Aptikta, kad javascript palaikymas yra išjungtas

Šiuo metu javascript yra išjungtas. Keletas funkcijų dėl to gali neveikti. Prašome įjungti javascript, kad funkcijos pilnai veiktų.

Peugeot 206 N1 perregistravimas i M1

Sukūrė Svečias_DeathDealer_* , 2008 Geg 15 12:30

Prašome prisijungti, kad galėtumėte parašyti atsakymą

Temoje atsakymų: 6

#1 Svečias_DeathDealer_*

Svečiai

Parašyta 2008 gegužės 15 - 12:30

Sveiki apturejau beda. Buvo nupirktas auto. Jis buvo dauztas, pradetas remontuoti, ir tik paskui registruotas. Tuomet niekas neatkreipe demesio i tai, kad jis registruotas kaip krovininis auto. "Post factum" viskas isaiskejo ir dabar turiu beda. Reikia is krovinines auto padaryti lengvaja. Gal kas susidure? Kaip sekesi? Kokiu popieriu reikia? Is kur juos gauti? Visokeriopa info priimtina. Pagarbiai, Papuoles. P.S. Labai nenoreciau, kad skaitytumet man morala. Pats zinau ka padariau ir kaip reikejo daryti pries perkant auto. Dabar jau nieko pakeisti neina. Todel noreciau informacijos.

0

Į viršų

#2 Svečias_Mazulis_*

Svečiai

Parašyta 2008 gegužės 15 - 12:40

Siaip tokiu atveju daug girdejes su 307, bet kaip baigdavosi taip ir nzn, bet manau pirmiausiai reikia ideti reikalingas sedimas vietas ir galvoju kad gali tekt gauti sertifikata is auto gamintojo atstovybes, kad auto galima eksploatuoti kaip lengvaji automobili. O ka regitra sneka?

0

Į viršų

#3 Svečias_DeathDealer_*

Svečiai

Parašyta 2008 gegužės 15 - 12:47

Regitra ta ir sneka. kas reikia is Zibinto gauti popieriu, paskui su tuo popieriu daryti tehcnine ekspertize, ir tik paskui su visais surinktais popieriais vaziuoti i regitra perregistravimui. Visus siandien apskambinau. Zibinte pasake kad tokiu popieriu neduoda. :S O ten tech.ekspertai sake, pakeitimai negalimi. Nu vienu zodziu. Masina yra istatymai yra. bet vistiek jais naudojantis tipo nieko padaryti negalima. Nonsensas kazkoks. Tai todel ir klausiu, kas noretusi suzinoti is pirmu lupu kas ir kaip.

0

Į viršų

#4 Svečias_Mazulis_*

Svečiai

Parašyta 2008 gegužės 15 - 12:50

hmm.. keistai. Va tas labiausiai ir uzknisa, kai vieni pas kitus siuntineje, ir galu gale pasirodo kad niekas cia nieko nezino ir pan. Pabandyk nuvaziuot i Zibinta. Gal asmeniskai daugiau ka pasakys nei telefonu. Nors gal kas atsiras, kas toki makarona dares ;)

Šį pranešimą redagavo Mazulis: 2008 gegužės 15 - 12:51

0

Į viršų

#5 Svečias_palee_*

Svečiai

Parašyta 2008 gegužės 15 - 16:59

nuvaziuok butinai i zibinta. arba paieskok zmoniu kur priregistruoja perdarytas angliskas masinas. per pazintis ir pinigus sias laikais viska galima

0

Į viršų

#6 Qrmis

Forumo naujokai
Pranešimai: 15

Vieta:Siauliai
Automobilis:Peugeot 407 Coupe 3.0 / 406 Coupe 2.0

Parašyta 2008 gegužės 15 - 17:48

sveikas oficialiai nieko nebepadarysi..turiu nuvilt, bet taip jau bus.. paprasta TAC`as niekuom nepades... i tech ekspertize jau kreipeisi, viska isaiskino? jei ne, tai bus daug maz taip: tau reikes sedyniu tvirtinimo tasku breziniu, dirzu tvirtinimo tasku breziniu, paciu sedyniu, jei buvo groteles, ju isemimo akto, ju tvirtinimo tasku paslainimo akto, duju ismetimo sistemso atitikimo M1 ir perdarymo akto, CO2 sertifikato ir t.t.t.t.t. Popierizmo daugiau nei tu isiaizduoji... Ir netgi, jei viska ssirinktum...masina perdarytum.. dar reiketu ja pervaryt per tech. ekspertize

Visi duomenys, aktai, sertifikatai, breziniai, turi buti is oficialiu atstovu (tavo atveju "Zibinto" arba kito oficialaus atstovo ietuvoje, taciau kiti atstovai, patys ju netures, kreipsis i Zibinta ir realiai tas pats sh gausis). Zibintas tokiu aktu neteikia, sertifikatu neteikia, ir tokiais darbais neuzsiimineja. Tad, as turiu abejoniu, kad ir "neoficialiai" tau nelabai kas pagelbes.. jei kas pagelbes, prasyciau, jgo informuotum mane ;) P.S. jei reikia tech centro duomenu irgi klausk.