Temoje atsakymų: 1010

[Francis]

nu i asihkiaregiu pokalbi kishtis kaip ir nedera..
206 bele kokio pakaba ta pati , tik pas SW ir RC yra papildomos traukes... bet torcionas tas pats, ir tuo labjau nepalindus ji niekuo nesiskiria (nesimato traukiu)

Labai puikia matosi vaziuojant is paskos, gal but tos traukes, kad torcionai tie patys ir taip aisku Vis nerandu stovincio SW noreciau paziuret kas kaip

va shitokis
bet kadangi visos galinio tilto bedos buna, del rudzhiu.. tai nemanau, kad shitokis keltu mazhiau problemu.

na vat traukes matosi,bet neina idemiau iziureti,ar ten viskas tas pats kaip pas iprastas dunolsesta

[Algirdas]

tuoj is gerbiamu klubieciu gausi pasiulyma naudotis paieska.... o apie Peugeo privalumus - tai jau is kart privalumas, kad jis ne Golpas

Šį pranešimą redagavo Algirdas: 2010 spalio 05 - 05:08

[Algirdas]

naudokis paieska ;)

[Gycius]

jei turi galimybe imk 4 golfa ir nesuk sau ratu.... 206 tikrai nepranoksta 4 golfo nei pakaba nei stabilumu nei garso izoliacija. Ir taip 206 galinis tiltas prazusi.... jo remontuot nelabai kas nori , daznai keicia visa tilta , o tai kainuoja...

[Algirdas]

na kolega ka tik tvarkesi alini tilta... paliko 2500....... vat......

[Gycius]

na kaimynas biski i maziau tilpo.... taise pats bet pinigai isliko irgi nemazi... nepykit 206 turetojai bet ten man kaip skarbonke ta masina

[Cr]

Tai as tik minusu prisiklausiau o pliusu kolkas neturiu jokiu noriu labai paprasyti pasakyki geru P206 pliusu nes kitaip teks ta Golpa pirkti

pliusas tik vienas - grazesnis bet, kaip sakoma del skonio nesigincijama, taip, kad jeigu tau golfas irgi grazus - pirk golfa

[Nerijusv]

as tai pvz nesuprantu del ko golfas lyginamas su 206, C3, o ne su savo klases 307-tu ar C4-tu 6x i ryga per metus cia yra labai daug ir 206-tas netlaikytu?

[Darka]

Visų pirma lyginti 206 su golfu yra nekorektiška, nes 206 yra polo klasės. Bet jeigu kalbėt apie bendrą patikimumą, tai 206 tikrai vienas iš patikimesnių peugeot. Ir nereikia žmonių gasdint tilto remontu, normalus remontas iki 1000 litų ir važiuosi ilgai. Priekinės važiuoklės tiek golfo tiek 206 praktiškai jokių didesnių siurprizų neduos. Kas dėl dyzelinių variklių, tai vienintelė pežų bėda buvo škyvas, kuris dabar kainuoja jau pigiai ir nemanau, kad tai bėda. Beje vw dyzeliai turi panašią bėdą su tais pačiais škyvais. Ir dar, nereikia pamiršt, kad vw dyzeliai jau turės savo "krūtą" pumpe-duse įpurškimo sistemą, kas neduok dievie nelaimės atveju bus toks galvos skausmas, kad 206 galinio tilto remontas bus tik kaip eilinis dyzelio užpylimas. Ir pabaigiai, jeigu jau vistik lygint, tai gal 306 vs Golf IV? Kaip žinia, geriausios auto yra valdiškos, o visos kitos kaip nepasiseks. Perki nenaują mašiną, todėl visada rizikuoji, o tai, kad pežų detalės brangios yra mitas. Reikia nepamiršt kokios kokybės tos detalės.

[Romikaz]

Tai esi vaziaves i Ryga? Kokie ten keliai?

Tai vaziuok su traukiniu Peugeot forume klausi - kas geriau, dar paklausk VW forume kas geriau, tai ir liksi tuoi pacioj vietoi

Šį pranešimą redagavo Romikaz: 2010 spalio 05 - 09:28

[Algirdas]

Nu Darka ne tinginys... graziai raso....

[Marcin]

As nenoriu cia pyktis ar dar ka bet tik jusu nuomones paklausiau apie P206 jo vaziuokles bukle ir panasiai

apie 206 yra atskira tema. paskaitai ir susidarai nuomone. peace.

[Francis]

Pritariu Darkai, negalima lyginti 206 su golpa, taisymo pigumu abejoju,ka golpa pigiau, labai abejoju. 206 detales laaabai pigios, nebent is Zibinto pirksi, o galinsi tiltas nebent paauksuotas kainuoja 2000lt, remontas iki 1000max ir gauni 70000km garantija. Beje i Ryga keliai labai puikus. Tektu man rinktis, imciau golpa ir pardaves pirkciau kita, bet ne VW:)) Kai remontavo zmonai 306, dvi savaites su 4 golpa vazinejo, tai prisipazino, kad buvo ziauriai geda vairuoti, jautiesi,kaip bomzas:)) Peace on you too Bet byra tie VW nerealiai, jau keturi ofise buvo,visi ekspluatuoti nuo naujumo, jau rasyta apie mano Caddy ir golpa, kita yra 2005 bora 1,6 benzinas, tai jau 120000 nuleke,tai uzkirmyja suportai, suvare diskus, juos pakeitus ir vel susimete diskai ir t.t, kazkas su centriniu, durys neuzsirakina, guoliai pabiro ratu, dar kazkas ten buvo, vienu zodziu pervertintas brendas juodai...

Šį pranešimą redagavo Francis: 2010 spalio 05 - 10:28

[Darka]

Dar beje nereiktų pamiršt tų auto rinkos kainų, manau, kad už golfo kainą, galima būtų nusipirkt 206 ir dar jam detalių kokiems penkiems sezonams į priekį ir abonementą servise.

[Francis]

aj beje nedaskaiciau, kalba ajna ne apie golpa GTI o apie TDi, tai 206 bus tylesnis nei golpas, salone bus maziau triuksmo skleidziamo nuo katastrofiskai birbiancio VW TDI, atvaziaves daug su tais TDI,po ju mano 306 tiesiog tylumo isikunijimas