Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

tepalo ir kondensato emulsijos išspjovimas žiemą

Started by moonas, 2004 Feb 06 17:11

«
Prev

Next
»

Please log in to reply

660 replies to this topic

#461 Taigeris

Senbuviai
posts 462

Vieta:Utena
Automobilis:P306 2.0 16v

Posted 2007 February 05 - 15:48

o jei daryt devil sistema tai xu varikliui ant kurios slangos ta slovika kabint?

nu jop butu idomu ar veiktu ant xu variklio....
gal kas jau bandet ????

0

Peugeot 306 break, 2.0 16v (Xu10J4R), 1998m.+LPG
~~Citroen C5 II, 1.6HDI, 2005m~~
UTENA

Back to top

#462 Svečias_ttadaz_*

Svečiai

Posted 2007 February 05 - 16:21

Deje man slangu siltinimas nedave jokio rezultato...

O kuo šiltinai, jei ne paslaptis?

0

Back to top

#463 Cheinikas

Senbuviai
posts 1,047

Vieta:205 GTi factory, Lithuania
Automobilis:Peugeot 205 VTS, 407 SW

Posted 2007 February 05 - 17:28

as pernai meginau siltint tuo parolonu kur ant vamzdziu deda. jokio efekto

0

Peugeot 205 VTS - Juodulys

Back to top

#464 Svečias_Kestutis_*

Svečiai

Posted 2007 February 05 - 20:23

neturetu buti blogai jei slanga nuo galvosatjungtum, eitu sau garas lauk ir tiek. nebent reikalinas tam tikras spaudimas karteryje. vienas zinovas sake kad yra varikliu kuriems reikalingas karteri spaudimas, o priesingu atveju pradeda deginti tepala, tai paziurek, jei nedegina - pirmyn

0

Back to top

#465 Cheinikas

Senbuviai
posts 1,047

Vieta:205 GTi factory, Lithuania
Automobilis:Peugeot 205 VTS, 407 SW

Posted 2007 February 07 - 07:44

o ar tai gali padet sumazint majonezo gamyba?

0

Peugeot 205 VTS - Juodulys

Back to top

#466 Taigeris

Senbuviai
posts 462

Vieta:Utena
Automobilis:P306 2.0 16v

Posted 2007 February 07 - 14:11

neturetu buti blogai jei slanga nuo galvosatjungtum, eitu sau garas lauk ir tiek. nebent reikalinas tam tikras spaudimas karteryje. vienas zinovas sake kad yra varikliu kuriems reikalingas karteri spaudimas, o priesingu atveju pradeda deginti tepala, tai paziurek, jei nedegina - pirmyn

tai kad toje slangoje majonezo beveik nebuna, visas kose ipilimo slangoj ir tinkliukuose .

0

Peugeot 306 break, 2.0 16v (Xu10J4R), 1998m.+LPG
~~Citroen C5 II, 1.6HDI, 2005m~~
UTENA

Back to top

#467 Cheinikas

Senbuviai
posts 1,047

Vieta:205 GTi factory, Lithuania
Automobilis:Peugeot 205 VTS, 407 SW

Posted 2007 February 12 - 09:51

nu va. paspaude saltukas labiau ir prasidejo... biski tepals pavre per matuokle. reix vel majoneza kopt. gal kas zinot kur galima rast visokiu slangu. kazka tokio kad butu galima padaryti alsuoklio slangas xu varikliui. jau buvau pasidares, bet jos labai kietos ir labai susilenkia. nepamenu kokiu tixliai diametru reik. kazkas 16 mm ir 25 mm vidinio skersmens. sakau gal kas kur yra pastebejes :S

0

Peugeot 205 VTS - Juodulys

Back to top

#468 devil

Senbuviai
posts 530

Vieta:Marijampole
Automobilis:C8 2.2HDI 94KW + bvm6 + navi + el doors + .......

Posted 2007 February 12 - 13:48

o visdelto visiskai ir nepasiteisino sitas isradimas

tam stiklainy labai graziai rinkosi dregme ir gaminosi majonezas bet nevisas, dalis jo gaminosi ir tepalo uzpylimo bakeli ko pasekoje viena diena eme ir uzsalo :angry:tada pradejo baisiai duminti ir varyti tepaliuka pro visas tarpines ir riebokslius mat matuokle buvo stipriai ikista ir nepajiege jos "issauti" Teks pavasari pasodinti koki medi nes galvos alsuoklio slanga atjungiau ir nuleidau zemen :blush:

0

Citroen C8 2,2HDI

Back to top

#469 Svečias_Bocmanas_*

Svečiai

Posted 2007 February 25 - 20:25

Sveiki, rasau pirma karta. Su 406-uoju (variklis 2l. 16v RFR EW10J4) man pirma ziema ir susiduriau su "majonezu". Noriu pasidalint patirtim. Isvalius alsuoklio vamzdeli, kita diena prie -24 uzkurus varikli netrukus pasikele matuokle. Nuemus vamzdeli, jis buvo svarus. Pasirodo buvo uzsales isejimas is voztuvu dangtelio. Atsildziau su fenu ir, esant siltam varikliui, prapuciau. Ora is kompresoriaus padaviau per matuokle (tik nepadauginkit slegio). Is voztuvu dangtelio skyles (alsuoklio vamzdelis atjungtas) ispute daug "majonezo". Kol kas tai padejo. Gal kas buvot nueme ta voztuvu dangteli ir matet kas ten jame yra ?

Edited by Bocmanas, 2007 February 25 - 21:04.

0

Back to top

#470 Cheinikas

Senbuviai
posts 1,047

Vieta:205 GTi factory, Lithuania
Automobilis:Peugeot 205 VTS, 407 SW

Posted 2007 March 10 - 10:48

vakar padariau didi darba

sukuriau nauja alsuokliu sistema. majonezo gamybos proceso tai nesustabdys, bet sustabdys jo uzsalima, nes ne viena slanga nebera uzlauzta, viskas tieisiai graziai eina ten kur ir turi

aisku atrodo ten viskas idomiai... tepalo uzpylimo bakelis acidure virs generatoriaus. bet taip tepala paprasciau uzpilti ir siaip patogiau viskas isideste

0

Peugeot 205 VTS - Juodulys

Back to top

#471 Svečias_vaidas001_*

Svečiai

Posted 2007 October 15 - 17:04

sveiki, atsiprasau jei tai jau buvo atsakyta, zinau kad buvo nemazai diskusiju sia tema. Bijau ateinancios ziemos nes kiekviena ziema pro tepalo matuokle isspjauna tepala. Zinau apie alsuoklio sildytuva, bet mano modeliui originalas bengiai kainuoja, lygtai apie 400lt. Galvoju gal problema issisprestu vietoj pusiau sintetiniu tepalu naudojant pilnai sintetinius? Gal kas turit nuomone ar patirties sia tema? aciu

0

Back to top

#472 Svečias_e2110_*

Svečiai

Posted 2007 October 15 - 17:09

sveiki,

atsiprasau jei tai jau buvo atsakyta, zinau kad buvo nemazai diskusiju sia tema. Bijau ateinancios ziemos nes kiekviena ziema pro tepalo matuokle isspjauna tepala. Zinau apie alsuoklio sildytuva, bet mano modeliui originalas bengiai kainuoja, lygtai apie 400lt.
Galvoju gal problema issisprestu vietoj pusiau sintetiniu tepalu naudojant pilnai sintetinius? Gal kas turit nuomone ar patirties sia tema?

aciu

Nepadės. Aš neapsikenčiau ir įsidėjau šildytuvą. Paieškok forume daugiau informacijos apie tai - kiek žinau kažkas būrė su apšiltinimais, kažkokiais stiklainiais ir etc.

0

Back to top

#473 aroone

Zanūda

Moderatoriai
posts 3,410

Vieta:Vilnius
Automobilis:P3008 GT-Line 1.5 BlueHDI AT8

Posted 2007 October 16 - 06:35

atsiprasau jei tai jau buvo atsakyta, zinau kad buvo nemazai diskusiju sia tema. Bijau ateinancios ziemos nes kiekviena ziema pro tepalo matuokle isspjauna tepala. Zinau apie alsuoklio sildytuva, bet mano modeliui originalas bengiai kainuoja, lygtai apie 400lt.
Galvoju gal problema issisprestu vietoj pusiau sintetiniu tepalu naudojant pilnai sintetinius? Gal kas turit nuomone ar patirties sia tema?

Kolega e2110 jau minejo - tepalu pakeitimas jokios naudos neduos. Galbut kazkokia nauda duotu vazinejimas ilgesniais atstumais. Pvz mumi su 2.2 varikliu per 3 ziemas niekuomet neturejo bedu del uzsalancio alsuoklio (tiek 406'ame, tiek ir autobuse), kai tuo tarpu e2110 - turejo. Dabar gi, kad ir neaptureti to malonumo, pries praeita ziema Zibintas sumontavo sildytuva...uzsale irgi nebuvo :lol:

P.S. o 2.0 benzinui gimdytoju ne pilna sintetika buvo prirasyta? :unsure:

0

Autobusų parkas. Paliuosintas.

Back to top

#474 Svečias_Mazulis_*

Svečiai

Posted 2007 October 16 - 07:59

P.S. o 2.0 benzinui gimdytoju ne pilna sintetika buvo prirasyta?

lygtai kad ne..

0

Back to top

#475 aroone

Zanūda

Moderatoriai
posts 3,410

Vieta:Vilnius
Automobilis:P3008 GT-Line 1.5 BlueHDI AT8

Posted 2007 October 16 - 08:49

lygtai kad ne..

atrodo, kad tu teisus :blush:

0

Autobusų parkas. Paliuosintas.

Back to top

#476 sandman^kfmf

Senbuviai
posts 814

Automobilis:Peugeot 407 SW (2005) DW10BTED4 2.0 HDI (100 kW)

Posted 2007 October 16 - 09:26

O kodel pas mane 95 senukui, 1.8 litriuko, gimdytojai prirase pilna sintetika? Ziema jokiu bedu nebuvo, bet turbut del to, kad vazinedavau su iki galo ikaistanciu varikliu. Trumpu distanciju nebuna pas mane. O be to, variklis labai greitai pakyla iki 90 laipsniu.

Norsir pats variklio modelis XU7JP4 kaip ir pakliuna i rizikos grupe isvarancia tepalus.

Ir siaip as stebiuosi savo liuto sirdele. Pvz. visi sako, kad tokiu metu masinai valgyti tepalus - normalu (vieni per 10 000 km sugeba suplti 4 litrus). Gi maniskis, kazkada MANIAU, kad valgo (nes vis papildavau periodiskai), bet pasirodo per karteri po biski liejo. Kai ji sutvarkiau (hermetika keiciau), tai per nuleidimo varzta, kur dedasi vienkartine, varine tarpine da biski leidzia. As ta tarpine, ta pacia tris kartus panaudojau keisdamas tepalus, nes maniau, taip turi buti, o ji pasirodo vienkartine

. Jau net akivaizdziai matosi, kad nuo to varzto eina deme.

Bet jau per paskutinius 10 000 km dapyliau maziau 1.5 litro papildomai bevazinedamas. Tai va jau ateina metas vel tepalus keisti, tai kai pakeisiu ne tik tepalus, bet ir varzto tarpine (pagaliau - ket virta karta

) ziuresiu kaip tada su tepalu valgymu/nevalgymu bus. Busiu labai nustebes jei tepalu sirdis nees.

Edited by sandman^kfmf, 2007 October 16 - 09:28.

0

Back to top

#477 Svečias_NERA_*

Svečiai

Posted 2007 October 16 - 10:20

sveiki,

atsiprasau jei tai jau buvo atsakyta, zinau kad buvo nemazai diskusiju sia tema. Bijau ateinancios ziemos nes kiekviena ziema pro tepalo matuokle isspjauna tepala. Zinau apie alsuoklio sildytuva, bet mano modeliui originalas bengiai kainuoja, lygtai apie 400lt.
Galvoju gal problema issisprestu vietoj pusiau sintetiniu tepalu naudojant pilnai sintetinius? Gal kas turit nuomone ar patirties sia tema?

aciu

savo 405 1.6 varikliukui isbandziau visus varijantus su tepalais, nuo pigiausiu iki brangiausiu..nieks nepadejo..vienintelis dalykas tai vengti trumpu distanciju...sildituvo nespejau isbandyt,pardaviau... :beer: