Temoje atsakymų: 366

[Laimonas]

golpui apie 2500lt kainavo dirzu keitimas+vandens siurblys+guoliai.

Na matai, gal variklis kitas plius vw dar brangiau nei sodininku skoda ;)

[frostas]

belekox shudniekis pas atstovus yra kosmiskai brangus,(...) Jeigu vien uz tepalus + filtrai suknistam skodai 180euru... (...)

lyrinis nukrypimas: yeti tech. aptarnavimas po 15 000 km 108eu... 

[Francis]

508 po 80000km bus tik 100€ nu ir kas.

[Laimonas]

lyrinis nukrypimas: yeti tech. aptarnavimas po 15 000 km 108eu... 

 

Tai pala pala, dabar bus aritmetine prograsija, tas tavo 108 eurai yet'ciui tik TELAPAS IR TEPALO FILTRAS. Prasides oro filtrai, skysciai tada kitaip kalbesi VIska praejes savo kailiu as  

[Francis]

jo,palaukim jecio sptarnavimo kainos po 30000km.

[Marcin]

zmogus turi Yeti 1.2 tfsi masina pirkta nauja skodoj ARx, db gal treti metai ar ketverti jai. ryja tepalus, meta melyna duma ir t.t. (masina net 1oo tkm nebegus)

 

 

p.s. bmw x3 (3,od)automatines pavaru dezes tepalo keitimas (dalinai su korpusu ir filtru bei tepalai - 2oo eur ne pas atstovus, krastoj dangtelis su filtru tik 15o eur ) .

[Francis]

na vw tfsi jau iauge i krauja su savo 'patikimumu'.

[Linas]

2007m. Nauja sluota naujai ir sluoja,cia apie firma:) o tu Linai sukises gera suma pinigu i auto remonta is kart ja parduodi? Butu mano valia valdiskas auto keisciau kas 150000km.

Tai vat kaip pats ir sakai jei galimybės leidžia mašinas geriau keist ties 150kkm, o jei reik važiuot su tuo ką turi tada vaginų centrą aplenkčiau per patrankos šūvį.

[Neburtininkas]

na vw tfsi jau iauge i krauja su savo 'patikimumu'.

as savo tfsi esu patenkintas.galingas ekonomiskas variklis.

[Laimonas]

as savo tfsi esu patenkintas.galingas ekonomiskas variklis.

Nunu ;) nusispjauk 3x ir greit.

P.S. vazineji tik benzinu, duju nesi isidejes i ta hemaroju?

[Neburtininkas]

kai nupirkau idejau dujas irgi. pravazevau per pusantru metu kazkas 60000km. neturiu nusiskundimu. plius daznai tampau dideli svori

[S.Vilius]

http://www.news.com....h-1227542137162

 

I like it, idomu kai padarys tikrus euro standartus, kiek vokiška kokibe išliks

 

 

>

 

Ne į temą čia, sako dėl skonio nesiginčyjama, bet neperseniausia išgirdau tokius žodžius, b5 facelift lyginant su 406 atrodo kaip iš ateities...

Palyginam (ką manot):

Šį pranešimą redagavo S.Vilius: 2015 rugsėjo 25 - 07:54

[Francis]

Kalbu vat su rusais,kurie uzsipirke buvo nauju caddy su 1,2TSI motorais, sake daugiau niekada i ta puse neziures, byrancios vaziuokles ir grandines keitimas kas 30000km dakniso, beje masinos bega maskvos keliaism, o jie tikrai geresni nei Vilniaus...

[Francis]

Vairaves ir viena ir kita, tai P406 vienareiksmiskai geriau! Man passatas tai urodas ir tiek...O siaip idomu Peugeot neuzkabins del sukciavimo,Peugeot tokio skandalo manau neisgyventu.

http://www.news.com....h-1227542137162

 

I like it, idomu kai padarys tikrus euro standartus, kiek vokiška kokibe išliks

 

 

>

 

Ne į temą čia, sako dėl skonio nesiginčyjama, bet neperseniausia išgirdau tokius žodžius, b5 facelift lyginant su 406 atrodo kaip iš ateities...

Palyginam (ką manot):

<script pagespeed_no_defer="">//

Šį pranešimą redagavo Francis: 2015 spalio 01 - 15:04

[tadas1991]

http://www.news.com....h-1227542137162

 

I like it, idomu kai padarys tikrus euro standartus, kiek vokiška kokibe išliks

Pas tamstą tikriausiai visi katalizatoriai, egėerai ir fapai visada veikia ir nuolat prižiūrimos būklės bei sustreikavus keičiami naujais?

[S.Vilius]

Pas tamstą tikriausiai visi katalizatoriai, egėerai ir fapai visada veikia ir nuolat prižiūrimos būklės bei sustreikavus keičiami naujais?

Katalizatoriai - nepaliesti peugeot bent jau neįmituoja anti pol... ir peugeot važiuoja su visom tom sistemom, o kai vw padarys ne kažkokį faker`į, o realias sistemas sudės, bus matyt ir ekonomija ir patvarumas, kurio jau ir dabar neturi...

 

Ir išvis nesuprantu, tamstos pozijos, pateisinat vw?

Šį pranešimą redagavo S.Vilius: 2015 spalio 02 - 08:25

[tadas1991]

VW elgesį prieš visokias ten ekologijos komisijas pateisinu tiek pat, kiek pateisinu FAP pjaustytojų sąžiningumą prieš TA stotis.

Nes sumetimai ir priežastys iš esmės tos pačios, tik truputį kitoks mastelis.

[S.Vilius]

Čia visiškai skirtingi dalykai. Gamintojas negali bėgioti kiekvienam žmogui iš paskos ir nurodyti kas kaip, šiuo atveju vw lygesnis už lygius, taip, kad koks čia gali būti pateisinimas, kai vardan "kokybės" visi buvo apgauti.

O dėl ko nededami nauji fap`ai ir egr, turbūt pačiam ne paslaptis.

Šį pranešimą redagavo S.Vilius: 2015 spalio 02 - 10:08

[Francis]

kol kas susilaikyciau nuo varymo ant vw,bo kazi neislys ir Peugeot su chalturom savo?

Šį pranešimą redagavo Francis: 2015 spalio 02 - 12:36

[tadas1991]

Nededami nauji FAPai ir EGRai dėl to, kad taupomi pinigai. VW ekologija falsifikuota irgi dėl to, kad taupomi pinigai.

Taip kad situacija analogiška, tik mastelis ir pinigų sumos skiriasi.

 

O visą šitą erzelį pakėliau būtent dėl to, kad pritariu Franciui. Verslas yra verslas ir visi sukasi kaip sugeba, teoriškai ir PSA turėtų kažkur kažką maklinti, kitaip šiais laikais prieš Korėją sunku atstovėti.