Temoje atsakymų: 24

[twarius]

Taigi, labai idomu but isgirst is tu zmoniu nuomone, kurie tikrai yra susidure o ne girdeje, kazkokius mitus ar pasakas... aciu uz info

[dariuska]

apart to ,kad remontuoja pastovia,i iš kolegos didelių nusiskundimų negirdėjau, važinėja jau 2 metus, perrinko visą važiuoklę, pakeitė sankabą, sankabos trosą net 3 kartus, keletą salono plastmasių kurios atšokinėja nei iš šio nei iš to, retkarčiais sublūdija elektra...

[Gincikas]

kas uzima daugiausia vietos fiat tech pase? autobusu tvarkarastis ir taksi numeris. kodel fiatu vairuotojai per pietus nesisveikina? nes ryte jau matesi autoservise. vat tiek, man asmeniskai grazi masina bet kas liecia technine puse tai net i ta puse neziureciau

[wikkys]

Tevo pazystamas turi jau virs 2 metu, dideliu bedu neturejo isvis, rieda gerai, 1.9 dyzelis su turba, traukia ir neblogai, patenkintas. Tik, kaip universalo, klirensas (berods yra toks zodis) per mazas, daug nlb prkrausi. Cia matomai ant kokios pataikysi Loterija p.s. tevas irgi buvo uzsideges kazkada, beeeeet...... nusipirko Peugeot 406

[BuFu]

kas uzima daugiausia vietos fiat tech pase? autobusu tvarkarastis ir taksi numeris.

ner to blogo, ko nebutu fiate

[twarius]

nu aisku, kad nieko neaisku, as linkes manyt, kad problemu turi visos masinos, kad per 2 metus pakeite visa vaziuokle nieko baisaus, as apie 206a galiu ta pati pasakyt ir net kai ka keiciau jau po du kartus, bet tai velgi nieko nereiskia, kas liecia autiko grafikus tech. pase, tai o as gi prasiau be mitu ir eilersciu... , kiek pats pamenu is patirties fiat ir lancia tai ojojoj (nors jos ne mano buvo), kaip sakoma protingi zmones is svetimu klaidu mokosi... bet cia jau nebetas fiatas... todel laaabai idomu butu suzinot apie si modeli (netik marea, bet ir brava-bravo)kuo daugiau smulkmenu is techniniu sprendimu puses ir pan. detaliu keitimo terminai cia negroja visai, nes nelygu ka nupirksi! Kiek skaiciau, tai dalys nebrangios, gale stovi torcionas, cinkuotas ir imant panasia komplektacija yra 1k euru pigesnis uz 306a. taigi kolegos nesibarkit cia del principu o klokit ka nors naudingo konkreciai domina 1,6 16v ir/arba 1,8 16v teoriskai kuro sanaudos tos pacios...

Šį pranešimą redagavo liutukas: 2008 gegužės 17 - 21:32

[twarius]

http://www.fiatklubas.lt/ eik ten rinkti informacijos:P te klausdamas peugeot myletoju tau pasakys kad fiat sudas peugeot jega o ko nenori peugeot 406 break?

ten buvau, bet nieko jie ten konkretaus negvildena...
tai ir pershasi nuomone, kad masina negenda, beje dar vienas pastebejimas, nera visai pardavime devetu lietuvoje gal tai irgi kazka reiskia o P406o nenoriu del to kad tokio didelio nereikia, delto, kad jie nera pigus nei nupirkt, nei eksploatuot....

[evil]

o paciam teko su tuo Marea vaziuot? As irgi pries pusantru metu ziurejau toki pirkt, nes maza kaina (net dyzeliu), bet pavaziaves keliais (per skelbimus) nusprendziau, kad visai nebeidomu ar jis genda ar negenda. Gal cia labai asmenine nuomone, bet nepatiko nei vairuotojo darbo vieta nei vaziavimas, nei triuksmas - tiesiog automobilis, kuriame nejauti malonumo vairuoti, jau nekalbu kaip butu tokiam nemalonu net koki filtra keisti kai masina yra nemaloni. P.S. kiek pamenu ten gale stovi ne torsionai, o spyruokles, nors pakaba ir nepriklausoma ant svirties, bei turi ta pacia problema su guoliais kaip pvz peugeot 306. Aplamai vaziuokle daug bendro turi su fiat tipo/ lancia delta-dedra. Kebulas gal ir cinkuotas, bet padengimo kokybe prastesne nei PSA ir rudziu teko matyt.

[twarius]

o paciam teko su tuo Marea vaziuot? As irgi pries pusantru metu ziurejau toki pirkt, nes maza kaina (net dyzeliu), bet pavaziaves keliais (per skelbimus) nusprendziau, kad visai nebeidomu ar jis genda ar negenda. Gal cia labai asmenine nuomone, bet nepatiko nei vairuotojo darbo vieta nei vaziavimas, nei triuksmas - tiesiog automobilis, kuriame nejauti malonumo vairuoti, jau nekalbu kaip butu tokiam nemalonu net koki filtra keisti kai masina yra nemaloni.

P.S. kiek pamenu ten gale stovi ne torsionai, o spyruokles, nors pakaba ir nepriklausoma ant svirties, bei turi ta pacia problema su guoliais kaip pvz peugeot 306. Aplamai vaziuokle daug bendro turi su fiat tipo/ lancia delta-dedra. Kebulas gal ir cinkuotas, bet padengimo kokybe prastesne nei PSA ir rudziu teko matyt.

visiskai svetimas auto, todel ir idomu kas kaip o "test drive" butu idomu padaryt, nes fiat forumuose tai labai giria si modeli, kaip ir cia giriami liutai

[evil]

visiskai svetimas auto, todel ir idomu kas kaip o "test drive" butu idomu padaryt, nes fiat forumuose tai labai giria si modeli, kaip ir cia giriami liutai

Tuomet laba patarciau pasiskambint kam nors pagal skelbima ir pravaziuot. Siaip trauka visai nebloga, bet pries testuodamas Fiat Marea jau buvau isbandes kelis Citroen Xantia, katrie kainavo panasiai, bet komfortabilumu ir vairavimo malonumu toli lenke Marea. Tuomet net zinant remonto kainas ir problemas nekilo abejoniu kuri auto pasirinkt. Fiatas tiesiog "nelipo".

[Jimmy]

Kiek gi galima aiškint, kad ch...viausios mašinos iš raidės "F", t.y. Ford, Fiat ir visi francūzai... Dabar rimtai. Kiek teko domėtis, naują Fiat (bazinėje komplektacijoje) nupirksi pigiau, nei korėjietį, jau nekalbant apie visus kitus. Ką nors tai sako? Ar Italijoje pigiausia ES darbo jėga? Ne. Paprasčiausiai už daugiau nieks neperka...

[twarius]

nu apie citroenus as nekalbu, pats turejau xm'a, jei butu galimybe tai ji ir tepirkciau, bet cia kita medaliaus puse

[Bildas]

ten buvau, bet nieko jie ten konkretaus negvildena...
tai ir pershasi nuomone, kad masina negenda, beje dar vienas pastebejimas, nera visai pardavime devetu lietuvoje gal tai irgi kazka reiskia o P406o nenoriu del to kad tokio didelio nereikia, delto, kad jie nera pigus nei nupirkt, nei eksploatuot....

O gal P306 universala?
Puikus kokybes-kainos santykis manyciau. Dydis kaip ir Marea. Geresnio darbinio arkliuko neisivaizduoju ;)

P.S. pigiai ir "skaniai" nebuna: buna arba pigiai, arba "skaniai"...

[twarius]

taiva beveik ir apsistota ties tais dviem arba fiat marea arba P306, apie 306 kaip ir klausimu nekyla, tiesa idomu ar pas universala torcionine pakaba gale ar jau gal ne ? idomu tik apie jau automobiliu vadinama itala

[Bildas]

taiva beveik ir apsistota ties tais dviem arba fiat marea arba P306, apie 306 kaip ir klausimu nekyla, tiesa idomu ar pas universala torcionine pakaba gale ar jau gal ne ? idomu tik apie jau automobiliu vadinama itala

Torsionas ir pas 306 universala. Ir neskaitau kad tai yra taip jau blogai: Lietuvos keliais lakstant gana daznai ir amortizatorius tenka keist, tad jei koki karta ir perrinkus ta daikta, vis tiek ta pati isleidi. Plius torsionai gana neblogai i kelia "ikimba" ;)

[evil]

Torsionas ir pas 306 universala. Ir neskaitau kad tai yra taip jau blogai: Lietuvos keliais lakstant gana daznai ir amortizatorius tenka keist, tad jei koki karta ir perrinkus ta daikta, vis tiek ta pati isleidi. Plius torsionai gana neblogai i kelia "ikimba" ;)

Tai, kad torsionas yra spyruokles, o ne amortizatoriaus atitikmuo, amortizatorius turi tiek fiatas tie pezas, tiek kad pas 306 jie retai genda del mazos eigos (lyginant su tradiciniais dideles eigos amortikais), bet cia ne pranasumas - fiato amortizatoriai irgi trumpuciai. Siaip ir ratu isklisimo problemas turi tiek fiatas tiek pezas, nes pakaba labai panasi, tiek, kad detales fiato pakabai kainuoja pigiau nei pezui.

[turbo]

Tevas eksplotuoja 306 universala. Visai padori masinele. Aisku darbinis arkliukas, bet isvaizda padori ir taupi. Motoras HDI