Temoje atsakymų: 31

[zux]

teko vazineti '06 metu 206'u iki jam "suejo" 40kkm. kadangi buvo imones masina ir vazinedavo keli zmones, tai ash labiausiai ish ju priziuredavau. man, smagus varyklis, ziema lengvai uzsikuria. ir ryja mazai 5-6 litrai (trasoj iki 5). gan neblogai tempia net ir pilnai pakrautas. na kadangi nautomobilis dar "naujas" kazkokiu nesamoniu nepastebejau.

[GeRieTiS]

Mamele turi 206 1,4HDi 2004 metuku. Vazineja jau 3 metai. Ir as laikas nuo laiko pradroziu Kiek zinau NIEKAS nebuvo daryta varikliui per ta laika (isskyrus tepalus ir kt. einamus dalykus). kW gal ir nedaug, bet naturoj turi parako bezdalynej sitas masiniukas - man patinka Duociau 10/10 balu

[zux]

na nepaziurejus - nepasakysi. bet visai gali but, o problema tame kad ratas/ratai buna /--- . kolegos manau atsakys kiek tas kainuoja

[rgz]

Maniskis toks pat. Riedu jau beveik metai ir kolkas lb patenkintas Pakeiciau tik kelias vaziuokles detales ir tepalus. Ekonomiskas masiniukas, o parako siknoj turi, tik uzdelsto veikimo biski, kol apsukos iki 2k sukyla Su sena masina nekart nebuvo mentai uz greiti sustabde, su situo jau kokius 5

[Ramunas]

Pas 206a stovi torcionine pakaba, tai eksploatuojant naturalu kad ratai virsta. Pasidarysi va remonta uz 500lt ir laikys 5is metus. Ramunas

[sizus]

Norejau paklausti ar ne trumpi begiai pas 1.4 hdi 206 puga?Ar nekauks variklis vaziuojant virs simto....Kiek ten mazdaug apsuku rodo?

[Bildas]

Norejau paklausti ar ne trumpi begiai pas 1.4 hdi 206 puga?Ar nekauks variklis vaziuojant virs simto....Kiek ten mazdaug apsuku rodo?

Youtube paprastai i sy klausma sekmingai atsako kiek sukiu kokiu greiciu: pliumpt

[Eddy]

sakyciau padorios 100km/h - apie 2,4rpm jei gerai ejo suprast

[sieras206]

Pats galvoju dabar apie toki automobili, taip kuro sanaudos su juo net labai geros mieste daug kas sake kad borto kompas rodo 5,1-5,3. uzmiesti dar maziau, iki 4,5. Siuo laiku, kai kuro kainos tokios sakyciau kad tai labai geras auto vazinet po miesta... bet sis variklis vistik turi remonto trukumu, sunkus priejimas prie daugelio daliu, net ir prie pacio generatoriaus sunku prieiti. Tai tarkim detale kainuos 50Lt o keitimas kainuos 300 Lt

[Darka]

Pats galvoju dabar apie toki automobili, taip kuro sanaudos su juo net labai geros mieste daug kas sake kad borto kompas rodo 5,1-5,3. uzmiesti dar maziau, iki 4,5. Siuo laiku, kai kuro kainos tokios sakyciau kad tai labai geras auto vazinet po miesta... bet sis variklis vistik turi remonto trukumu, sunkus priejimas prie daugelio daliu, net ir prie pacio generatoriaus sunku prieiti. Tai tarkim detale kainuos 50Lt o keitimas kainuos 300 Lt

Tai tu perki važinėt ar remontuot? Dabrtinių visų naujų auto priėjimai yra cherovi ir visiškai pofig koks variklis. Galiu pasiūlyt linksmai kuriozinį variantą, kai savo 307 su 1,6HDI variklio oro filtro keitimas atsistojo beveik dvi valandas darbo.

[sieras206]

asmeniskai as perku automobili vaziuoti, bet yra zmoniu galvojanciu ir kitaip. Tarkim vietoj 1,4hdi jie rinktusi 1,4 benzina, nereiktu sukti galvos apie pakaitinimo zvakes, kurias tenka keisti greiciau nei benzininio variklio zvakes, 1,4 benzinas neturi turbinu kuriu remontas kainuoja nemazus pinigus, benzininis variklis maloniau ir salone girdisi + zinant 206 garso izolicija... kuro sanaudos mieste 6-7 na ziema su pasildymais visais gal maximum 8, uzmiesti bus 5-6...bet benzininio variklio remontas pigesnis. Tai visa tai apgalvojus, kaikuriem geriau ir benzina rinktis ir piltis litru daugiau kuro, nei kad moketi veliau didelius pinigus uz remonta.

[Darka]

asmeniskai as perku automobili vaziuoti, bet yra zmoniu galvojanciu ir kitaip. Tarkim vietoj 1,4hdi jie rinktusi 1,4 benzina, nereiktu sukti galvos apie pakaitinimo zvakes, kurias tenka keisti greiciau nei benzininio variklio zvakes, 1,4 benzinas neturi turbinu kuriu remontas kainuoja nemazus pinigus, benzininis variklis maloniau ir salone girdisi + zinant 206 garso izolicija... kuro sanaudos mieste 6-7 na ziema su pasildymais visais gal maximum 8, uzmiesti bus 5-6...bet benzininio variklio remontas pigesnis. Tai visa tai apgalvojus, kaikuriem geriau ir benzina rinktis ir piltis litru daugiau kuro, nei kad moketi veliau didelius pinigus uz remonta.

Dėl žvakių tu neteisus, nemačiau dar nei vieno benzininio variklio, kuris normaliai dirbtų su žvakėm prabėgusiom 60kkm. O pasakymas, kad variklio remontas pigesnis, apskritai netelpa į jokią logiką. Kapitalinis tiek vienam, tiek kitam atsistoja panašius pinigus. O visokie periferiniai remontai, yra kas brangiau benzinui, o kas dyzeliui, kitas klausimas kas kiek laiko tenka tai daryt. Mano subjektyvia nuomone, to, kuris nemažai prazulinęs tiek dyzelius tiek benzus, skirtumo tarp remontų kainų vidutiniškai nematau jokio. O perkant naudotą auto, gali skausmingai užsiraut visiškai nepriklausomai nuo to, kokius skysčius varklis degina.

[Francis]

Del zvakiu as irgi kategoriskai nesutikciau, dyzeliui zvakes keiciamos tikrai reciau. Kas del galinio tilto remonto, jis nekainuos 500lt jei ji priziuresi, jei nepriziuresi ir iki 1500lt uz remonta gali datraukti.

[Bildas]

Tema butent apie varikli, o ji nusivaziuoja kaip visada apie galini tilta....FAP..pas ka kiek kuro ima... Taigi reziumuojant vykes tas 1,4 HDI ar nelabai? Ar reikia auto su siuo varikliu baidytis?

[sizus]

Youtube paprastai i sy klausma sekmingai atsako kiek sukiu kokiu greiciu: pliumpt

youtubej drageriai is vien 100km/h laiko dazniausiai trecia begi

[Martis]

Nesamone tas 1.4, jei perki HDI tai tik 2.0l ir del kuro ir del kitu dalyku...

[zux]

Nesamone tas 1.4, jei perki HDI tai tik 2.0l ir del kuro ir del kitu dalyku...

kodel? ir del kokiu kitu dalyku? bent keleta priezasciu isvardink.

ps. esi kada vazinejes su 1.4HDi?