Aptikta, kad javascript palaikymas yra išjungtas

Šiuo metu javascript yra išjungtas. Keletas funkcijų dėl to gali neveikti. Prašome įjungti javascript, kad funkcijos pilnai veiktų.

P406 1.8 vs 2.0

Sukūrė Svečias_andryza_* , 2008 Sau 20 02:22

Sekantis

Prašome prisijungti, kad galėtumėte parašyti atsakymą

Temoje atsakymų: 33

#1 Svečias_andryza_*

Svečiai

Parašyta 2008 sausio 20 - 02:22

Sveiki, Norėčiau įsigyti p406 (senesnį modelį). Ir būtent norėjau paklausti dėl šių variklių (1,8 ir 2,0). Kuris iš jų yra geresnis įvairiais aspektais, kaip patvarumas, tylumas, ekonomija, trauka ir panašiai. Pagal dokumentus tai 2,0 variklis kurkas patraukliau atrodo (sąnaudos panašios, o trauka geresnė). Gal yra žmoni galinčių realiai palyginti šiuos variklius? Ir kokios jų realios sąnaudos? P.S. Prie to pačio galite patarti į ką labiausiai atkreipti dėmesį renkanits vieną ar kitą modelį. Iš anksto ačių.

Šį pranešimą redagavo andryza: 2008 sausio 20 - 02:24

0

Į viršų

#2 Angelas

Forumo naujokai
Pranešimai: 22

Automobilis:Peugeot 406 coupe

Parašyta 2008 sausio 20 - 02:47

na pas mane 1.8 83kw atrodo. tai vaziuoja tyliai smagiai, traukos ir pakanka, aisq ir daugiau nepamaisytu bet jei nesi jau lb didelis drageris tai pakanka pilnai. na pas mane sunaudoja 9litrus kazkur vidutiniskai, darbo diieniom po miesta, savaitgaliais uzmiesti vazineju. na kolkas patenkintas, kaip su 2 litrais nezinau

0

Į viršų

#3 Svečias_Dofke_*

Svečiai

Parašyta 2008 sausio 20 - 12:53

Pas mane ir 1,8 tai nesiskundziu, nors sitas variklis nemazai kuro ima, tai 2,0 ims dar daugiau, o kaip zine kuras brangsta ant dienu. Seip manau patvaresni buna galingesni motorai - daugiau rezervo turi

0

Į viršų

#4 evil

Nuolatiniai dalyviai
Pranešimai: 367

Vieta:Kaunas
Automobilis:Peugeot 206 SW

Parašyta 2008 sausio 20 - 13:41

Kuro sanaudos ju gan panasios, skirtumas ~10%, bet galios skirtumas labiau jauciasi, del geresnio sukimo momento, ypac kai reikia ribotam atstume lenkti koki leciau vaziuojanti aparata. Patvarumo ir visais kitais atzvilgiais tai beveik vienodi varikliai, skiriasi tik turis. Siaip jei vienodai kainuoja ir vienodos bukles - neabejotinai rinkciausi varianta su 2ltr varikliu.

0

Peugeot 206 SW 2.0 HDI Quicksilver Nuotrauka

Citroen Xantia 2.0i VSX
Peugeot 306 1.6 Summertime

Į viršų

#5 sukle

Senbuviai
Pranešimai: 547

Vieta:Kaunas
Automobilis:P308 '08 1.6 16V

Parašyta 2008 sausio 20 - 14:32

Turejau 1.8 81kW 96 metu. Variklis kaip variklis, nieko ypatingo. Ekonomiskumas irgi ne stebuklingas, mieste trumpais atstumais ~11 l/100 km, uzmiesty vaziujant 100 km/h ~7,5 km/h. Pagrindinis minusas - galios trukumas. Jei vaziuoji vienas arba su vienu keleiviu, tai galios ir traukos pakanka, bet jei vaziuoji keturiese, tai jau pasireiskia aiskus trukumas. 2.0 kuro sanaudos manau butu tokios pacios kaip ir 1.8 (keli lasai skirtumo nesudaro

), bet galios skirtumas pasijaustu is karto. Tavo vietoj ieskociau su 2.0 varikliu. Be to, ju ir komplektacijos buna geresnes ;) Pats dabar turiu 2.2 litro benzina. Skirtumas kaip diena ir naktis

Ir traukia geriau, ir dirba tyliau, ir rija kura beveik tiek pat

0

Į viršų

#6 Marius406

Nuolatiniai dalyviai
Pranešimai: 280

Vieta:Kaunas,London
Automobilis:Peugeot 407SW HDI executive ;BMW 320d

Parašyta 2008 sausio 20 - 15:36

2.0 ltr trasoj apie 130 km/h man 7 suvalge.

0

406 daliu ispardavimas

Į viršų

#7 mixed

Senbuviai
Pranešimai: 445

Vieta:Klaipeda
Automobilis:206 1.9D

Parašyta 2008 sausio 20 - 15:50

Turejau 1.8 81kW 96 metu. Variklis kaip variklis, nieko ypatingo. Ekonomiskumas irgi ne stebuklingas, mieste trumpais atstumais ~11 l/100 km, uzmiesty vaziujant 100 km/h ~7,5 km/h. Pagrindinis minusas - galios trukumas. Jei vaziuoji vienas arba su vienu keleiviu, tai galios ir traukos pakanka, bet jei vaziuoji keturiese, tai jau pasireiskia aiskus trukumas. 2.0 kuro sanaudos manau butu tokios pacios kaip ir 1.8 (keli lasai skirtumo nesudaro ), bet galios skirtumas pasijaustu is karto. Tavo vietoj ieskociau su 2.0 varikliu. Be to, ju ir komplektacijos buna geresnes ;) Pats dabar turiu 2.2 litro benzina. Skirtumas kaip diena ir naktis Ir traukia geriau, ir dirba tyliau, ir rija kura beveik tiek pat

nu jo ~7,5ltr :blink:

tai jua geriau su 3ltr ~8ltr sueina

0

Į viršų

#8 zgm

Nuolatiniai dalyviai
Pranešimai: 142

Vieta:Vilnius - Jonava
Automobilis:Peugeot 406 1998cm3 97 kw

Parašyta 2008 sausio 20 - 17:10

Sveiki,
Norėčiau įsigyti p406 (senesnį modelį). Ir būtent norėjau paklausti dėl šių variklių (1,8 ir 2,0). Kuris iš jų yra geresnis įvairiais aspektais, kaip patvarumas, tylumas, ekonomija, trauka ir panašiai. Pagal dokumentus tai 2,0 variklis kurkas patraukliau atrodo (sąnaudos panašios, o trauka geresnė). Gal yra žmoni galinčių realiai palyginti šiuos variklius? Ir kokios jų realios sąnaudos?

P.S. Prie to pačio galite patarti į ką labiausiai atkreipti dėmesį renkanits vieną ar kitą modelį.
Iš anksto ačių.

Rinktis tiktais 2.0. Techniskai varikliai identiski, kuro sanaudos ~1l didesnes misriu rezimu su 2.0, bet kaip visi ir sake, galios skirtumas didziulis. Obettaciau geriausia rinktis 2.2, imo.

0

Peugeot 406 `98 2.0 16v

Į viršų

#9 dariuska

Nuolatiniai dalyviai
Pranešimai: 475

Vieta:London Essex
Automobilis:qashqai, mazda 6 new,...

Parašyta 2008 sausio 20 - 17:13

turiu 1,8L negaliu pasakyti,kad esu labai patenkintas juo, galios trūksta tai tikrai,jei važiuoji į ilgą kelionę,tai per akis,mieste,reiktų daugiau didelis skirtumas pasijuto kai sėdau už sūnaus kupo vairo 2,0L, va čia tai kaifas buvo. Aičku nėra ką lyginti universalą ir kupą, vien svoris keliais šimtais kg skiriasi, bet motoruose skirtumas akivaizdus. 1,8L duociau 7 balus 2,0L 9balai

0

http://s1.gladiatus....c.php?uid=85340

Į viršų

#10 Svečias_zmurfas_*

Svečiai

Parašyta 2008 sausio 20 - 18:23

As turiu 1,8, bet man galios pakanka, nu pakolkas, ir ant lenkimu uztenka, tai kaip visi sako kad sanaudos beveik tokios pacios, tai imk 2,0, kaip sakoma galios niekada nebuna permazai

0

Į viršų

#11 Svečias_andryza_*

Svečiai

Parašyta 2008 sausio 20 - 19:28

Situacija kaip ir aiški. Dairysiuos 2.0. Dėkui visiem patarusiems ;)

0

Į viršų

#12 Svečias_kazinak_*

Svečiai

Parašyta 2008 sausio 20 - 21:27

net negalvok apie 1.8, benzino ryja nemazai ,o traukos nulis, jei imti tai nemaziau 2.0 siaip as vazineju su 1.8,tai tik nervas ima kodel nepasiemiau su 2.0 ,

0

Į viršų

#13 Jimmy

Senbuviai
Pranešimai: 4.533

Vieta:Kaunas
Automobilis:beliko tik opelis...

Parašyta 2008 sausio 20 - 23:55

2,0 l. 12 l dujų (mieste, purškalas). Būna, kad dujos pasibaigia, varau benzu. Galia - ta pati. Apklausose "...ką apdėjote..." nesigiriu, bet tikrai pakanka...

0

... labai piktas diedas...

Į viršų

#14 Taigeris

Senbuviai
Pranešimai: 462

Vieta:Utena
Automobilis:P306 2.0 16v

Parašyta 2008 sausio 21 - 08:53

turiu p 405 1.9 mono 80 kw... ir p306 2.0 16v 97kw - kuro sanaudos labai panasios. +- 1ltr. del traukos nera labai ispudinga. tiek vienas tiek kitas dragam nepritaikytas. teko vazinet su xantia 1.8 motoru - taipogi traukos pakanka.

0

Peugeot 306 break, 2.0 16v (Xu10J4R), 1998m.+LPG
~~Citroen C5 II, 1.6HDI, 2005m~~
UTENA

Į viršų

#15 Svečias_Timuxs_*

Svečiai

Parašyta 2008 sausio 21 - 09:29

As paskaites jau ansksciau si foruma pasirinkau 2.0 l:) Jau pravaziavau 6000, tai nesiskundziu, trauka gera, kuro man suvalgo 9 -9,5 l.

Vaziuojant tiek taupant kura tiek spaudziant;)

0

Į viršų

#16 Svečias_Liutas123_*

Svečiai

Parašyta 2008 sausio 21 - 11:25

;) Kadangi sitoj vietoj turiu akivaizdu palyginima duosiu nuosirdu patarimu. 2 litrai. Kadangi pas mane 1,8 16v o pas drauga 2,0 16v. Jo galios daugiau, o kuro ir benzo ir duju valgo tiek pat.