Temoje atsakymų: 871

[shakilas]

Su tokiu požiūriu grįžim prie tos pačios minties, kaip kad jau minėta ne kartą šioj temoj, kad traukinio žibintas dar geriau šviečia.

gal ir geriau, bet i peugeot lempas jo neinkisi

[Jimmy]

gal ir geriau, bet i peugeot lempas jo neinkisi

... bet atrodytų efektingai...
Pabandytų kas mirktelt...

[STOPforce]

as tai vis pamastau:



cia tai lempos.

[Pilotas]

as tai vis pamastau:



cia tai lempos.

Kalba eina apie lemputes, bet ne apie lempas, nenukrypkime nuo temos

[STOPforce]

as tai vis pamastau:



cia tai lempos.

Kalba eina apie lemputes, bet ne apie lempas, nenukrypkime nuo temos

kalba eina, kad gamykliniai zibintai per silpni ir reikia kazko kas sviecia geriau.

ir as cia visai rimtai. Susikonstruoti kazka panasaus kelionems

[Pilotas]

kalba eina, kad gamykliniai zibintai per silpni ir reikia kazko kas sviecia geriau.

Parodyk man kas taip parase, as visur matau kalba apie lemputes. Suauge vyrai elgiates kaip darzelinukai, vienas zada faras isdauzyti, bet turbut kiausiniai per mazi tokiam reikalui, kitas teigia, kad pazeidziamas kazkoks istatymas ir kai pasiulai praktiskai isbandyti, deda i krumus, gal laikas suaugti ar vis dar neissike vaikisko sudo.
PS atsiprasau uz issireiskimus

[Pilotas]

Taigi ne su kiausiniais zada faras dauzyt, o su beisbolke

Nesvarbu man su kuom jis ten zada dauzyti, faktas tas kad tokiam reikalui kiausiniai irgi reikalingi

[Pilotas]

Dideli kiausiniai ir kieta makaule (jei netycia uzmatis savininkas) 

Na va pagaliau kompromisas nors ir vienu klausimu sioje temoje

Šį pranešimą redagavo Pilotas: 2009 birželio 02 - 18:42

[shakilas]

as tai vis pamastau:



cia tai lempos.

gal slepkis su savo fotke, bo dar atsiras tavo bendraminciu, norinciu tokiu lempu ir...i jas xenon isidet

[STOPforce]

Parodyk man kas taip parase, as visur matau kalba apie lemputes.

Tau niekas nesako,kad jos prastai sviecia, cia norima pasakyt, kad xenon'ai geriau sviecia

ir atrodo graziau ir swiecia geriau.

kalba eina apie ryskesne sviesa. Mano idetoje nuotraukoje variantas kaip apsvietima padaryti daaaaug geresni.

kitas teigia, kad pazeidziamas kazkoks istatymas

Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2008 m. liepos 29 įsakymu Nr. 2B-290 ,,Dėl Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų“ (Žin., 2008, Nr. 88-3550) patvirtintų Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų 4 skirsnio 201 kode nustatyta, kad draudžiama naudoti nenumatytus arba draudžiamus naudoti apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisus.
Kelių eismo taisyklių 235 punkte nustatyta, kad eisme dalyvaujanti transporto priemonė turi atitikti nustatytuosius techninius reikalavimus.
Todėl vairuotojui už šių reikalavimų nevykdymą gali būti paskirta bauda nuo dvidešimties iki keturiasdešimties litų arba įspėjimas (Administracinių teisės pažeidimų kodekso 1241 str. 6 d.).

ir kai pasiulai praktiskai isbandyti, deda i krumus,

yra teorija - teises aktai. Ir praktika - pilnos gatves automobiliu kurie zibintai sviecia gerokai riskiau nei reiketu. Nera cia ka bandyti.

[Swift]

pilnos gatves automobiliu kurie zibintai sviecia gerokai riskiau nei reiketu.

Na sakykime riskumas gali buti geresnis, bet svarbiausia kad jis butu nukreiptas ten kur reikia, o ne belekur. Nors ir buvo laidos apie tos xenonus, kur tikrino su iranga kaip pasiskirsto sviesa nuo tam tikru sviesos saltiniu, bet tai kaikuriems visa tai netiesa, jis turi savo tiesa ir patenkintas spjaudo i visus kitus eismo dalyvius, nes jam taip geriau...

[Jimmy]

Na sakykime riskumas gali buti geresnis, bet svarbiausia kad jis butu nukreiptas ten kur reikia, o ne belekur...

... ką ir bandau pastoviai įrodyti.
Jei kažkokie dundukai susikiša į faras xenonus ir visai nesirūpina reguliavimu, nukenčia visi - tiek važiuojantys iš priekio, tiek susidėjusiųjų ir susireguliavusių spindulį įvaizdis. Per tokius ir kiti tampa "nusikaltėliais". Griebi tokį vertintoją už parankės, nusivedi keliasdešimt metrų nuo mašinos ir paprašai įvertinti "akinimą". "... Nu... gal ir nieko... bet va, va anas gatvėj golpas žiū, kaip akina... zenonai - blogis..." Nu ir įrodyk tokiam...
Daugelio "vertintojų" pasisakymai man primena bobučių pokalbį prie daugiabučio laiptinės, kurioms visi vyrai - prievartautojai. Nesvarbu, kad nieko neišprievartavo, bet juk nusikaltimo įrankį klyne nešiojasi...

[Pilotas]

Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2008 m. liepos 29 įsakymu Nr. 2B-290 ,,Dėl Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų“ (Žin., 2008, Nr. 88-3550) patvirtintų Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų 4 skirsnio 201 kode nustatyta, kad draudžiama naudoti nenumatytus arba draudžiamus naudoti apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisus.
Kelių eismo taisyklių 235 punkte nustatyta, kad eisme dalyvaujanti transporto priemonė turi atitikti nustatytuosius techninius reikalavimus.
Todėl vairuotojui už šių reikalavimų nevykdymą gali būti paskirta bauda nuo dvidešimties iki keturiasdešimties litų arba įspėjimas (Administracinių teisės pažeidimų kodekso 1241 str. 6 d.).

Ir ka tu tuom nori pasakyti, kas cia pazeidziama, jei as vietoj H1 tipo lemputes idedu taipogi H1 tipo lempute ( ant jos taip parasyta), kur cia istatymo pazeidimas, ar as kazko nesuprantu? Sutinkciau su siuo pazeidimu, jei as vietoj H1 tipo lemputes deciau D1S, D2S, D2R.

[STOPforce]

Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2008 m. liepos 29 įsakymu Nr. 2B-290 ,,Dėl Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų“ (Žin., 2008, Nr. 88-3550) patvirtintų Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų 4 skirsnio 201 kode nustatyta, kad draudžiama naudoti nenumatytus arba draudžiamus naudoti apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisus.
Kelių eismo taisyklių 235 punkte nustatyta, kad eisme dalyvaujanti transporto priemonė turi atitikti nustatytuosius techninius reikalavimus.
Todėl vairuotojui už šių reikalavimų nevykdymą gali būti paskirta bauda nuo dvidešimties iki keturiasdešimties litų arba įspėjimas (Administracinių teisės pažeidimų kodekso 1241 str. 6 d.).

Ir ka tu tuom nori pasakyti, kas cia pazeidziama, jei as vietoj H1 tipo lemputes idedu taipogi H1 tipo lempute ( ant jos taip parasyta), kur cia istatymo pazeidimas, ar as kazko nesuprantu? Sutinkciau su siuo pazeidimu, jei as vietoj H1 tipo lemputes deciau D1S, D2S, D2R.

ne karta siame forume zmogus dirbantis tech apziuroje rase, kad xenonu montavimas i tam nepritaikitus zibintus, kliutis praeiti tech apziura. Nu bet tau geriau zinoti....

[Pilotas]

ne karta siame forume zmogus dirbantis tech apziuroje rase, kad xenonu montavimas i tam nepritaikitus zibintus, kliutis praeiti tech apziura. Nu bet tau geriau zinoti....

Vel griztame prie to pacio nuo ko pradejome. Vienas rase, kitas sake grynai kaip VBS agentura. Kazkoks diletenatu burelis. Sakau gi, kad tech apziura kabinasi prie neskaidriu lempu, nes jos tikrai ne kaip sviecia, pas ka skaidrios ir su lesiais lempos problemu nesudaro pereiti tech apziuros

[Darka]

Ir ka tu tuom nori pasakyti, kas cia pazeidziama, jei as vietoj H1 tipo lemputes idedu taipogi H1 tipo lempute ( ant jos taip parasyta), kur cia istatymo pazeidimas, ar as kazko nesuprantu? Sutinkciau su siuo pazeidimu, jei as vietoj H1 tipo lemputes deciau D1S, D2S, D2R.

Pilotas, arba tu tikrai asilas, arba piktybiškai tokį vaidini. Jeigu aš ant malkinės užrašysiu b...is, tai dar nereiškia, kad malkinė pataps kažkuom kitu. Taip lygiai ir čia. Dar pakartosiu asmeniškai tau pora mano aukščiau rašytų postų

"Beje, Jimmy, su fizika pas jus problema ypač kalbant apie kaitrines ir halogenines lemputes. Pradžiai, tiek tavo vadinamos kaitrinės, tiek halogeninės yra tos pačios kaitrinės. Kaitrinė lemputė - tai yra šviesos spinduliavimo principas (fizikine prasme). O va kaip tas šviesos skleidimo elementas sukomponuotas į lizdą, jau pradedam skirstyt į halogenines ir t.t. (čia jau mechanine prasme). Ir apskritai, žmonija dažniausiai naudoja trijų tipų apšvietimo elementus: kaitriniai, dujų išlydžio, bei puslaidininkiniai šviesos elementai. Yra dar keletas kitokių šviesos šaltinių, bet tai jau mažuma."

"Nerka, nu negalima taip... Į užrašą H7 55W yra viskas surašyta. Raidė H apibrėžia šaltinį, tobiš "halogen bulb", skaičius 7 yra lizdo tipas, 55W pats žinai kas. Xenon žymėjimas prasideda raide D, tobiš "Discharge bulb" ir t.t."

Ir dar gale pridedant dėl akinimų-neakinimų. 307 stovi H lemputės ir karts nuo karto tenka iš priekio gaut pasiūlymus perjugt šviesas, nors pakrovus auto, visada paleidžiu žemyn. Su C8 standartinėm D lempom, dar nei karto neteko to patirt, nors pastarasis visada gainiojamas prikrautas pilnai. Automatinis erguliatorius daro savo. Net važiuojant nelygiu keliu, žibintai reaguoja į auto "tūpčiojimus" ir šviesos spindulys ant kelio stovi praktiškai vienodai.

[Pilotas]

Pilotas, arba tu tikrai asilas, arba piktybiškai tokį vaidini. Jeigu aš ant malkinės užrašysiu b...is, tai dar nereiškia, kad malkinė pataps kažkuom kitu. Taip lygiai ir čia. Dar pakartosiu asmeniškai tau pora mano aukščiau rašytų postų

"Beje, Jimmy, su fizika pas jus problema ypač kalbant apie kaitrines ir halogenines lemputes. Pradžiai, tiek tavo vadinamos kaitrinės, tiek halogeninės yra tos pačios kaitrinės. Kaitrinė lemputė - tai yra šviesos spinduliavimo principas (fizikine prasme). O va kaip tas šviesos skleidimo elementas sukomponuotas į lizdą, jau pradedam skirstyt į halogenines ir t.t. (čia jau mechanine prasme). Ir apskritai, žmonija dažniausiai naudoja trijų tipų apšvietimo elementus: kaitriniai, dujų išlydžio, bei puslaidininkiniai šviesos elementai. Yra dar keletas kitokių šviesos šaltinių, bet tai jau mažuma."

"Nerka, nu negalima taip... Į užrašą H7 55W yra viskas surašyta. Raidė H apibrėžia šaltinį, tobiš "halogen bulb", skaičius 7 yra lizdo tipas, 55W pats žinai kas. Xenon žymėjimas prasideda raide D, tobiš "Discharge bulb" ir t.t."

Ir dar gale pridedant dėl akinimų-neakinimų. 307 stovi H lemputės ir karts nuo karto tenka iš priekio gaut pasiūlymus perjugt šviesas, nors pakrovus auto, visada paleidžiu žemyn. Su C8 standartinėm D lempom, dar nei karto neteko to patirt, nors pastarasis visada gainiojamas prikrautas pilnai. Automatinis erguliatorius daro savo. Net važiuojant nelygiu keliu, žibintai reaguoja į auto "tūpčiojimus" ir šviesos spindulys ant kelio stovi praktiškai vienodai.

Tada asilai dirba tech. apziuru centruose ir policijos departamente