Kazkas durniuoja variklis, lyg viens cilindras nedirba,
Meistrai sako keisk zvaklaidzius nes persilpni tik 600omu, o jis rekomendavo 3000omu.
Ir zvekes keisti, siule Bosh 10Lt/vnt.
Mano Pezo variklis XU9M
Kokias zvekes ir zvaklaidzius patartumete naudoti
Naudotu komplektas kainuoja 20Lt.
Ka patasrsite ?
Zvaklaidziai + zvakes
Sukūrė
Svečias_Merunas_*
, 2003 Grd 17 16:35
Temoje atsakymų: 15
#2
Mike
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.747
- Vieta:PaneWėžys
- Automobilis:Peugeot 405SRi
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 16:45
Naudotu komplektas kainuoja 20Lt
čia žvakių 
?Meistrai sako keisk zvaklaidzius nes persilpni tik 600omu, o jis rekomendavo 3000omu.
Nesamonė - varikliui tuo geriau kuo mažiau. varža laiduose atlieka radio trukdžių slopinimo f-ją - iš tos pusės kuo daugiau ir toliagiau per visą ilgį tuom geriau - bet tas variklio darbui įtakos neturi
Mike,
Peugeot 405 SRi/LPG '87, 1.9l
+
Peugoet 306 Break '02, 1.6l
#3
Svečias_Remis_*
Svečias_Remis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 16:47
MISTIKA!!!!!!!!!!!!!!!!!!, AR NE?!
#4
zidanas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 2.377
- Vieta:Klaipėda
- Automobilis:208
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 16:48
Jo, po kapotu is tikruju mistika
ex 405 GL | ex 205 LOOK | ex 106 XN | ex 106 XR | ex 106 XSi | ex 106 NEW LOOK | ex 106 ENFANT TERRIBLE | 208
Niekada neturėsi antros progos padaryti gerą pirmąjį įspūdį!
#5
Svečias_P'kapas_*
Svečias_P'kapas_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 16:54
varza turi buti tokia kokia reikia :mad: ... naudoti nieko baisaus sakyciau, bet juos jei netingetum pries pirkdamas pasimatuotum ir matytum ar geri ar ne ... 3 komai panasi varza atrodo....
p.s.
pezai kaip ir renuskes labai jautrus zvakem
turi buti grieztai tokio kaitrumo kaip priklauso.
prasidejus ziemai turejau panasia problem -
vienas cilindras nelabai dirbo.
pakeiciau zvakes i kokias priklauso pagal "vadoveli"
ir problemos nebeliko
Šį pranešimą redagavo P'kapas: 2003 gruodžio 17 - 16:56
#6
aroone
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 3.410
Zanūda
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:P3008 GT-Line 1.5 BlueHDI AT8
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 17:03
Zibinte, TU3 varikliui, Bosch zvakes (Peugeot ipakavime) su klubine nuolaida ~11Lt/vntIr zvekes keisti, siule Bosh 10Lt/vnt.
Autobusų parkas. Paliuosintas.
#7
Mike
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.747
- Vieta:PaneWėžys
- Automobilis:Peugeot 405SRi
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 17:06
varza turi buti tokia kokia reikia
O ką, jei ji bus mažesnė nei reikia - variklis praščiau dirbs?
Mike,
Peugeot 405 SRi/LPG '87, 1.9l
+
Peugoet 306 Break '02, 1.6l
#8
Svečias_Stanakas_*
Svečias_Stanakas_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 17:10
Niekaip nesuprantu kam laidams didele varza. Kad jie labiau kaistu? Tai kodel kondensatoriu/riciu nestato. Ten gi varza is vis praktiskai begaline...
Na kas nors paaiskinkit kvailai galvai
#9
Mike
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.747
- Vieta:PaneWėžys
- Automobilis:Peugeot 405SRi
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 17:20
Kartoju: varža laiduose atlieka radio trukdžių slopinimo f-ją - iš tos pusės kuo daugiau ir toliagiau per visą ilgį tuom geriau - bet tas variklio darbui įtakos neturi
Srovės ten mizernos - laidai dėl to nekais tikrai
Mike,
Peugeot 405 SRi/LPG '87, 1.9l
+
Peugoet 306 Break '02, 1.6l
#10
moonas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 2.135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 17:22
O kur ta varža dingsta???
#11
Darka
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 5.860
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 307
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 17:28
O ką tu čia paklausei??O kur ta varža dingsta???
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
#12
moonas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 2.135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 17:36
Taip supratau kad laidai pasenę, ir todėl jų varža sumažėjus... tai ir klausiu, kaip tai gali būti
#13
Mike
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.747
- Vieta:PaneWėžys
- Automobilis:Peugeot 405SRi
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 17:41
Taip supratau kad laidai pasenę, ir todėl jų varža sumažėjus... tai ir klausiu, kaip tai gali būti
senstant kūnai traukias, o trumpesnio laido ir varža mažesnė
Mike,
Peugeot 405 SRi/LPG '87, 1.9l
+
Peugoet 306 Break '02, 1.6l
#14
Svečias_Stanakas_*
Svečias_Stanakas_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 18:54
Tai traukiasi tai visom kryptimis, tai kuo siauresnis, tuo varza didesneTaip supratau kad laidai pasenę, ir todėl jų varža sumažėjus... tai ir klausiu, kaip tai gali būti
Kazkas man cia itartino...
![;]](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/mirkt.gif)
Vel atsakymas kazkur anapus...
#15
Svečias_P'kapas_*
Svečias_P'kapas_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 18 - 09:55
N U plia gal jus ...
prajuokinot
varza niekur nedingsta...
laidai eina saibom truksta ir t.t.
ai koks skirtumas
varza niekur nedingsta...
laidai eina saibom truksta ir t.t.
ai koks skirtumas
#16
Mike
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.747
- Vieta:PaneWėžys
- Automobilis:Peugeot 405SRi
Parašyta 2003 gruodžio 18 - 10:17
Sakyčiau Meruno meistreliai čia bajerius skaldo ir bapkes nori išplaut
IMHO yra du požymiai blogo aukštos įtampos laido:
1. Varža labai didelė arba begalinė
2. Dirbant varikliui, laidas "pramušinėja" per įzoliaciją ar dar kur nors kitur ir įtampa nepakankama lieka ant žvakės.
IMHO yra du požymiai blogo aukštos įtampos laido:
1. Varža labai didelė arba begalinė
2. Dirbant varikliui, laidas "pramušinėja" per įzoliaciją ar dar kur nors kitur ir įtampa nepakankama lieka ant žvakės.
Mike,
Peugeot 405 SRi/LPG '87, 1.9l
+
Peugoet 306 Break '02, 1.6l
Vartotojų skaito šią temą: 1
narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0
