sveiki,iskilo klausimas is kur atsiranda dyzelis karterį,ar cia ziedai pasibaigė ar purkstukai perpila kas dar galėtu but,variklis 2,2dci,pasidalinkit samprotavimais ;)
dyzelis karterije
Sukūrė ragas, 2009 Kov 08 12:40
Temoje atsakymų: 25
#2
andrelka
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 53
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot 306
Parašyta 2009 kovo 08 - 15:30
vienas ne seip is lempos pasakes zmogus uzsimine kad per kuro siurbli patenka i tepala salerka...
mano samprotavimu ten nieko bendro, bet gal yra tokiu varijantu kur siurblys tepamas tepalu tada imanomas varijantas, sitoj vietoj keliu rankas nzn ka patart...
#3
ragas
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 59
- Automobilis:807
Parašyta 2009 kovo 08 - 20:58
Šį pranešimą redagavo ragas: 2009 kovo 08 - 20:59
#4
Svečias_genadi_*
Svečias_genadi_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 kovo 09 - 11:13
purkstukui hana bus,paprasciausei tau perpila kura
#5
Darka
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 5.860
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 307
Parašyta 2009 kovo 09 - 12:19
Mdaaa... Gal sunkusis transportas ir turi specifinius siurblius, bet šiaip tai čia net iš lempos būtų sunku sugalvot.vienas ne seip is lempos pasakes zmogus uzsimine kad per kuro siurbli patenka i tepala salerka...
mano samprotavimu ten nieko bendro, bet gal yra tokiu varijantu kur siurblys tepamas tepalu tada imanomas varijantas, sitoj vietoj keliu rankas nzn ka patart...
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
#6
Svečias_genadi_*
Svečias_genadi_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 kovo 09 - 18:09
neturi ka pasakyt tai geriau ir patylek,o ne visokes nesamones rasinek.gal tu dar i padangas zieminio oro prisiputi ;)vienas ne seip is lempos pasakes zmogus uzsimine kad per kuro siurbli patenka i tepala salerka...
mano samprotavimu ten nieko bendro, bet gal yra tokiu varijantu kur siurblys tepamas tepalu tada imanomas varijantas, sitoj vietoj keliu rankas nzn ka patart...
#7
ragas
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 59
- Automobilis:807
Parašyta 2009 kovo 09 - 19:09
na kad yra tokiu siurbliu kurie tepas tepalu tai zinau nes turiejau mb207d tai jo siurblys tepalu tepasi,geras daiktas.Bet ar is jo i karteri gali patekt tai abejoju,
Šį pranešimą redagavo ragas: 2009 kovo 09 - 19:12
#8
Svečias_genadi_*
Svečias_genadi_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 kovo 09 - 22:34
tavasis tikrai tepalu nesitepa,reikes greiciausei purkstuko angali koki pakeist ir neberasi saliaros karteryje
#9
Svečias_Raiwis_*
Svečias_Raiwis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 kovo 11 - 09:43
paskaityk kas man buvo nutike gal pritaikysi? http://www.peugeot-k...506&hl=variklis
#10
andrelka
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 53
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot 306
Parašyta 2009 kovo 11 - 12:49
tu gal durnas... na bent as tokia nuomone susidariau.. ;) zmogus sake kuris uzsiema lengwuju masinu auksto slegio siurbliu remontu... tai jei pats be nuomones esi tai ir nebezdam, as issakiau savo nuomone nes tam cia ir yra tos temos kuriamos (faktas kad cia negali but tas varijantas, parasiau wien tik del to tokiem ziopliam kaip tu del bensro isprusimo) ir ner ko cia but glawnam, zmogus informacijos iesko ir ateina paskaitryri ne tavo "rimtu" argumentu.. nepatinka patilek ar taip sunku pro pirstu pazet, vat po to ir gaunos wisos tokios temos kurias skaitai ir vien blevyzbos...neturi ka pasakyt tai geriau ir patylek,o ne visokes nesamones rasinek.gal tu dar i padangas zieminio oro prisiputi ;)vienas ne seip is lempos pasakes zmogus uzsimine kad per kuro siurbli patenka i tepala salerka...
mano samprotavimu ten nieko bendro, bet gal yra tokiu varijantu kur siurblys tepamas tepalu tada imanomas varijantas, sitoj vietoj keliu rankas nzn ka patart...
#11
ragas
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 59
- Automobilis:807
Parašyta 2009 kovo 11 - 20:11
Tai vat purkstukai geri(tikrinau pas meistra),bet galvoj (kur statosi purkstukas)buvo toks griovelis ir pro jy dyzeli lauk labai purskė,ta griovy isfrezavau istaciau purkstuka dabar su dyzeliu viskas ok,bet kai pagazoji labai dzerzgia kaskas varikly ,ar negaliėjo tepalai su dyzeliu turbina sugadint,ant laisvu normaliai,tik dumu tai kėkis neribotais varo ko daugiau gazo tuo daugiau dumu.Ciuju kad varikli lupt lauk reiks.Ir dar dyzeli lauk varė o tai is kur jis karterį atsirado
Šį pranešimą redagavo ragas: 2009 kovo 11 - 20:13
#12
Svečias_genadi_*
Svečias_genadi_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 kovo 11 - 23:01
tu i save paziurek asiliuk.tai tau cia mb o pezas,tai tu ir rasyk apie peze kas darosi o ne apie kitas masinastu gal durnas... na bent as tokia nuomone susidariau.. ;) zmogus sake kuris uzsiema lengwuju masinu auksto slegio siurbliu remontu... tai jei pats be nuomones esi tai ir nebezdam, as issakiau savo nuomone nes tam cia ir yra tos temos kuriamos (faktas kad cia negali but tas varijantas, parasiau wien tik del to tokiem ziopliam kaip tu del bensro isprusimo) ir ner ko cia but glawnam, zmogus informacijos iesko ir ateina paskaitryri ne tavo "rimtu" argumentu.. nepatinka patilek ar taip sunku pro pirstu pazet, vat po to ir gaunos wisos tokios temos kurias skaitai ir vien blevyzbos...
neturi ka pasakyt tai geriau ir patylek,o ne visokes nesamones rasinek.gal tu dar i padangas zieminio oro prisiputi ;)vienas ne seip is lempos pasakes zmogus uzsimine kad per kuro siurbli patenka i tepala salerka...
mano samprotavimu ten nieko bendro, bet gal yra tokiu varijantu kur siurblys tepamas tepalu tada imanomas varijantas, sitoj vietoj keliu rankas nzn ka patart...
#13
Svečias_genadi_*
Svečias_genadi_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 kovo 11 - 23:05
gal jau visa galva reiks keist,o tu tepalus daba pasikeitei po savo operacijosTai vat purkstukai geri(tikrinau pas meistra),bet galvoj (kur statosi purkstukas)buvo toks griovelis ir pro jy dyzeli lauk labai purskė,ta griovy isfrezavau istaciau purkstuka dabar su dyzeliu viskas ok,bet kai pagazoji labai dzerzgia kaskas varikly ,ar negaliėjo tepalai su dyzeliu turbina sugadint,ant laisvu normaliai,tik dumu tai kėkis neribotais varo ko daugiau gazo tuo daugiau dumu.Ciuju kad varikli lupt lauk reiks.Ir dar dyzeli lauk varė o tai is kur jis karterį atsirado
#14
ragas
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 59
- Automobilis:807
Parašyta 2009 kovo 12 - 18:15
jo tepalus as is kart pakeiciau,dabar norma nedidieja, bet kas ten dedasi tai neisivaizdoju turbut ir indeklams hana nes kai variklis apsila tai tepalo lemputė uzsidega
#15
Svečias_Raiwis_*
Svečias_Raiwis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 kovo 14 - 00:50
keistuolis genadi gal geriau vienas pasikalbek ir nusiramysi na ar susikurk savo tinklapi ir rasyk savo forume kur tu vienas viska rasysi ir skaitysi busi (protingiausias) 
:
:
#16
Ramus
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.577
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot
Parašyta 2009 kovo 14 - 13:24
Po karterio "papildymo dyzeliu" netik tepala,tep.filtra pakeisti reiktu,bet ir praplauti varikli,pries pilant svaru tepala..tada ir tepalo lemputes nedegs ;) Kuras tepale atsirado nuo purkstuku..(teisingai paminejo) 
netik tepala,tep.filtra pakeisti reiktu,bet ir praplauti varikli,pries pilant svaru tepala..tada ir tepalo lemputes nedegs ;) Kuras tepale atsirado nuo purkstuku..(teisingai paminejo)
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
#17
andrelka
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 53
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot 306
Parašyta 2009 kovo 14 - 15:49
Raiwis aj nekreipt demesio reik i tokius... kaip sakoma durniu ir baznycioj musa...
Šį pranešimą redagavo andrelka: 2009 kovo 14 - 15:51
#18
spakenas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 702
- Vieta:panevezys
- Automobilis:C5 ,807
Parašyta 2009 kovo 14 - 22:17
kuras tepale(nepiktybiskai) atsiranda,kai FAP filtras "gatavas" ir "netvarka "su davikliu.
cia tik 2,2l motorus "liecia". ;)
spakenas@gmail .com
#19
Ramus
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.577
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot
Parašyta 2009 kovo 14 - 22:23
nesamones...kuras betkuriu atveju turi degti(garau pavidalas) o ne skiesti tepala...vat nuo to ir pradekim kad perkam angliskus purkstukus kaip "kate maise" ;) jei purkstukas nelaiko spaudimo "ramybes busenoj"..tai isvados aiskios..pasekmes- suprantamos ;)kuras tepale(nepiktybiskai) atsiranda,kai FAP filtras "gatavas" ir "netvarka "su davikliu.
cia tik 2,2l motorus "liecia". ;)
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
#20
spakenas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 702
- Vieta:panevezys
- Automobilis:C5 ,807
Parašyta 2009 kovo 14 - 23:19
pats kalbi nesamones,kai nezinai veikimo principo,kuri "sugalvojo" bochas. kai atliekama FAP regeneracija,kai kompas pamato geras salygas,ji JAU ISMETIMO FAZEJE papildomai ipurskia "saliarkos",kuri skirta uzdegti (katalizatorius tipo jau karstas) filtre esamus suodzius.jei filtras uzsikises-pilno ismetimo nera! (tai trunka net iki 3min.) kur desis "nesprogusi" saliara(ipurksta ismetimo fazeje)?. ir kai tai vyksta kas 18 km!!!(cia prasciausi duomenys,kurius teko fiksuoti). tai kur ji desis-jei pro duslintuva neisbega ir katalizatorius jos nesudegina?dar labiau kisa filtra.nesamones...kuras betkuriu atveju turi degti(garau pavidalas) o ne skiesti tepala...vat nuo to ir pradekim kad perkam angliskus purkstukus kaip "kate maise" ;) jei purkstukas nelaiko spaudimo "ramybes busenoj"..tai isvados aiskios..pasekmes- suprantamos ;)kuras tepale(nepiktybiskai) atsiranda,kai FAP filtras "gatavas" ir "netvarka "su davikliu.
cia tik 2,2l motorus "liecia". ;)
aisku,hidro smugio nebus,bet motoras dirba truputi astriau ir dalis saliarkos praspaudziama pro tepalinius ziedus i karteri(nuseda ant sieneliu).
blogai,kai net minimumo supratimo apie tema neturintys pradeda sakyti ,kad kiti raso nesamones.bent jau isstudijuok,argumentuok-tada vaziuok kad ir "buldozeriu" ;)
Šį pranešimą redagavo spakenas: 2009 kovo 14 - 23:21
spakenas@gmail .com
Vartotojų skaito šią temą: 1
narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0
