Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Ka blokuoja oro srauto matuokle

Started by Svečias_daliukas_* , 2009 Apr 29 18:13

Please log in to reply

17 replies to this topic

#1 Svečias_daliukas_*

Svečiai

Posted 2009 April 29 - 18:13

gal kas zino su kuo susija oro srauto matuokle ar gali susieti su kuro siurbliu nes man neleizdia sukelti apsuku virs 2 stuku is karto gesta

0

Back to top

#2 Svečias_nezzz_*

Svečiai

Posted 2009 April 29 - 19:34

nu nemanau, kad cia su oro srauto matuokle susije. siaip ja visai atjungus variklis dirba gerai tik trauka dingsta, bet gesti tikrai neturetu.

0

Back to top

#3 EDJU

Senbuviai
posts 164

Vieta:Denmark,Vojens
Automobilis:Peugeot 406 2.0 hdi karavanas

Posted 2009 April 29 - 19:36

Na kai man buvo parejus ta oro matuokle,tai variklis pradedavo traukt tik kai pasiekdavau 140 kmh.Tai aisku uztrukdavo,bet pasiekus ta greiti,rodos pora papildomu turbinu imdavo suktis.Linksmiausia kad tai atsitiko prasidejus atostoginei kelionei i Slovakija.Eina sikt kiek privargau...

0

Back to top

#4 Svečias_nezzz_*

Svečiai

Posted 2009 April 30 - 13:52

nu gal ir nusipaistei biski . INTERCOOLERIS yra kazkas panasaus i radijatoriu tik per ji eina oras kuris yra atsaldomas . ir oras jame eina visa laika nesvarbu kokios variklio apsukos.

Edited by nezzz, 2009 April 30 - 13:52.

0

Back to top

#5 Stebetojas

Nuolatiniai dalyviai
posts 146

Automobilis:Peugeot 607, 2005 m., HDI - 2,2, 98 Kw.

Posted 2009 April 30 - 14:01

gal kas zino su kuo susija oro srauto matuokle ar gali susieti su kuro siurbliu nes man neleizdia sukelti apsuku virs 2 stuku is karto gesta

Pas mane buvo ta pati beda, virs 2 tuks.. apsuku uzgesdavo variklis, uzkurt iskart nepavykdavo, teko laukt apie 1 minute. Atlikus diagnostika paaiskejo, kad mire auksto slegio kuro pompa, ja pakeitus viskas ok. O oro srauto matuokle cia neprieko, del matuokles gedimo masina negeuzgestu.

0

Back to top

#6 anra2626

Nuolatiniai dalyviai
posts 72

Vieta:Gargždai
Automobilis:Peugeot 607 2.2HDi

Posted 2009 May 06 - 07:34

gal kas zino su kuo susija oro srauto matuokle ar gali susieti su kuro siurbliu nes man neleizdia sukelti apsuku virs 2 stuku is karto gesta

Taip gali... Ir kuro siurblys gali netinkamai veikti ir turbina gali slėgio nesudaryt.. Turi degt variklio lemputė priedo.. tiesa pas mane P607 bet manau kad principas panasus.. oro srauto matuoklis buvo išėjęs iš rikiuotės tai kai darė diagnostiką nugasdino nerealiai tipo čia ir kurosiurblys negerai veikia ir turbina mažai slėgio duoda.. ir t.t. pasikeičiau oro srauto matuoklį ištrynė klaidas iš kompo ir kai vėl parametrus pradėjo žiūrėt viskas atsistojo į savo vietas.. Žinoma nesakau kad tai vienintelė galima bėda.. bet tikrai tikėtinas variantas..

Edited by anra2626, 2009 May 06 - 07:37.

0

Back to top

#7 Stebetojas

Nuolatiniai dalyviai
posts 146

Automobilis:Peugeot 607, 2005 m., HDI - 2,2, 98 Kw.

Posted 2009 May 06 - 09:04

Taip gali... Ir kuro siurblys gali netinkamai veikti ir turbina gali slėgio nesudaryt.. Turi degt variklio lemputė priedo.. tiesa pas mane P607 bet manau kad principas panasus.. oro srauto matuoklis buvo išėjęs iš rikiuotės tai kai darė diagnostiką nugasdino nerealiai tipo čia ir kurosiurblys negerai veikia ir turbina mažai slėgio duoda.. ir t.t. pasikeičiau oro srauto matuoklį ištrynė klaidas iš kompo ir kai vėl parametrus pradėjo žiūrėt viskas atsistojo į savo vietas.. Žinoma nesakau kad tai vienintelė galima bėda.. bet tikrai tikėtinas variantas..

Is tavo situacijos pozymiai panasus buvo, bet kiek supratau kad variklis negesdavo vaziuojant ijungtu begiu?

0

Back to top

#8 Ramus

Senbuviai
posts 2,577

Vieta:Vilnius
Automobilis:Peugeot

Posted 2009 May 06 - 19:33

Taip gali... Ir kuro siurblys gali netinkamai veikti ir turbina gali slėgio nesudaryt.. Turi degt variklio lemputė priedo.. tiesa pas mane P607 bet manau kad principas panasus.. oro srauto matuoklis buvo išėjęs iš rikiuotės tai kai darė diagnostiką nugasdino nerealiai tipo čia ir kurosiurblys negerai veikia ir turbina mažai slėgio duoda.. ir t.t. pasikeičiau oro srauto matuoklį ištrynė klaidas iš kompo ir kai vėl parametrus pradėjo žiūrėt viskas atsistojo į savo vietas.. Žinoma nesakau kad tai vienintelė galima bėda.. bet tikrai tikėtinas variantas..

aha..o gali buti ir avarinis rezimas...EOLYS..fap..