Svečias_voldis_*
Posted 2008 December 18 - 12:17
atsiejo apie 150lt visu pirma gali buti laisvu apsuku varikliukas ar kaip jis ten nu toks kur regulioja apsukas, ir seip reikia diegnostika pasidaryti nes maniskiam net kompas ant avarinio dirbo kaune sita sutvarke uz 80lt istrine klaidas cia gali buti del liamdo zondo 
Posted 2008 December 18 - 14:02
zmogeliai! As kuo daugiau skaitau tuo daugiau viska pritaikyt galima- ta pati beda ,o jos sprendimo budai skirtingi.
Mano atveju,kankinausi du menesius,skaiciau forumus,pats ieskojau ,keiciau detales viena po kitos,norejau but gudresnis ir pigiau prasisukt,kol
kantrybe baigesi ir nenuvaziavau pas specialistus,vargana garaziuka ,meistras nustate gedima per 10sekundziu 
Posted 2008 December 20 - 19:13
Matyt diagnostika padare ir gedimas aiskuskantrybe baigesi ir nenuvaziavau pas specialistus,vargana garaziuka ,meistras nustate gedima per 10sekundziu
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
Svečias_Self_*
Posted 2008 December 20 - 21:37
Pas mane lygiai tas pats, kol rieda apsukos didesnes, kai sustoji normalizuojasi. Beda tame, kad pvz paspaudus pirmu begiu, tos apsukos letai krenta ir nenukrenta iki normos isvis ir tada jungiant antra begi galima isgirsti greiciu deze. Aisku vaziuot galima, tik nervina kai kokioj sankryzoj paspaust reik...Sveiki, na pas mane panashi beda ?( jei taip galima pavadinti) Vazhiuojant ir imetant laisva pavara apsukos riedant masinai 1500 stovi, kai masina sustoja visiskai nukrenta norman.
Posted 2008 December 20 - 23:26
Gazo troselis šarve laisvai juda?As pakeiciau laisvos eigos reguliatoriu, isvaliau ta davikli, bet sita problema neissisprende. Diagnostika klaidu nerode. Ka dar galima butu megint padaryt?
Posted 2008 December 21 - 00:05
Edited by jawasaki, 2008 December 21 - 00:07.
Posted 2009 March 11 - 18:32
0 members, 2 guests, 0 anonymous users
