Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

tepalo ir kondensato emulsijos išspjovimas žiemą

Started by moonas, 2004 Feb 06 17:11

«
Prev

Next
»

Please log in to reply

660 replies to this topic

#381 Maskolis

Senbuviai
posts 1,794

Vieta:Kaunas
Automobilis:SEAT Alhambra, Ford C-Max, Peugeot 406 Break 2.0HDi '00 (parduotas Juodulys)

Posted 2006 July 26 - 16:00

O tai kodel dyzeliuku majonezas nevargina?

Tai kad ši problema net ne visus benzininius vargina. Kaip suprantu, priklauso nuo alsuoklio vamzdžio ilgio, skermens, išraitymo etc. Ir jei teisingai suprantu, būtent 2.0 PSA motorams visos tos žvaigždės nepalankiai susiklostė.
O jei prie dyzelių grįžtant, ko gero ten karterio dujos kitokios sudėties - nesigauna ten to vandens garo, kuris būtinas "majonezo" gamybai.

P.S. Man asmeniškai su šiuo kulinariniu reiškiniu nėra tekę susidurti. Teorizuoju remdamasis sveika nuovoka ir kitų patirtimi :unsure:

0

Kaukė juodas garvežys, Meilę nuvežė tolyn...

Back to top

#382 Dariusa

Nuolatiniai dalyviai
posts 295

Automobilis:Buvo 306

Posted 2006 July 26 - 23:06

kaip sakant ruosk roges vasara! Siaip tas majonezas slykstus dalykas, bet atsiranda del alsuokliu slangu. Va 1.4 yra idealus variklis - ir slanga trumpa ir kolektorius metalinis . Del tu slangu, tai padare jau pavasariop po visu didziuju salciu. Palauksim pusmeti ir patys pamatysim. O siaip bus proga susitikti ziema garaze, pakopineti ta majonieza ir arielkos islenkti

Beje, siaip jei paieskoje ziurejai, tai vos ne kas antra ziemos tema buvo "majonezas". Va pvz viena is ju :

http://www.peugeot-k...75&hl=majonezas

vat kaip saunu

bet jei ne vienam gale beda, tai kitam ;)

0

Back to top

#383 Svečias_zbigis_*

Svečiai

Posted 2006 July 27 - 07:05

Tai kad ši problema net ne visus benzininius vargina. Kaip suprantu, priklauso nuo alsuoklio vamzdžio ilgio, skermens, išraitymo etc. Ir jei teisingai suprantu, būtent 2.0 PSA motorams visos tos žvaigždės nepalankiai susiklostė.
O jei prie dyzelių grįžtant, ko gero ten karterio dujos kitokios sudėties - nesigauna ten to vandens garo, kuris būtinas "majonezo" gamybai.

P.S. Man asmeniškai su šiuo kulinariniu reiškiniu nėra tekę susidurti. Teorizuoju remdamasis sveika nuovoka ir kitų patirtimi

Kolegos, kolegos, visur gerai, kur mūsų nėra. Alsuokliai nėra PSA išradimas ar konstrukcinis ypatumas būdingas PSA. Va mano puskei šią žiemą sėkmingai išvarė tepalus per matuoklę ir dar tarpines išpūtė Astra su 1,6 Ecotec (96' berods). Taip kad settle down

Majonezo prevencijai užtenka maždaug kartą į savaitę kapotą atsidarius atsukti 710 detalę ir pasižiūrėti, kaip ten reikalai. Jei turime košytės, tada priklausomai nuo oro arba ją kabinam, arba važinėjam toliau. Kai įpranti ir turi garažą, misija trunka apie 20min. Visas kitas naudingas laikas gali būti skirtas pokalbiams prie :beer:

0

Back to top

#384 DuEr

Senbuviai
posts 439

Vieta:Kėdainiai
Automobilis:Peugeot 406, 2.1td, 97

Posted 2006 July 27 - 07:07

O tai kodel dyzeliuku majonezas nevargina?

Praeitą žiemą du kartus užšalau ( kol supratau kame šaknys ) - 2,1td :rolleyes:

0

Back to top

#385 Cr

Senbuviai
posts 2,717

Vieta:Kaunas
Automobilis:206 XSI

Posted 2006 July 27 - 19:08

vat kaip saunu bet jei ne vienam gale beda, tai kitam ;)

kuriam kitam? Ka turi uomenyje??? :blink:

0

Roots to roots

Back to top

#386 Svečias_Barabanskis_*

Svečiai

Posted 2006 July 28 - 12:51

Tai kad ši problema net ne visus benzininius vargina. Kaip suprantu, priklauso nuo alsuoklio vamzdžio ilgio, skermens, išraitymo etc. Ir jei teisingai suprantu, būtent 2.0 PSA motorams visos tos žvaigždės nepalankiai susiklostė.
O jei prie dyzelių grįžtant, ko gero ten karterio dujos kitokios sudėties - nesigauna ten to vandens garo, kuris būtinas "majonezo" gamybai.

P.S. Man asmeniškai su šiuo kulinariniu reiškiniu nėra tekę susidurti. Teorizuoju remdamasis sveika nuovoka ir kitų patirtimi
Kolegos, kolegos, visur gerai, kur mūsų nėra. Alsuokliai nėra PSA išradimas ar konstrukcinis ypatumas būdingas PSA. Va mano puskei šią žiemą sėkmingai išvarė tepalus per matuoklę ir dar tarpines išpūtė Astra su 1,6 Ecotec (96' berods). Taip kad settle down Majonezo prevencijai užtenka maždaug kartą į savaitę kapotą atsidarius atsukti 710 detalę ir pasižiūrėti, kaip ten reikalai. Jei turime košytės, tada priklausomai nuo oro arba ją kabinam, arba važinėjam toliau. Kai įpranti ir turi garažą, misija trunka apie 20min. Visas kitas naudingas laikas gali būti skirtas pokalbiams prie

a kuri cia ta 710 detale? :wacko:

0

Back to top

#387 Maskolis

Senbuviai
posts 1,794

Vieta:Kaunas
Automobilis:SEAT Alhambra, Ford C-Max, Peugeot 406 Break 2.0HDi '00 (parduotas Juodulys)

Posted 2006 July 28 - 12:54

a kuri cia ta 710 detale?

Senas džoukas apie blondinas :lol:

0

Kaukė juodas garvežys, Meilę nuvežė tolyn...

Back to top

#388 Svečias_Barabanskis_*

Svečiai

Posted 2006 July 28 - 12:57

a nu joa.....

0

Back to top

#389 ro3

Senbuviai
posts 513

Vieta:Kaunas
Automobilis:Ne Peugeot ...

Posted 2006 July 28 - 13:00

Senas džoukas apie blondinas

Geras bajeris. :lol:

Kai pirma karta isgirdau ir nebetkaip o su kapoto atidarymu ir detales ieskojimu tai maniau kad in kelnes privarysiu. Septyni vyrai nusimanantys apie masinas ieskojo tos detales bet neivienas nerado.

Negaliu, kaip prisimenu tai ... einu tualetan...

0

Rolandas +37067404745
97m. Fiat Ulysse Mano
ORLEN kaina

Back to top

#390 DuEr

Senbuviai
posts 439

Vieta:Kėdainiai
Automobilis:Peugeot 406, 2.1td, 97

Posted 2006 November 07 - 10:35

Norėjau tik priminti, o naujiems nariams pasakyti, kad laikas išvalyti iš alsuoklio einančių šlangučių tepalo ir kondensato mišinį. Atėję didesni šalčiai gali pridaryti bėdų.

0

Back to top

#391 shakilas

Senbuviai
posts 1,115

Vieta:Mažeikiai
Automobilis: Peugeot 406 LPG

Posted 2006 November 07 - 11:00

Norėjau tik priminti, o naujiems nariams pasakyti, kad laikas išvalyti iš alsuoklio einančių šlangučių tepalo ir kondensato mišinį. Atėję didesni šalčiai gali pridaryti bėdų.

wtf?
Niekada to nesu dares,kur konkreciai ieskot?
P.S. ir prasom nesijuokt ;)

0

Peugeot 406 rallye edition LPG

Back to top

#392 Mamutas

Moderatoriai
posts 4,991

Vieta:Vilnius
Automobilis:be stogo

Posted 2006 November 07 - 11:06

wtf?
Niekada to nesu dares,kur konkreciai ieskot?
P.S. ir prasom nesijuokt ;)

Nepakenktų pasinaudot savišvietai paieška su raktažodžiu "majonezas" ...

0

www.mamutas.lt

Back to top

#393 shakilas

Senbuviai
posts 1,115

Vieta:Mažeikiai
Automobilis: Peugeot 406 LPG

Posted 2006 November 07 - 11:07

wtf?
Niekada to nesu dares,kur konkreciai ieskot?
P.S. ir prasom nesijuokt ;)
Nepakenktų pasinaudot savišvietai paieška su raktažodžiu "majonezas" ...

piesinukas geras,bet as visa rimtai klausiau :blink:

0

Peugeot 406 rallye edition LPG

Back to top

#394 Barklis

Nuolatiniai dalyviai
posts 211

Vieta:Kaunas
Automobilis:Toyota

Posted 2006 November 07 - 11:48

Siaip tai turiu klausimuka ta tema, kad jau snekat: Jeigu tarkim prie minusines tem susidaro kazkiek (tik ant pavirsiu pabala) majonaizo, o po to atsyla (kaip yr daba) ar tas majonaizas kartai nedingsta ??? Ar jis kaip koks ... vis dideja ir dideja ??? PS diskusijose su bendradarbiais gime mintis ant TU slangu(os) irengt SILIKOGELIO firtruka. Teoriskai turetu padeti. Gal kas praktiskai ka nors bandet panasaus ???

0

Back to top

#395 DuEr

Senbuviai
posts 439

Vieta:Kėdainiai
Automobilis:Peugeot 406, 2.1td, 97

Posted 2006 November 07 - 12:15

PS diskusijose su bendradarbiais gime mintis ant TU slangu(os) irengt SILIKOGELIO firtruka. Teoriskai turetu padeti. Gal kas praktiskai ka nors bandet panasaus ???

Silikogelis sugeria drėgmę, o kondensato susirenka daug. Arba reikės didelio filtro (kuriam nebus vietos), arba reikės dažnai keisti, o pigiau bus išpilti vieną kartą į mėnesį. Nors pabandyti galima. :rolleyes:

0

Back to top

#396 Barklis

Nuolatiniai dalyviai
posts 211

Vieta:Kaunas
Automobilis:Toyota

Posted 2006 November 07 - 12:38

PS diskusijose su bendradarbiais gime mintis ant TU slangu(os) irengt SILIKOGELIO firtruka. Teoriskai turetu padeti. Gal kas praktiskai ka nors bandet panasaus ???
Silikogelis sugeria drėgmę, o kondensato susirenka daug. Arba reikės didelio filtro (kuriam nebus vietos), arba reikės dažnai keisti, o pigiau bus išpilti vieną kartą į mėnesį. Nors pabandyti galima.

Butent

. Man atrodo kad geriau keist filtra kas menesi nei valyt visa slangu sistema.

0

Back to top

#397 DuEr

Senbuviai
posts 439

Vieta:Kėdainiai
Automobilis:Peugeot 406, 2.1td, 97

Posted 2006 November 07 - 13:22

Butent . Man atrodo kad geriau keist filtra kas menesi nei valyt visa slangu sistema.

Pas mane tik viena šlangutė. :rolleyes:

0

Back to top

#398 Jimmy

Senbuviai
posts 4,533

Vieta:Kaunas
Automobilis:beliko tik opelis...

Posted 2006 November 07 - 20:41

Man dėl to "majonezo " per šalčius užstrigo gazas. Iš pradžių nepagavau kampo.O pabandyk pavažiuoti mieste, kai stovi sankryžoj, o mataras "rėkia" 3000-4000 apsukom.Žmonės žiūri lyg į debilą... Po keliolikos km apsukos nukrito. Kai tas pats pasikartojo kitą rytą , nusigavęs iki darbo numoviau oro šlangą.Ogi ant droselio visas Suslavičiaus filialas!...Prieš žiemą dabar visad profilaktiškai išvalau.

0

... labai piktas diedas...

Back to top

#399 AHTAHAC

Nuolatiniai dalyviai
posts 80

Automobilis:P306 1,8 automat.

Posted 2007 January 19 - 09:28

Zmones gerieji, Patys matote kokia pas mus ziema :)~

jau maniau pusia ziemos pravazinejau , nebus problemu su majonezu kaip pernai. Uzvakar pamatuoju tepala - ogi visas matuioklis per visa ilgi aplipes marmalu :blink:

tepala gal ant minimalios ribos kiek uzciuopia.. Nu variau i CP servisa metalo gatveje - tai ten meistras sako - Nu, tu pirmas sia ziema su majonezu kreipeisi. A ten kaip visasda vyrai labai nesisimulkino: pakeite alsuokli su zrna - bo sako parejes, pakeite slanga bo itrukus 128 Lt. +20Lt. keitimas pakeite tepalus 16X4,5l= 72Lt. tepalo filtras 16 lt. taivo tokia duokle siais metais majonezo problemai spresti.

Edited by AHTAHAC, 2007 January 19 - 09:29.