34 replies to this topic

[montepaso]

diagnostikos as nedariau: pasiziurejau, kad neveikia ventiliatorius, ijungus kondiske, nors turi veikt. Tada susiradau kur ateina laidai i ventiliatoriaus ta termo varza ir pamatavau itampa, viskas buvo ok, tada pasimatavau pacia termo varza, ji buvo sudegus, ja tiesiog uztrumpinau ir tiek dabar. O ant diagnostikos paskui buvau prijunges, siaip idomumo delei, tai rode, kad buvo kazkas blogai su ausinimu ir tiek, tad nieko konkretaus jis neparode

Beda po bedos ir man, siandien ijungiu kondyske ir temperaturos rodykle aukstyn zemyn sokineja ir STOP mirksi. Pastebejau, kad rodykle pasoka aukstyn kaip tik tuo metu, kai isijungia ventiliatorius, truputi pasisuka ie vel isijungia, nors siaip ventiliatorius turetu suktis visada kai tik AC ijungtas.... gal kas zinot kur 206 ta termo varza stovi?

[xzibit]

logiskai pagalvojus prie ventiliatoriaus ir radiatoriaus kur atiena laidai kaip ir rase

[jawasaki]

hi,

o pats ventiliatorius ar sukasi kai ijungi AC? Beje STOP dėl temperatūros turėtų lydėti aukštos ventiliatoriaus apsukos... Kreipkis manau pagelbėsiu.

va va buna taip, pradziai uzsisakiau davikli "rudaji", kad jei prireiks butu po ranka, nes tas pats efektas jei nuo jo fiske nuemi - ventiliatoriai uzeina kaukia kaip velniai - nors skydelyje normaliai viskas su temp. parodymu ("melynasis" daviklis)

Edited by jawasaki, 2010 April 27 - 16:55.

[montepaso]

diagnostikos as nedariau: pasiziurejau, kad neveikia ventiliatorius, ijungus kondiske, nors turi veikt. Tada susiradau kur ateina laidai i ventiliatoriaus ta termo varza ir pamatavau itampa, viskas buvo ok, tada pasimatavau pacia termo varza, ji buvo sudegus, ja tiesiog uztrumpinau ir tiek dabar. O ant diagnostikos paskui buvau prijunges, siaip idomumo delei, tai rode, kad buvo kazkas blogai su ausinimu ir tiek, tad nieko konkretaus jis neparode

Ar apie šitą varžą šnekat?

1,

2,

3,


4,


pamatavau varžas ir lygtais viskas ok (0,2 OM) paklaida manau ne bėda.. Be to naudojami tik 1 ir 3 kontaktai. Tai jau turbūt čia bus kalta ralė, nes įjungus kondiškę ar pasiekus +92 C temperatūra, ventiliatorius ne visada įsijungia, šokinėja rodyklė temp ir mirksi STOP

[montepaso]

Nuva, patikrinau varžą, rėlių kontaktus nuvaliau, o ventiliatorius kaip durniavo taip ir tebedurniuoja... Įjungus A/C neįsijungia... Gal kas žinot kur yra temp. dačikas ar gal schemą turit kaip viskas sujungta 206 ?

[jawasaki]

Nuva,
patikrinau varžą, rėlių kontaktus nuvaliau, o ventiliatorius kaip durniavo taip ir tebedurniuoja... Įjungus A/C neįsijungia... Gal kas žinot kur yra temp. dačikas ar gal schemą turit kaip viskas sujungta 206 ?

kokiu metu auto, reguliavimas automatinis ar rankinis kondi? tavo duotoj detaliu katalogo schemoj dar yra papiestas masinos priekis ir du elektriniai blokeliai, gal jie kokie papuve viduj, davikliai kiek ziurejau detaliu kataloguose du yra melynas ir zalias (k.p. variklio virs dezes), tai kuris atsako uz ventiliatorius nzn, pas maniski dar rudas yra nuo kurio nuemus fiske vantiliatoriai pradeda kaukt visu pajegumu, pabandyk ir tu nu kurio nukrapstyt

[romanas29]

Nuva,
patikrinau varžą, rėlių kontaktus nuvaliau, o ventiliatorius kaip durniavo taip ir tebedurniuoja... Įjungus A/C neįsijungia... Gal kas žinot kur yra temp. dačikas ar gal schemą turit kaip viskas sujungta 206 ?

na manau jums reikia pas autoelektrika kad normalei diagnostika jums padaritu

[montepaso]

Nuva,
patikrinau varžą, rėlių kontaktus nuvaliau, o ventiliatorius kaip durniavo taip ir tebedurniuoja... Įjungus A/C neįsijungia... Gal kas žinot kur yra temp. dačikas ar gal schemą turit kaip viskas sujungta 206 ?

kokiu metu auto, reguliavimas automatinis ar rankinis kondi? tavo duotoj detaliu katalogo schemoj dar yra papiestas masinos priekis ir du elektriniai blokeliai, gal jie kokie papuve viduj, davikliai kiek ziurejau detaliu kataloguose du yra melynas ir zalias (k.p. variklio virs dezes), tai kuris atsako uz ventiliatorius nzn, pas maniski dar rudas yra nuo kurio nuemus fiske vantiliatoriai pradeda kaukt visu pajegumu, pabandyk ir tu nu kurio nukrapstyt

Hi,
yra dvi rėlės dar, kai atsukau tai visos papuvę buvo, viską nuvaliau, bet netikrinau. A/c manual, masina 2000m. dabar galvoju, jog temp. daviklis geras, nes kol nepakyla iki temperatūros, kada turi isijungti ventiliatorius, rodo normaliai. O tada pradeda šokinėti aukštyn žemyn. Manau bus rėlės kaltos.
Gal kas žinot kuri relė yra atsakinga už ventiliatoriaus įjungimą įjungus A/C?

[jawasaki]

tu supranti kaip buna, kad kiekvienas daviklis gali turet atskira funkcija? pvz. zalias - siuncia temp. parodymus i benzo kompa, melynas kad rodytu skydelyje, o rudas kad suktus ventiliatoriai! kiek rasyta apie tai, bet niekas pirma nesinaudoja paieska ir viskas per nauja ir siaip logiskai - prie ko rele ir skydelio temp. sokinejimai parodymu? SAUGIKLIUS TIKRINAI VISUS IR ATSAKINGAI? tiek po kapotu tiek salone? tos 2 reles gali but skirtingiems greiciams realizuoti, t.y. viena paleidzia tiesiai, o kita per varza ventiliatoriu, kad suktus leciau.
autodata duoda pagal tavo masina dar dvi schemas, pagal ismetamuju duju emisijas: euro2 ir euro3 ir pagal schema ar sugebetum suprast patikrint grandines? - paziuret ar ateina kur reikia ir kada reikia pliusai ar minusai? be to gali but kad nera tokios reles kur vien tik atskirai paleidzia nuo AC, greiciausiai bus bendra sistema, ar uzkaito ar AC ijungtas - viskas veikia per tas reles, blokeli.

Edited by jawasaki, 2010 May 16 - 11:01.

[hifo]

Sveiki, šiandien pildžiua ac servise, patikrino sistema viskas ok buvo užpilde freonu, bet kai įjungiau ac nieko nesalde, meistras žiurejo saugiklius, dar kažka bande patikrinti, bet nieko nerado sako su elektra kazkas gali buti. Jei galit atsiuskit kas nors elektros schema(nes elcats.ru kazko praso logintis o kitur nerandu) ir ka dar paziureti kas galetu buti?

[Agnyte]

Sveiki, Atsirado panaši problemėlė ir man. Kažkodėl nei iš šio nei iš to staiga pradėjo įsijungti skydelyje ženklas STOP, bet jis tik mirkteli ir išsijungia, o taip pat pasigirsta įspėjamasis garsas ir nieko daugiau. Dukart taip buvo atsitikę kai užsipyliau kuro. Beje, buvo tokia problema, kad mirksėjo toje vietoje kur rodo valandas ir temperatūrą, na tame ekranėlyje pradėjo mirksėti skaičiai, bet elektrikas kažką ten sureguliavo su mygtukais ir viskas gerai. Aš nežinau, ar tai susiję su to STOP ženklo pasirodymu, tik dėl visa ko pridedu, gal kas žinote, kas čia per problema ir ką reikia daryti ?

[Eddy]

atsirado tokia problema ir man...

Kai ant klimos uzstatyta AUTO padetis., temperatura tarkim 26 ir AC rodo kad ijungtas, kai lauke buna siokia tokia pliusine temperatura girdisi kad ir kondiskes siurblys dirba., o kai jis dirba - mirgsi - pypsi uzsidegineja STOP lempute ir displejuje ismeta ENGINE TEMP TO HIGHT.. , kai isjungiu rankiniu budu AC, dingsta visi stop mirgsejimai.. kol ac vel neisijungia.. - atsidares kapota nieko idomaus nepamaciau - manyciau kad ventiliatorius ausinimo turetu suktis - bet jis nebesisuka., gal del to ir uzsidegineja STOP kai AC isijunges buna ?

 

beje video klipuke girdisi kaip AC siurblys keista garsa skleidzia is ortakiu... nors gali panasu buti i variklio garsa .. nors faktiskai jo negirdeti realybej.

 

Viskas prasidejo nuo to, kad kai buvo didieji salciai - 20 buvau uzkises kartono uz radiatoriaus... po to sykio ir prasidejo. gal sutapimas, bet kas cia galejo nutikt..

VIDEO:

Edited by Eddy, 2017 January 25 - 20:17.

[pofke.kaunas]

Gal koks daviklis perkaito prie kondyškės radiatoriaus?

[ramunasse]

atsirado tokia problema ir man...

Kai ant klimos uzstatyta AUTO padetis., temperatura tarkim 26 ir AC rodo kad ijungtas, kai lauke buna siokia tokia pliusine temperatura girdisi kad ir kondiskes siurblys dirba., o kai jis dirba - mirgsi - pypsi uzsidegineja STOP lempute ir displejuje ismeta ENGINE TEMP TO HIGHT.. , kai isjungiu rankiniu budu AC, dingsta visi stop mirgsejimai.. kol ac vel neisijungia.. - atsidares kapota nieko idomaus nepamaciau - manyciau kad ventiliatorius ausinimo turetu suktis - bet jis nebesisuka., gal del to ir uzsidegineja STOP kai AC isijunges buna ?

 

beje video klipuke girdisi kaip AC siurblys keista garsa skleidzia is ortakiu... nors gali panasu buti i variklio garsa .. nors faktiskai jo negirdeti realybej.

 

Viskas prasidejo nuo to, kad kai buvo didieji salciai - 20 buvau uzkises kartono uz radiatoriaus... po to sykio ir prasidejo. gal sutapimas, bet kas cia galejo nutikt..

VIDEO:

 

Bus kažkuris temperatūros daviklis nusprogęs Greičiausiai kondicionavimo sistemoj. Nors tavo vietoj tikrinčiau ir aušinimo sistemos temperatūros daviklį.

[tadas1991]

Tavo vietoj, Eddy, patikrinčiau ventiliatoriaus/ventiliatorių relyną, na ir pačius ventiliatorius gal irgi.

Aišku, jeigu sistema dar senojo tipo, kur tiesiog du ventiliatoriai trimis relėmis valdomi. Bet kiek pamenu, pas tave perechodinis, kur ECU vienos ilgos fiškės, tai turėtų būti dar be BSM (vietoj jo - paprasta ruda dviguba relė kuro siurbliui ir kompo maitinimui) ir su senąja reline ventiliatorių valdymo sistema.

 

Elektriko iš Šiaulių neklausyčiau, nes jis nusipeza jau ne pirmoj temoj...

Pas šitą variklį tik vienas temperatūros daviklis. Tiek ventiliatorius valdo (reles junginėja ir grįžtamą ryšį iš jų gauna), tiek į skydelį temperatūros informaciją siunčia ECU.

Temperatūrinių daviklių kondicionavimo sistemoj yra tik salone, salono temperatūros ir galbūt dar evaporatoriaus (garintuvo) temperatūros. Na, ir vienas dešinės pusės veidrodėlyje, išorės temperatūros, bet kai mašina be CAN tinklo, tai dar klausimas, ar to daviklio duomenis naudoja. Nei dėl vieno iš šitų daviklių sutrikimo tokių mirksėjimų ir STOPų nebūtų.

Edited by tadas1991, 2017 January 30 - 05:29.