Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

P306 Kondicionieriaus apėjimas su trumpesniu diržu

Started by oSourceM, 2008 Oct 11 12:29

Please log in to reply

9 replies to this topic

#1 oSourceM

Senbuviai
posts 210

Vieta:Raseiniai - Kaunas
Automobilis:Peugeot 306 XS

Posted 2008 October 11 - 12:29

Sveiki, baigia visai subirėti mano kondicionierius, kaukia nesavo balsu, kaista velniškai ta jo stebulė, bei "ėda" dirželį. Tad norėdamas greitai ir neskausmingai išspręsti šią problemą (žinoma laikinai) galvoju nuimti esantį dirželį ir uždėti trumpesnį, kad jo nevarginti ir kol atsiras papildomų lėšų kitam, taip išsisukti iš susidariusios padėties, nes baisu kad neužsidegt ar dar kas neatsitiktų. gal kas darė toki fintą ar galėtų patarti kaip elgtis? ačiū!

0

Nėra tokio klausimo kodėl, bet yra toks klausimas KAIP?

Back to top

#2 antanukas

Nariai
posts 1,795

Vieta:Kėdainiai
Automobilis:607 2,2 HDI, 607 2.7 HDI

Posted 2008 October 11 - 12:35

nematau tavo variklio, bet dazniausiai reikia kitokio tipo itempejo, siaip buna du kai yr kondicionierius, o be tik vienas.

0

Geriausia nieko neveikti,o po to dar pailseti..

Back to top

#3 oSourceM

Senbuviai
posts 210

Vieta:Raseiniai - Kaunas
Automobilis:Peugeot 306 XS

Posted 2008 October 11 - 12:44

nematau tavo variklio, bet dazniausiai reikia kitokio tipo itempejo, siaip buna du kai yr kondicionierius, o be tik vienas.

na pas mane jei gerai pamenu yra vienas, o kadangi kondicionierius pačioje apačioje, tai mąstau kad problemą sustabdysiu su trumpesniu diržu... reiks kažkaip krapštytis iki garažų gal kažką ras vyriokai tinkmao

0

Nėra tokio klausimo kodėl, bet yra toks klausimas KAIP?

Back to top

#4 antanukas

Nariai
posts 1,795

Vieta:Kėdainiai
Automobilis:607 2,2 HDI, 607 2.7 HDI

Posted 2008 October 11 - 12:51

na pas mane jei gerai pamenu yra vienas, o kadangi kondicionierius pačioje apačioje, tai mąstau kad problemą sustabdysiu su trumpesniu diržu... reiks kažkaip krapštytis iki garažų gal kažką ras vyriokai tinkmao

gal biski netaip pasakiau, vienas i tempejas kitas iscentrikas.

0

Geriausia nieko neveikti,o po to dar pailseti..

Back to top

#5 amalas

Senbuviai
posts 201

Vieta:Kaunas
Automobilis:Juodas P205 XS 1.4 '89m. (ex),
Juodas P306 XT 1.8 '94m. (ex),
Raudona Toyota Corolla 1.4 VVT-I '03m. TTE styling.

Posted 2008 October 11 - 13:15

labai abejoju ar taip pavyks - ten gali skirtis ne tik dirželis, bet ir įtempėjas o gal dar ir jų tvirtinimo kronšteinai. Kai sau keičiau variklį ir jis buvo išimtas iš 405-to su kondyške, tai net buvo skirtingi variklių karteriai - teko su bulgarke apipjaustyti tas aliumines karterio ausis prie kurių buvo tvirtintas kondyškės siurblys kad jos nekliudytų uždėti įtempėją ir generatoriaus tvirtinimo kronšteiną tokius kokie pas mane buvo.

0

Back to top

#6 MKS999

Senbuviai
posts 975

Vieta:Kaunas
Automobilis:peugeot 605 2.0T

Posted 2008 October 12 - 19:42

Ieskok geriausia kito kondiskes siurblio. Dabar spalis ir siurbliai jau nieko nekainuoja. O siaip susirask swissclima.ch ar panasiai , ten rasi kur dar ejo toks siurblys, kaip tavo.

0

806 ir 206 DALIMIS

Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!

Back to top

#7 DuEr

Senbuviai
posts 439

Vieta:Kėdainiai
Automobilis:Peugeot 406, 2.1td, 97

Posted 2008 October 13 - 07:05

Lengvesnis variantas - nuvažiuoti kur tvarko kondicionierius ir pakeisti jo movą, o kondicionieriaus nejungti - nuimti fyškę. :rolleyes:

0

Back to top

#8 Svečias_Taskalotas_*

Svečiai

Posted 2009 April 06 - 17:56

atsirado problemele su kondicionieriumi :/ pasibaige.. bandziau pildt, nusove slangute.. nuvariau meistram, pasirodo nupuve visiskai prie kebulo esantys vamzdeliai, reikia keisti visa peciuka, tam reiks ardyti visa panele ir t.t., zdz tokia baisia pranasyste pasake meistriukai... gal turit pasiulymu kaip issisukt be tokio baisumo ir 750LT nuostoliaus? :wacko: