Šį pranešimą redagavo gincius: 2009 liepos 20 - 21:48
engine immobiliser fault
#1
Parašyta 2009 liepos 20 - 21:41
#2
Parašyta 2009 liepos 20 - 21:50
variklio imobilizatoriaus klaida,ar tai dar nieko nesako? rakta reik rist prie masinosišmeta klaidą "engine immobiliser fault" ir neleidžia užvesti
8-663-63443.
#3
Parašyta 2009 liepos 20 - 21:53
variklio imobilizatoriaus klaida,ar tai dar nieko nesako? rakta reik rist prie masinos ir visada kai dar karta atjunginesi akuma,palaikyk sitemoje srove,nes ir vel taip bus,su krokodilais prijunk kita akumaišmeta klaidą "engine immobiliser fault" ir neleidžia užvesti
8-663-63443.
#4
Parašyta 2009 liepos 20 - 22:02
#5
Parašyta 2009 liepos 20 - 22:55
Šį pranešimą redagavo Svolacius: 2009 liepos 20 - 22:58
8-663-63443.
#6
Parašyta 2009 liepos 20 - 22:56
Šį pranešimą redagavo gincius: 2009 liepos 20 - 22:57
#7
Parašyta 2009 liepos 20 - 23:03
8-663-63443.
#8 Svečias_lokys_*
Parašyta 2009 liepos 21 - 08:59
#9
Parašyta 2009 rugsėjo 03 - 09:14
#10 Svečias_Pasienis_*
Parašyta 2009 rugsėjo 03 - 10:33
#11
Parašyta 2009 rugsėjo 03 - 10:41
Hmmm, na vairiantas, dekui. Ledas pajudejo. Bet gal kas koki gudresni kaunieti zino?Utenoje yra vienas. Man 2000 m. HDI imobilaizeri nulauze. tel 867274899
#12
Parašyta 2009 rugsėjo 04 - 08:49
Save ir kitus gerbentis meistras nenulauzineja(neisjungineja immobilaizeriu),o juos sutvarko gamykliskai ;)Utenoje yra vienas. Man 2000 m. HDI imobilaizeri nulauze. tel 867274899
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
#13
Parašyta 2009 rugsėjo 04 - 08:51
Vilniuje be problemuHmmm, na vairiantas, dekui. Ledas pajudejo. Bet gal kas koki gudresni kaunieti zino?
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
#14
Parašyta 2009 rugsėjo 04 - 08:59
Cia buvo kalba apie si uteniski meistra? ar apskritai? Nes jei apskritai norisi jau nebegryzt prie tos problemos, ir jei varliaedziai ivare kliurka vyno prisirije designindami sita kerte, tai nafig man jinai reikalinga. Perdaug jinai man nervu kainavo. Ir siaip esu didziai piktas ant prancuzisku masinu... Bijau kad sekantis auto jau nebebus prancuzas nors iki siol gana istikimas joms buvau.Save ir kitus gerbentis meistras nenulauzineja(neisjungineja immobilaizeriu),o juos sutvarko gamykliskai ;)
#15 Svečias_Mazulis_*
Parašyta 2009 rugsėjo 04 - 09:49
Tai nesuk smegenų ir keisk auto, nebeturėsi problemų.Cia buvo kalba apie si uteniski meistra? ar apskritai? Nes jei apskritai norisi jau nebegryzt prie tos problemos, ir jei varliaedziai ivare kliurka vyno prisirije designindami sita kerte, tai nafig man jinai reikalinga. Perdaug jinai man nervu kainavo. Ir siaip esu didziai piktas ant prancuzisku masinu... Bijau kad sekantis auto jau nebebus prancuzas nors iki siol gana istikimas joms buvau.
O kad pastovios bėdos su impbilaizeriu, tai reikia surast ir pašalint to priežastį. Du metai važinėju po 150 km kasdien, nei karto imobilaizeris jokių problemų nekėlė. O veikia jis puikiai, nes pasidariau antrą raktą tik pagal geležtė (kad bent duris reikalui esant atsidaryt galėčiau), tai su juo užkurti nebeleidzia. Su orginalu viskas puikiai.
Taip kad priežastis jo streikavimui turi kažkur būti.
#16
Parašyta 2009 rugsėjo 07 - 11:07
Sutinku, priezastis kazkur turi buti. Bet mano atveju tikrai ne rakte - turiu abu raktus. Ir kai oziuojasi masinai giliai pofig kuri rakta kishu. O kai vaziuoja tai vaziuoja su bet kuriuom.Tai nesuk smegenų ir keisk auto, nebeturėsi problemų.
O kad pastovios bėdos su impbilaizeriu, tai reikia surast ir pašalint to priežastį. Du metai važinėju po 150 km kasdien, nei karto imobilaizeris jokių problemų nekėlė. O veikia jis puikiai, nes pasidariau antrą raktą tik pagal geležtė (kad bent duris reikalui esant atsidaryt galėčiau), tai su juo užkurti nebeleidzia. Su orginalu viskas puikiai.
Taip kad priežastis jo streikavimui turi kažkur būti.
#17 Svečias_milijonas_*
Parašyta 2010 rugsėjo 04 - 17:10
#18
Parašyta 2010 rugsėjo 05 - 18:51
#19
Parašyta 2010 rugsėjo 05 - 19:56
#20
Parašyta 2010 rugsėjo 06 - 06:24
tu centrini nuo immo skiri?Po akumo atjungimo kartais nusimusa imobilaizerio kodas ir rakta reikia vel priristi prie masinuko, bent jau pas mane (807) tai daroma taip: istatai rakta i spynele, ijungi degima, paspaudi duru uzrakinimo mygtuka, laikant ji isjungi degima ir istrauki rakta. Viskas raktas priristas.
Vartotojų skaito šią temą: 3
narių: 0, svečių: 3, slaptų narių: 0