Uz 500 km ateis laikas keist tepalus, o as dar pries pora men. papigiai is Viciunu nusipirkau 5 litrus Total full synthetic (15 Lt/ltr.). Jo kokybe esu uztikrintas, bet va abejoju ar verta ji pilti, nes ir dabartinis semi po truputi sunkiasi is visu galu, o tai anas skystas kaip dyzelis, tai bijau, kad gali visas isbegt. Aisku, bet kada galeciau uz tiek pat (ar dar maziau) gauti papildomai tokio pat dapylinejimui, bet vistiek neapsisprendziu kaip daryt. Help
Ar verta pilt pilnai sintetini i savo traktoriu?
Sukūrė
Svečias_Falko_*
, 2003 Grd 16 10:52
Temoje atsakymų: 35
#2
Svečias_Bad Boy_*
Svečias_Bad Boy_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 11:00
Jai as neklystu tai pilnai sintetiniai tepali pilasi i auto nesenesnes kaip 5met senumo.
#3
dewgonas
-
- Valdyba
- Pranešimai: 1.214
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 206 RC
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 11:23
taip. nepilk sintetinio. turbut plius dar labiau barskes.. jei pilsi, nebent del mokslo, paskui parasysi 
206
#4
moonas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 2.135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 11:25
Turbinai sintetinis - labai sveika. O varvėjimus naikint reikia ;)
#5
sukceno
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 651
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:C4 Grand Picasso 1,6HDi robot 2009
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 11:43
gal jau nesvaistyk pinigu vejais
#6
Svečias_ExDi_*
Svečias_ExDi_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 12:06
Nereiketu shvaistyti be reikalo sintetinio.
Ash kazhkada dar turedamas 205 ir bakeli haliavo Mobil 1 5/35 (rodos tokio) sintetinio
uzhpyliau, na tai po savaites jam buvo pakeisti salnikeliai per kuriuos tekejo tepalas
ir uzhpyliau pusiau sintetiniais
Todel nieko gero ish to nebus. Va dabartine tai su sintetiniu begioja, nors per pirmaja
tech apzhiura Zhibinte buvo pasiulyta pusiau sintetini Shell'o 
Po to pasirodo mechanikas "ne taip ishsireishke", bet visviena buvo uzhpylta sintetinio Total'iaus.
Todel nieko gero ish to nebus. Va dabartine tai su sintetiniu begioja, nors per pirmaja
tech apzhiura Zhibinte buvo pasiulyta pusiau sintetini Shell'o
Po to pasirodo mechanikas "ne taip ishsireishke", bet visviena buvo uzhpylta sintetinio Total'iaus.
#7
Svečias_Falko_*
Svečias_Falko_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 12:35
Kad zinotum kaip mane nervina tie "lasas po laso"Turbinai sintetinis - labai sveika. O varvėjimus naikint reikia ;)
Nuploves varikli variau i Viciunus, kad ziuretu is kur varva. Sunkiasi is turbinos, kuria uzkimsi tik su kruva pinigu, keite galvos tarpine, alsuoklio slanga, dar kazka, ziuriu vistiek aplink viena forsunke tepaluojasi, pro kartery lyg sviezias nubegimas. Nu tai kiek iseis tiek uzkamsysiu, bet turbut kad pilnai sintetiniu tikrai atsisakysiu.
#8
dewgonas
-
- Valdyba
- Pranešimai: 1.214
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 206 RC
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 12:42
damaisyk i ta sintetini garstyciu (cia pavydziu, kad neturiu anojo Total bachioko). Siaip Aroone sintetini usina. Gal padarysit deal
(cia pavydziu, kad neturiu anojo Total bachioko). Siaip Aroone sintetini usina. Gal padarysit deal
206
#9
Svečias_Falko_*
Svečias_Falko_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 13:14
Pasitariau su savo meistriuku. Vistik rizikuoju piltis, pabandysiu keiciant kiek galima apsandarinti. Noriu pazieti skirtuma, o tada ir darysiu isvadas. O dapylinejimui gausiu to paties papigiai. Jei kam reikia tokio uz tokia kaina, rasykit.
#10
moonas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 2.135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 13:17
Sintetinį Total ir aš usinu, abiejuose puguose
Kabryje buvo nežinau koks prieš tai, bet kad supylus sintetiką imtų varvėti daugiau - nepastebėjau.
Vienintelis dalykas, kuris man nelabai patinka - tai kad abiejuose puguose sušilus varikliui ant laisvų mažoką tepalo slėgį rodo, bet lampiečka nedega, tai kol kas per daug galvos nesuku.
Kabryje buvo nežinau koks prieš tai, bet kad supylus sintetiką imtų varvėti daugiau - nepastebėjau.
Vienintelis dalykas, kuris man nelabai patinka - tai kad abiejuose puguose sušilus varikliui ant laisvų mažoką tepalo slėgį rodo, bet lampiečka nedega, tai kol kas per daug galvos nesuku.
#11
moonas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 2.135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 13:18
O koks če? Skaičiukai kokie?Pasitariau su savo meistriuku. Vistik rizikuoju piltis, pabandysiu keiciant kiek galima apsandarinti. Noriu pazieti skirtuma, o tada ir darysiu isvadas. O dapylinejimui gausiu to paties papigiai. Jei kam reikia tokio uz tokia kaina, rasykit.
Ir kudie toks pigus? Gal pasenęs?
#12
Darka
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 5.860
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 307
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 14:38
O kokius spaudimus rodo?Sintetinį Total ir aš usinu, abiejuose puguose
Kabryje buvo nežinau koks prieš tai, bet kad supylus sintetiką imtų varvėti daugiau - nepastebėjau.
Vienintelis dalykas, kuris man nelabai patinka - tai kad abiejuose puguose sušilus varikliui ant laisvų mažoką tepalo slėgį rodo, bet lampiečka nedega, tai kol kas per daug galvos nesuku.
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
#13
Svečias_Falko_*
Svečias_Falko_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 14:40
Total 9000 5x40W.O koks če? Skaičiukai kokie?
Ir kudie toks pigus? Gal pasenęs?
Del senumo nemanau, cia kazkada ne vien is manes buvo kalba, kad is Viciunu po 15 Lt parduoda. Gal kaip nors "atlieka ir surenka". Bent jau as pasitikiu tuo zmogum 100 proc., chalturu nedaro.
#14
moonas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 2.135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 14:54
Kiek galima spręsti iš skydelio sugradavimo (nuotrauka čia), ant laisvų būna apie 1bar - palei pirmą baltą padalą. Migo - daugiau, beveik tarp pirmos ir antros.O kokius spaudimus rodo?
Ant 4krpm, kaip pic'se - lyg ir normaliai, 3 barai.
#15
Darka
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 5.860
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 307
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 14:59
Truputį mažoka. Šiaip 1, tai jau riba. Nes kažkur nuo 0,8-0,9 pradeda degiotis lemputė. Šiaip įkaitęs variklis ant laisvų turi laikyti apie 2Kiek galima spręsti iš skydelio sugradavimo (nuotrauka čia), ant laisvų būna apie 1bar - palei pirmą baltą padalą. Migo - daugiau, beveik tarp pirmos ir antros.O kokius spaudimus rodo?
Ant 4krpm, kaip pic'se - lyg ir normaliai, 3 barai.
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
#16
Ozyris
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 1.144
- Automobilis:Peugeot 406 2.1 TD Break 1998
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 15:00
Nematau prasmes pilti pilnai sintetinius tepalus i gerokai padilusi varikli. Kokia is to nauda? Kad pro salnikus pradeda teketi? Senam varikliui pats tas pusiau sintetika ar mineraliniai tepalai, tik aisku normalios firmos.
Ant Marijos zemes toks stereotipas - tipo susipili i besibaigianti kledara sintetinius tepalus, tai cia bais kruta 
.
P.S. Cia tik mano asmeninine nuomone ir niekam konkreciai jos netaikau
.
P.S. Cia tik mano asmeninine nuomone ir niekam konkreciai jos netaikau
406 2.1 TD
#17
moonas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 2.135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 15:07
Nori pasakyti laikas pradėt krapštyt pakaušį? Abiem rankom?Truputį mažoka. Šiaip 1, tai jau riba. Nes kažkur nuo 0,8-0,9 pradeda degiotis lemputė. Šiaip įkaitęs variklis ant laisvų turi laikyti apie 2
#18
Svečias_Falko_*
Svečias_Falko_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 15:15
Na as su tavim sutinku ir nesitikiu is variklio jokio krutumo, tik cia tas atvejis, kad tuos tepalus pigiai gaunu, beveik kaip ir semi, tai del to noris ir isbandyt, blogiausiu atveju jei matysiu kad daros kazkas baisaus, turesiu pas ka eiti ir sakyti.Nematau prasmes pilti pilnai sintetinius tepalus i gerokai padilusi varikli. Kokia is to nauda? Kad pro salnikus pradeda teketi? Senam varikliui pats tas pusiau sintetika ar mineraliniai tepalai, tik aisku normalios firmos.
Ant Marijos zemes toks stereotipas - tipo susipili i besibaigianti kledara sintetinius tepalus, tai cia bais kruta
P.S. Cia tik mano asmeninine nuomone ir niekam konkreciai jos netaikau
#19
Darka
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 5.860
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 307
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 15:18
Ir ne tik rankom...Nori pasakyti laikas pradėt krapštyt pakaušį? Abiem rankom?
O jeigu rimtai tai net nežinau. Sakykim dar miginiui tai normaliai, bet siūlymas pilt pusiau sintetiką, o va su kitu tai velnias žino
Bent jau aš pradžiai tai nepatingėčiau nusukt padoną ir paklebent švaistiklinius indėklus, bei nusukt vieną ir pažiūrėt kokia būklė jų, o prie to paties nuimčiau ir vieną alkūninio veleno. Galimas visai tikėtinas variantas, kad užtektų tik indėklus pakeist, net be šlifavimų. ;)
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
#20
Ozyris
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 1.144
- Automobilis:Peugeot 406 2.1 TD Break 1998
Parašyta 2003 gruodžio 16 - 15:28
Kad pigiai tai pigiai, pilstomas TOTAL semi po 15 lt.Na as su tavim sutinku ir nesitikiu is variklio jokio krutumo, tik cia tas atvejis, kad tuos tepalus pigiai gaunu, beveik kaip ir semi, tai del to noris ir isbandyt, blogiausiu atveju jei matysiu kad daros kazkas baisaus, turesiu pas ka eiti ir sakyti.
406 2.1 TD
Vartotojų skaito šią temą: 1
narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0
