Svečias_Darius55555_*
Posted 2005 December 24 - 13:08
vnž.: nuimu šlangą kur į oro filtrą einą iš variklio, o ten koks "kilogramas", ačiū dievui ne majonezo, bet kombensuoto pienoačių dievui 306 1,4 ir 1,6 tos problemos neturi. tikriausiai. bent jau aš nežinau iš vis kas tas majonezas yra
nuėmus dangtelį variklio irgi jo biški matosi ką dabar reikia jau tepalus keisti?
Svečias_Minde 605_*
Posted 2006 January 19 - 11:44
Uzsivedziau ir pradejau kelione. Apsuku nedaviau, nes apie ta problemele jau zinojau.
Na ir ka pavaziavus koki kilomieteri, pradejo nebedirbti, uzsidege kompo lempukas, ir pajauciau degancio tepalo smarve. Maciau, kad tepalo zymes is po virsutinio dangtelio prasiverze. Visas variklis nebuvo apsipyles.
Kiek $ tokia problema isspresti.
Posted 2006 January 19 - 11:48
ex 405 GL | ex 205 LOOK | ex 106 XN | ex 106 XR | ex 106 XSi | ex 106 NEW LOOK | ex 106 ENFANT TERRIBLE | 208
Niekada neturėsi antros progos padaryti gerą pirmąjį įspūdį!
Svečias_Daugiukas_*
Posted 2006 January 21 - 13:28
Posted 2006 January 21 - 13:38
Nu. ash irgi kazhkada nuvariau pas meistra, kad spidometro trosa pakeistu - ish jo pugas ishvazhiavo su nauju prietaisu skydeliu, naujom priekiniu stabdžiu kaladelem, rankinio stabdzio trosu, naujais pusashiu riebokshliais, naujais traukiu antgaliais ir galu gale nauju tiltu...Na brol jei jau majonezas vietoj tepalo tai turesi problemu.Man tas pats buvo P605 SV teko keisti abi tarpines tepalus ir visus kitus skyscius.bendra suma remonto kad nebutu majonezo kainavo 3050lt
MORALAS - nekeiskit spidometro troso - tai atsistoja kiek daugiau nei 1000 litu! 
Posted 2006 January 22 - 04:13
ex 405 GL | ex 205 LOOK | ex 106 XN | ex 106 XR | ex 106 XSi | ex 106 NEW LOOK | ex 106 ENFANT TERRIBLE | 208
Niekada neturėsi antros progos padaryti gerą pirmąjį įspūdį!
Posted 2006 January 22 - 12:05
Peugeot, Citroen, DS, Renault, Dacia - diagnostika. FAP, EGR programavimas, chiptuning. 8sesi70penki7638
Svečias_Vyteniokas_*
Posted 2006 January 22 - 21:21
tepalai nepasipyle bet parokyt gavo tepalo jo pezhonas pereita zhiema kiek pamenu jam remonto kaina gavos max 150lt kiek pamenu su tepalo papildymu
Svečias_BoosT_*
Posted 2006 January 23 - 00:18
jus gal dabar nustepsite bet as noreciau sizinoti kas is tikruju yra tas mistinis dalykas MAJONEZAS ir jo atsiradimo priezastys mani irgi domina
piktas jaunuolis
Posted 2006 January 23 - 00:25
Volvo 940 turboplyta MY1997
Įkopęs į penktą dešimtį
Posted 2006 January 23 - 09:59
Svečias_Diurex_*
Posted 2006 January 24 - 00:38
o buvo taip, tik prasidejus shalciams didiesiems, mano automobiliukas (p406) stovejo kieme visa para nejudintas, po paros laiko sedau ir skubejau y egzamina, nulekiau, parlekiau, viskas ok, pastovejo lauke dar keleta valandeliu, sedau vel uzh vairo, tik uzhvedus, pradejo mirgeti lempute, kad tepalo nera (pamislyjau kad jau kompas nuo shalcio svaigsta) bet del visa ko, atsidariau variklio dangty, ir ka gi ash ishvydau? ogi ishlindusia tepalo matuokle ir visa varikli paskendusi tepale. Kadangi buvau visai ne prie namu, ir jau buvo tamsu, nusprendziau dasipilti tepalo, numauti alsuoklio shlanga ir pajudeti namucio (zhinoma sushalau kaip reikalas kol viska atlikau) kol gryzhau uzhpiltas tepalas jau buvo vel ishbeges, ne ta zharniuka numoviau (ish to padariau ishvadas kad viena zharna gali buti mazhiau jei automobilis visitek vazhiuojia juokaujiu) na pastaciau y vieta savo auto, ir jau nusitejkiau, jog kita diena knisiuosi per shalcius po kapotu, bet deka savo draugu gavau shilta garazha. Na ir pradejau darbus, atsidariau kapota ir pradejau ardyti, viena detale po kitos, kol priejau prie rejkiamos shlangos. Remontininkas ish manes nekoks, bet supratau kad rejkia rasti shlangu kuri ejna nuo tepalo uzhpilimo skyles iki karterio, pasirodo pas mane tas shlangas ishsishakoja y dvi dalis ir abu galai eina y karteri. Priejimas buvo tikrai labai sudetingas, teko paciam tepaluose pasimaudyti, na bet sheip netaip numoviau ta ka rejkejo. parsineshiau namo, apzhiurejau geriau, o ten grynas ledas. taj pamerkiau y shilta vandeni, ir atitirbdziau, o paskuj dar su vait spiritu praploviau. Ishdzhiovinau ir atgal y garazha. Na o uzhdeti buvo daug sunkiau, kadangi shlangas vingiuotas, o turi lysti pro mazha skylute, taj tikrai labai ilgai knisausi, na bet po shiokiu tokiu nervu patampymu viskas suejo y savo vietas. Uzhpyliau tepaliuko, uzhkuriau, ogi viskas ok tik vat dabar beliko nusiplauti varikliuka ir viskas bus ciki taj tokia mano istorija.
P.S. kritikos nelaukiu, nekoks ish manes mechanikas ir t.t.
Svečias_petia_*
Posted 2006 January 24 - 01:07
Tik vat dar viena probl. atsirado - uzsidega KARTAIS tepalo spaudimo lempute...... 
net nezinau del ko...gal tepalo siurblio tinklelis uzsikemsa kartais? gali buti kad ir ten majonezas pauoles....
Svečias_lelius_*
Posted 2006 January 24 - 10:21
Gal kartais poreistailinginis? Ar visiskai sudege ar tik variklio skyrius?Penktadieni Panevezyje del Majonezo sudege 605..... Tiksliau ispute tepalus, kurie papuole ant kolektoriau, ko pasekoje lauzyne vienu 605 daugiau....
Svečias_remigucis_*
Posted 2006 January 24 - 23:12
Posted 2006 January 24 - 23:20
Cia gali paskaitinet:mad: Dar kartą apie majonezą. Per šalčius (prieš pora dienų kaip buvo apie -30) užkūriau savo dvilitrinį 605-tą, pasijautė degančio tepalo kvapas, atidarius tepalo įpylimo dadgtelį spaudimu pradėjo varyti balzganą tepalą, išjungiau variklį ir nutempėm pas meistrą, laukiu atsakymo iš meistrelio nes garažai po šalčių užkišti a/m.
Tiesa užkurinėjom buksyru, jei tai svarbu.
Ką papsakosit.
Svečias_bullka_*
Posted 2006 January 25 - 00:00
Apie majonezą!!
Vienu žodžiu situacija tokia: važiuoju sau važiuoju ir užsirakina vairas. T.y. pajutau, kad neina pasukti niekur. Norint 90 laipsniu kampu sankryžoje pasukti, reikia žiauriai stipriai užsigulti ant vairo. Na tai buvo pakeliui namo.. parvažiavau kirsdamas kampus. Pagalvojau po poros dienų nuvarysiu į Peugeot servisą.
Užsiregistruoju.. važiuoju. Pakeliui į servisą - keistas kvapas. Na toks karštos alyvos. Sustoju, atsidarau kapotą, o ten - fontanas iš tepalo matuoklio angos . Užgesinu variklį ir skambinu Robkei (Peugeot 604 ), kad nubuksyruotų į servisą.
Tad:
- Kas su vairu (stiprintuvu, ar siurbliu) - nelabai aišku. Skysčio pakanka.. beje staigiai susikus vairą skystis lipa lauk.
- Kas su tepalais - irgi kolkas neaišku. Arba majonezas, arba parėjo stūmoklio žiedai, slėgis į karterį, iš karterio aukštyn per matuoklį Žiaurus svenarijus
Ate!!!
bullka
Svečias_Robke_*
Posted 2006 January 25 - 10:52
Svečias_bullka_*
Posted 2006 January 25 - 20:45
Nu sorry, kad sumenkinauAte, bullka, ate...
Mano Peugeot 605 šiaip...
605 tai 605.
Posted 2006 January 25 - 20:54
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
