pavirsius butu lygus, be jokiu krastu iiskylimu.
Nezinau kaip aiskiau paaiskinti, be pvz. Gal kas mokes ir aiskiau nupasakoti.

sita dar kolega cia netikslumas pas tave aiskinime. cilindriukam nereikia issistumt labai daug aprasytu atveju, nes gi reguliatorius tam ir stovi, jis sukelia kaladeles tiek kiek priklauso. uztai as Artui ir pat pradziu rasiau, kad pirmiau turi susireguliuot automatiskai tarpeliiai kaladeliu ir tik po to reikia reeguliuot trosa.

sita Artui info dar, sureguliuot trosa reikia taip, kad uztraukus rankini stabdi iki galo rankinio rankena pasikeltu mazdaug iki 11-12 fiksatoriaus spragtelejimu

O man atrodo isvis tik 6 - 7 turi trasktelejimai buti?
beje, o tas issketimo reguliatorius tai kaip jis veikia? kaip ji reikia surinkti kas nors zinot? nes as kai isardziau ir surinkau, tai dabar nesu garantuotas, kad ji surinkau taip kaip turi buti
nors aisku stabdziai veikia, o rankinis ne velnio neleaiko