341 replies to this topic

[Albertas]

tai pala, kaltininkas tipo pripazhintas kaltu, moka bauda, o draudimas nosi krapshto? ir tipo chia ne mes ir nieko nezhinom?

[Darka]

Citata is punkto: KET pažeidimas, sukėlęs pavojingą situaciją, t.y. privertęs kitus eismo dalyvius staigiai keisti judėjimo greitį, kryptį arba imtis kitokių veiksmų savo ar kitų žmonių saugumui užtikrinti; bauda nuo 400-800lt
Atdziai perskaityk si punkta ir suprasi, kad pries tai pateiktas mano pavyzdys kone identiskas, nors ziurint is zmogiskosios puses isvazeves is salutinio kelio turetu buti kaltas del avarijos nors ir joje nedalyvaves, bet kaltininkas atsipirks tik sia nuobauda, jei bus irodyta jo kalte
PS reziume labai paprasta, "bez vini, vinovati"

Jau pradedam išvedžiojimus? Gerai, tikslinam situacija dėl to stovinčio auto mobilio. Jeigu tas auto stovi neleistinoje vietoje, o kelio matomumas į abi puses po puse kilometro, tai galėsi aiškintis iki apsišikimo, kad tu baisiai staigiai prieš nosį pamatei ir todėl tau teko staigiai sukt. Pradžiai tokioje situacijoje pasiūlys pasivaikščiot pas okulistą.

[EvX]

Apturejau ir as siandien "ivyki" ... Uz buferi 350-380lt, uz priesrukine 100-140lt paskaiciavo... Sumoj apie +-500lt...

Edited by EvX, 2010 March 05 - 15:13.

[Pilotas]

Jau pradedam išvedžiojimus? Gerai, tikslinam situacija dėl to stovinčio auto mobilio. Jeigu tas auto stovi neleistinoje vietoje, o kelio matomumas į abi puses po puse kilometro, tai galėsi aiškintis iki apsišikimo, kad tu baisiai staigiai prieš nosį pamatei ir todėl tau teko staigiai sukt. Pradžiai tokioje situacijoje pasiūlys pasivaikščiot pas okulistą.

Cia neisvedziojimai, o realybe, nes istatymo netobulumas leidzia tokiomis spragomis pasinaudoti, todel bet kokioje situacijoje pries darant kazkoki tai veiksma butina pagalvoti. Alonso butu nors truputi braukes per prieki, nebutu jokiu klaustuku del ivykio kaltininko

[Linas]

Apturejau ir as siandien "ivyki" ... Uz buferi 350-380lt, uz priesrukine 100-140lt paskaiciavo... Sumoj apie +-500lt...

Cia pats bumtelejai? Kazkaip ikalt tokion vieton nezinau kaip imanoma.

[EvX]

Cia pats bumtelejai? Kazkaip ikalt tokion vieton nezinau kaip imanoma.

Ne as, cia man bumptelejo...

Edited by EvX, 2010 March 05 - 19:37.

[Jimmy]

Ne as, cia man bumptelejo...

Įtariu, tik lempą pasikeisi, o ant žaizdos - lipuškę už 5 lt. Likusius - gerklėn...

[EvX]

Įtariu, tik lempą pasikeisi, o ant žaizdos - lipuškę už 5 lt. Likusius - gerklėn...

Priesrukini pasikeisiu, o likusius tikrai ne i gerkle ... Uz likusius zmonai padugnes nupirksiu...

[Cr]

būtų įdomu šiuo klausimu sužinoti ERNE's patirtį>>>

ir kaip baigesi si istorija?

[Pilotas]

Tai va penktadieny buvau Giraites 3 pastate ir nieko nepasake liudininke dyrba Kaziuke negali apklausti pareigunas kuris nagrineja iseina atostogu savaitiai vienu zodziu kovo 16 zadejo paskambyti iki puse metu gali nagrineti

Gera sirdele, plika subinele.

[Marcin]

Sveiki. Tai va siandien per pikledi siek tiek atsirenkiau i autobusa. Autobuso vairuotojas tikriausiai to net nepastebejo ir nuvaziavo, o as nuvaziavau kartu. Kaip derejo pasielgti? Ant autobuso jokiu zymiu nepalikau, bet liutas biski nubrozdintas.

nu jei autobusui nieko, ir jis nesukele sio incidento, visi issiskirste, dziaukis tuom, kad nors nepabrangs draudimas.

Edited by Marcin, 2010 March 16 - 14:05.

[Francis]

Taigis padiskutuojam, apturejau nesmagu nutikima Baltarusijoje, moteriske is salutinio kelio tiesiai man pries nosi issoko su arkliu, panasu pasibaide, laiko buvo pamastyti tiek,kalti i viduri vezimo kur sedi bobute,ar sukti i kaire ir bandyt isvengt smugio,manau, kaip ir kiekvienam suveikia instinktas vengti susidurimo, sukau kairiau kaliau i galinio rato kampa vezimui, apsukau vezima, bobute isskrido kaip is karuseles ir nusedo minkstai ant riebaus uzpakalio. Pasokusi nubego i miska, per sekancia 3 val vos radom.
Esme kame, kaip ir viskas aisku kas kaltas, liudininku nebuvo, bet pagal Baltarusijos keliu eismo taisykles, jei jau matai,kad neisvengsi avarijos, kalt taip, kad liktum savo juostoje, mano atveju as sokau i kaire ir sankryzoje ir per istisine linija, laaabai pasiseke, kad bobute absoliuciai nenukentejo ir pripazino kalte, ir papiole labai gera milicininkas, kuris realiai ivertino situacija, kaip man pasake veliau, cia labai slidus reikalas buvo ir neduok dieve buciau uzmuses, lieku kaltas is kart.
Tai man patapo idomu, kaip tokiu atveju butu Lietuvoje???

Edited by Francis, 2014 May 22 - 09:29.

[Marcin]

Lt tu irgi privalai stabdyti savo eismo juostoje, o jei susid8rimas priespriesinio eismo juostoje, ziurek , kad ir pats liktum kaltas irgi. bet kiekviena situacija skirtinga

[dzonyB]

Uztat vaizdo registratorius tam ir reikalingas, kad isvengt tokiu situaciju

[Francis]

Uztat vaizdo registratorius tam ir reikalingas, kad isvengt tokiu situaciju

Va va,apie tai ir galvoju.

[dzonyB]

Va va,apie tai ir galvoju.

Juk dar labiau vykstant i Rusyna ar Baltarusija be video registratoriaus net kojos nekelciau

[linukass]

Nereik ir rusijos, va Vilniui buvo. Vaziuoju sau ramiai antra juosta ir staiga asilas is pirmos sumaste apsisukt, bandziau isvengt susidurimo ir issokau i priespriesine, bet vistiek kliude. Atvare mentai ir pirmas klausimas,- tu cia ka, per priespriesine lenkei? Gerai, kad viskas gerai baiges, o galejo ir man ipaisyt ir fig ka buciau irodes Tai va, darau isvada, kad geriau luobt tiesiai, bet suveikia instinktas ir kartais gali tai net labai pakist koja.

[Worldwide]

Taigis padiskutuojam, apturejau nesmagu nutikima Baltarusijoje, moteriske is salutinio kelio tiesiai man pries nosi issoko su arkliu, panasu pasibaide, laiko buvo pamastyti tiek,kalti i viduri vezimo kur sedi bobute,ar sukti i kaire ir bandyt isvengt smugio,manau, kaip ir kiekvienam suveikia instinktas vengti susidurimo, sukau kairiau kaliau i galinio rato kampa vezimui, apsukau vezima, bobute isskrido kaip is karuseles ir nusedo minkstai ant riebaus uzpakalio. Pasokusi nubego i miska, per sekancia 3 val vos radom.
Esme kame, kaip ir viskas aisku kas kaltas, liudininku nebuvo, bet pagal Baltarusijos keliu eismo taisykles, jei jau matai,kad neisvengsi avarijos, kalt taip, kad liktum savo juostoje, mano atveju as sokau i kaire ir sankryzoje ir per istisine linija, laaabai pasiseke, kad bobute absoliuciai nenukentejo ir pripazino kalte, ir papiole labai gera milicininkas, kuris realiai ivertino situacija, kaip man pasake veliau, cia labai slidus reikalas buvo ir neduok dieve buciau uzmuses, lieku kaltas is kart.
Tai man patapo idomu, kaip tokiu atveju butu Lietuvoje???

Tokiose situacijose aktualus būtinojo reikalingumo institutas - neatsakai už žalą, kurią privalėjai neišvengiamai padaryti siekdamas išvengti didesnės žalos. Taigi, jeigu siekdamas išvengti susidūrimo su pėsčiuoju, iššokusiu į kelią tau prieš nosį, suksi į priešpriešinę eismo juostą ir ten sukalsi kitą mašiną, už žalą neatsakysi, nes siekdamas neužmušti žmogaus sudaužei mašiną. Bet jei sieksi išvengti susidūrimo su mašina, pasuksi į kairę, ten kliudysi žmogų ir sužalosi, tai čia jau būtinojo reikalingumo nebebus ir kils atsakomybė. Aišku, tada teismas vertins tavo kaltę, ar turėjai ir privalėjai toje konkrečioje situacijoje nepasimesti ir nesukti į priešpriešinę eismo juostą atsižvelgiant į paros laiką, greitį, tavo paties savybes ir kitas aplinkybes.

Taigi, teoriškai viskas gražu, bet praktikoj, jei užtaikysi ant kokio balvono ikiteisminio tyrimo pareigūno ar prokuroro, tai tave taip gali užtampyt po teismus, kad tik Aukščiausiasis teismas po kokių 3 metų išteisins, o nervų kainuos daug. Praktikoj taip būna...