Temoje atsakymų: 56

[Kulinaras]

24V varikliui po 94m. vidurio visi defektai panaikinti. Jei benzas nekainuoja toki ir rinkciaus. Kitu atveju rinkciausi 2.5 td. Dujas detis i 24v bent iki 94 metu varikliams aplamai arba neymanoma (taskinis), arba pornografija (paprastas). Po 94 metu vidurio nestudijavau ipurskimo sistemos, gal kazka pakeite ir dujos detusi, o gal ir ne. Bet jei benzas nekainuoja, tai dujos vel tampa "pornografija" . Deja as galingiems varikliams tik uz taskine duju yranga (kaina 3600 - 5000 lt.), kitu atveju kam tas galingas variklis aplamai reikalingas.

[ergo]

24V varikliui po 94m. vidurio visi defektai panaikinti.
Jei benzas nekainuoja toki ir rinkciaus. Kitu atveju rinkciausi 2.5 td.
Dujas detis i 24v bent iki 94 metu varikliams aplamai arba neymanoma (taskinis), arba pornografija (paprastas). Po 94 metu vidurio nestudijavau ipurskimo sistemos, gal kazka pakeite ir dujos detusi, o gal ir ne. Bet jei benzas nekainuoja, tai dujos vel tampa "pornografija" .
Deja as galingiems varikliams tik uz taskine duju yranga (kaina 3600 - 5000 lt.), kitu atveju kam tas galingas variklis aplamai reikalingas.

ka as galiu pasakyti:draugelis turi SV24 su LPG paprastom ir nieko,saude tol kol pasikeite zvakes ir laidus
pas manes tai irgi paraastos LPG sove tik viena karta ir nieko:)
o del taskiniu duju sistemos tai as domejausi sake kad jas deti reik tiem kuriem yra plastikiniai kolektoriai ir kuriem neina apsauginiu voztuvu ideti:)
o del galios galiu pasakyti tik tiek kad maniskis pugas vienodai eina ir ant benzo ir ant duju - skirtumas max greiciui tik 5km/h, tai nedaug ane Kulinaras?

[Prokuror]

As, be abejo, uz benzina 3.0 Tikrai daug maloniau vaziuoja, neburzgia ir varikliai kaip taisykle reciau buna uzmusti. Zyzelis, aisku, DAUG pigiau... Ir jei rinktis is zyzeliu, ivertinant viska ka esu girdejes, tiktai 2.1, cia grieztai. 2.5 buvo sudetingesnis ir del to turejo ZYMIAI daugiau bugu ir buvo ZYMIAI maziau patikimi. Technines sio klausimo puses negaleciau pakomentuoti, bet man uztenka kiek girdejes is 2.5 savininku beigi vairuotoju apie variklio kapitalinius... Del aptamato niekas nuomones lygtais neklause, taciau as buciau uz manuala. Ne vien del to, kad pats toki vairuoju. Nemazai teko susidurt su aptamatais ir kaip zmogus, juriam autop nera vien tik budas is tasko a pasiekti taska b, galiu pasakyt kad man aptamatas visiskai nepatiko. Na, bet visiskai. Trasoje - galbut ir jokio skirtumo, taciau mieste tikrai nelieka puses vairavimo malonumo i aptamata isisedus.

[Francis]

o jei man benzas nekainuoja

Islindo yla ish maiso ? Sti is kur tas patologinis duju nekentimas

Baiges tie geri laikai, jau kainuoja Bet vistiek neapsimoka det duju, bo per menesi po 1000 km vos prasuku

[ergo]

as tai prasuku po 4000 km per menesiuka, nors mano darbas ofissenuo 9 iki 18 valandos:) is kur tie kilometrai tai nzn tad dujos yra gerai

[Kulinaras]

o del taskiniu duju sistemos tai as domejausi sake kad jas deti reik tiem kuriem yra plastikiniai kolektoriai ir kuriem neina apsauginiu voztuvu ideti:)
o del galios galiu pasakyti tik tiek kad maniskis pugas vienodai eina ir ant benzo ir ant duju - skirtumas max greiciui tik 5km/h, tai nedaug ane Kulinaras?

Del saudymo as net nebuvau uzsimines. Ne apie tai kalba.
Kas del to kad pastayti ant 24 paprasta tai nei vienas rimtas servisas net neuzsieme to daryti. Tame tarpe ir BRC, o jie manau savo reikala ismano geriau, nei kazkas tik is kalbu girdejas.(Paskui pats supratau kodel). 1. Sanaudos soka be proto (todel net nera reikalo zaisti). Isbandytas variantas.
2. Trauka krenta (Ir nieks man senam gazavikui nepaaiskins kad su dujom (paprasta yranga) tas pats kas ir su benzu. O jei ir padarai trauka ta pacia, tada sanaudos nesamoningos). Ekspluatavau dujas 7 metus.
Del galios , tai pas mane stovejo pusiau taskinis ypurskimas su visais kompais ir t.t. ir t.t. ir galia skyresi nuo benzo. Kokia 30 arkliu vejais paleista buvo.
Kas del kolektoriu, tai ar plastmase ar ne, ne tame reikalas. Statosi taskinis visur kur tik eina pastatyti. O taskini stato ne del to kad nesistato paprasta yranga, o del to kad nei saudo, nei trauka taip krenta ir sanaudos tikrai minimalios. Kitas reikalas tai ar gali kas sau leisti ysistatyti yranga kuri kainuoja kaip auto. Va is to kad nieks neekspluatuoja taskinio, o tik is nuogirdu kazka girdejo ir prasideda "plastmasiniai kolektoriai".
O i 24 voztuvu Peugeot, Citroen, Renault (90-95m) variklius siuo metu lietuvoje statomos taskinio ipurskimo (naujos) yrangos neystatys nieks. Ir ce beda tokio tipo varikliu ipurskimo sistemoje.
Manau laikas butu pripazinti kad dujas statome ne todel kad vaziuojame taip pat patogiai kaip su benzu, o todel kad taupome pinigus (As bent tik del to su dujom vaziavau, kol atsibodo vazineti i garantini servisa ir kas menesi 2 kartus vis kazka pakeisti.).

[Velvet]

kas liecia greiciu deze dabar rinkciausi tik automata, nors pries tai visos turetos asmenines masinos buvo mechanine greiciu deze. P605 yra limuzinas ir prie viso kad konfortiskai vazineti butinas automatas. jei zmones nori 'sportuoti' tai reikia pirkti ne 605.

100% pritariu

[Kulinaras]

kas liecia greiciu deze dabar rinkciausi tik automata, nors pries tai visos turetos asmenines masinos buvo mechanine greiciu deze. P605 yra limuzinas ir prie viso kad konfortiskai vazineti butinas automatas. jei zmones nori 'sportuoti' tai reikia pirkti ne 605.

Na o as nepritariu ,
man labai patinka sportuoti su 605 limuzinu.