55 replies to this topic

[jawasaki]

bent jau pas mersus, tai reikia pastacius vaira tiesiai ji uzfiksuot (padeties davikli) ir tik tada nuimt. Vieni pastacius vaira tieisiai ,jei blogai surinkai galima apmokyt padeti su kompu, o kiti buna kad kitaip nepastatysi ir jei nusimuse parodymai tai reikia keisti ji. Jei problema Vln, tai pabandyk kreiptis pas Ramus, nes be kompo gali but kad ir neispresi problemos ;)

Edited by jawasaki, 2008 December 05 - 18:25.

[p407]

bent jau pas mersus, tai reikia pastacius vaira tiesiai ji uzfiksuot (padeties davikli) ir tik tada nuimt. Vieni pastacius vaira tieisiai ,jei blogai surinkai galima apmokyt padeti su kompu, o kiti buna kad kitaip nepastatysi ir jei nusimuse parodymai tai reikia keisti ji. Jei problema Vln, tai pabandyk kreiptis pas Ramus, nes be kompo gali but kad ir neispresi problemos ;)

na apmokymas nepadeda, vistiek meta bloga. Mes buvome isarde visa bloka ir po to surinkom, taciau tas pats. Blogiausia kad ten viduj ant tu dantraciu nera metkiu jokiu

[sandman^kfmf]

itariu,kad akuma atjungei "neteisingai",panasiai kaip kompjuteri(stacionaru)-vietoj sut down-istrauki is rozetes ;) net ir tuo atveju-neturetu masina "uzlusti".vienas kompas (pats sudetingiausias-ESP) "pabega"tik tuo atveju,kai akumuliatoriu atjungi su ijungtu degimu.bet ir ji priristi-galima apseiti be kompjuterines diagnostikos.(cia nuo 2006m 407).

Pas mane turbut panasi problema. Buvo masina servise, tvarke kebula servisistai ir turbut nezinodami tokiu niuansu, butent taip kompa ir atjunge - neuzmigde jo.
Simptomai po akumo pajungimo atgal (laiko tarpas kol buvo atjungtas - ilgas) buvo tokie - pradejo istisai zirsti kazkoks siurblys vos palietus abi akumo jungtis su laidais. Ir taip zysti istisai kazkur salia kompo bloko. Masina tiesa uzsivede ir vaziavo, bet apsipyle klaidomis bevaziuojant (ESP, ABS, ASR faulty, brake faulty, STOP raudonas tipo kad visa chana ir negalima vaziuoti, priesrukiniai neveikia). Nuvaziavus kokius 15 km, siurblio veikimas nurimo ir jau uzgesinus varikli jis tylejo ir nebesisuko istisai. Taip, pat isnyko visos klaidos isskyrus dvi:
1. ESP/ASR system faulty
2. ABS braking system faulty
Jos atsiranda tik tada, kai uzvedes masina pajudu nors pora centimetru. Siaip klaidu nebeliko.
Kaip suprantu, teks vaziuoti ir pajungti kompa? Niekaip kitaip nuresetinti kompo nesigaus?

[p407]

Pas mane turbut panasi problema. Buvo masina servise, tvarke kebula servisistai ir turbut nezinodami tokiu niuansu, butent taip kompa ir atjunge - neuzmigde jo.
Simptomai po akumo pajungimo atgal (laiko tarpas kol buvo atjungtas - ilgas) buvo tokie - pradejo istisai zirsti kazkoks siurblys vos palietus abi akumo jungtis su laidais. Ir taip zysti istisai kazkur salia kompo bloko. Masina tiesa uzsivede ir vaziavo, bet apsipyle klaidomis bevaziuojant (ESP, ABS, ASR faulty, brake faulty, STOP raudonas tipo kad visa chana ir negalima vaziuoti, priesrukiniai neveikia). Nuvaziavus kokius 15 km, siurblio veikimas nurimo ir jau uzgesinus varikli jis tylejo ir nebesisuko istisai. Taip, pat isnyko visos klaidos isskyrus dvi:
1. ESP/ASR system faulty
2. ABS braking system faulty
Jos atsiranda tik tada, kai uzvedes masina pajudu nors pora centimetru. Siaip klaidu nebeliko.
Kaip suprantu, teks vaziuoti ir pajungti kompa? Niekaip kitaip nuresetinti kompo nesigaus?

jop, bandyk jungt ant kompo. Gali buti sutapimas, kad pvz ir koks ABS daviklis numire.

[sandman^kfmf]

Jo. Taip ir darysiu. Tik matai, jei butu mires daviklis, tai jis jau ir anksciau man islystu. Siaip as su sugurinta nosimi vaziavau ir i garaza ir is garazo i servisa ne viena ir ne du km Tai butu jau tada islindusi beda.

[sandman^kfmf]

Na va. Panasu, kad arba servise man suede abs pompa arba cia sutapimas. Kaip minejau, ji tik pajungus akuma, istisai veike. Kol nepasivaziejau kazkuri laika. Net neikisus rakto i spynele ji duzge. Siandiena pajungeme prie kompo ir gavau tokia klaida:
5380: motor nasosa v gidroagregate esp trw 430(isvertus i lietuviu kalba butu hidroagregato siurblio motoras).
kadangi jis pasislepes po kompiuteriu, tai siandiena negalejau paziureti kas ir kaip. Bandysiu dasikasti iki jo prie progos ir gal rasiu kur uztrumpinta zemes laida. Jaucia sirdele, kad nusimato nemenkos islaidos
beje, cia rasoma apie ta pacia beda, kad pati pompa pradejo suktis net ne rakto spyneleje. Gal kokis sensorius trumpina:
http://www.peugeotce...topic-8069.html

Edited by sandman^kfmf, 2012 February 18 - 19:29.

[sandman^kfmf]

Pastebejimas. Stovint ant slidaus sniego ir tik uzvedus masina, bandant po biski judeti, ima mirgseti ekrane ESP suveikimo informacinis zenkliukas. Ir jeigu taip slidineju labai is leto vaziuodamas, tai esp taip ir mirgsi kol as ciuozineju ant to ledo, uzsidega klaidos tik kai siek tiek daugiau pagreiteju - iki 10 km/h. Panaus i tai, kad ESP blokas vistik sveikas (vadinau ji ABS pompa nes maniau, kad jie atlieka ta pacia funkcija)?

Edited by sandman^kfmf, 2012 February 22 - 23:41.

[p407]

nebutinai kompas, gali koks daviklis, pravodke. Is kurio miesto esi?

[DeividasK]

Pas mane 607 2.2 hdi ta pati problema ESP/ASR faulty. Kariauju su ja jau ilgai, kokius 3 menesius. Ir ji vis man atsiranda. Nei ESP, nei ABS blokas nera sugedes. Problema atsiranda del to, jog Kompas per kuri laika gauna labai dideli vairo nuokrypi/poslinki, automatiskai jo neatsato atgal ir tada jau meta sia problema. Jau 4 kartus dariau diagnostika, visus kartus poslinki nunulino, bet po kurio laiko, mazdaug savaites begio vel atsiranda ta pati problema. Taigi bandysiu dabar keisti davikli/kasete tokia ESP, kuri yra vaire. Teks ieskoti srote, jeigu tai pades, pranesiu ir jums. O jeigu jus isspresit kaip nors logiskai sia problema, praneskite. Be to, dar pirma pasidarykit gera ratu suvedima, o poto pameginkit, kad pajungus kompa sukalibruotu nuokrypi, gal uzteks tik sito. Sekmes

[sandman^kfmf]

Esu Vilnietis. Suvedima reikia ir man daryti (lonzeronai buvo judinti per remonta), tik su tuo kalibravimu klausimas - jis resetinasi tiesiog tiesiai vaira laikant? Nes jeigu tokia beda, tai butu pasake, o ne parode, kad klaida ESP siurblio variklyje. Nors kai pasiziuriu, tai kiekvienas elektrikas savo giesme gieda (vienas isvis nezino nieko apie ta vairo kalibravima, kitas apskrtai neisivaizduoja kaip vekia esp ar abs ir t.t. ir pan) Kol pats normaliai nepradedi kazko daryti, tol nieko gero nebus. Niekaip nesusiruosiu iki Ramus nulekti.

[DeividasK]

Esu Vilnietis.
Suvedima reikia ir man daryti (lonzeronai buvo judinti per remonta), tik su tuo kalibravimu klausimas - jis resetinasi tiesiog tiesiai vaira laikant? Nes jeigu tokia beda, tai butu pasake, o ne parode, kad klaida ESP siurblio variklyje. Nors kai pasiziuriu, tai kiekvienas elektrikas savo giesme gieda (vienas isvis nezino nieko apie ta vairo kalibravima, kitas apskrtai neisivaizduoja kaip vekia esp ar abs ir t.t. ir pan)  Kol pats normaliai nepradedi kazko daryti, tol nieko gero nebus.  Niekaip nesusiruosiu iki Ramus nulekti.

Taip, tiesiog nustato vairo padeti iki 0 poslinkio ir viskas. Pas mane buna 8000tukst. Baisu. Taigi megink suvedima ir tik poto kalibruotis. Bet tiesa, jeigu Tau jau rode, kad problema tame ale siurbliuke kazkokiam ,tai jau kitas dalykas, nors nesuprasi, cia PEUGEOT daug kas buna surista, nuo kazko kito, gali atsirasti visai viena problema. Zodziu kaip diena taip naujiena

Edited by DeividasK, 2012 February 23 - 11:40.

[sandman^kfmf]

Kadangi gavau diagnostika, tai siandiena iskapsciau tokia klaida is kompo del ABS/ESP:
http://www.peugeot-k...ST&f=14&t=45808
Greiciausia bus problema su siurbliu arba rele. Tik, kad reles nezinau kur ieskoti.

Skaityti reikia paskutines mano pradetas temas, nes kazkaip per klaida sulindo visas pasiraisinejimas i dyzeliniu varikliu skyriu

[Aborigen]

Sveiki, turiu toki klausimą: Jeigu pas mane masinoj yra ESP sistema, tai ar yra kartu ir ASR? Ar nebutinai - gali buti tik esp, be antipraslidimo?

[lin18]

Gali buti ir be ASR, turiu toki pat peziuka irgi ESP yra o ASR ne.

[Aborigen]

O kaip suzinoti ar yra ar ne? Gal zinote koki puslapi kad pagal vin koda galima butu paziureti komplektacija? Nu aisku nemokamai.

[traskalas]

Jus reikškių ESP ir ASR nemaišote? Kaip gali būti ESP, o ne būti ASR, jei ESP papildo ASR darbą. Gali nebūti ESP, bet būti ASR, kitu atveju nelogiška. ASR tai, kad davus gazo neprasisukinetu ratai, tiesiog veikia pagal ABS principa, mažina trauka, o ESP tai automatiškai blokuoja (stabdo) ratus mašinai pradėjus slysti, praradus trajektoriją.

[Aborigen]

Jus reikškių ESP ir ASR nemaišote? Kaip gali būti ESP, o ne būti ASR, jei ESP papildo ASR darbą. Gali nebūti ESP, bet būti ASR, kitu atveju nelogiška. ASR tai, kad davus gazo neprasisukinetu ratai, tiesiog veikia pagal ABS principa, mažina trauka, o ESP tai automatiškai blokuoja (stabdo) ratus mašinai pradėjus slysti, praradus trajektoriją.

As tai nemaisau. Pas mane tai tikrai yra ESP. Man irgi logiska butu, kad kartu ir ASR. Todel ir klausiu. Nes pas mane automatas, tai ziema antipraslidimas butu i tema.

[lin18]

logiska ar nelogiska bet taip yra. Pas brolio 407 2.0hdi automata 4 begiu, yra esp ir veikia, bet ratus gali ziema sukti kiek nori, ant manojo 607 2.2hdi mechano, iskarto isijungia asr ir ratu neprasuksi. Gal ta ASR galima tiesiog lexia pasijungus aktyvuoti, reiks pasijungti prie progos ir paziureti.

Edited by lin18, 2014 August 14 - 11:59.

[Aborigen]

Gal ta ASR galima tiesiog lexia pasijungus aktyvuoti, reiks pasijungti prie progos ir paziureti.

Vo cia tai butu idomu.

[Monster]

kaip stabdai , pamirsau kaip vadinasi stabdzioo pedalas I ji atsimusa I ta sensoriu ( varle ) , nuo jo irgi gali rodyti situs dalykus ; jeigu jis blogas ar vos veikiantis ar susistumes iki galo , kompu pajungi ir viskas aisku ka ci a burti . ;

Edited by Monster, 2014 August 14 - 19:39.