Sveiki.. turiu 605 2.5TD, 1994 metu. gazuojasi ir nezinau kas yra, gazuojasi tiek salta tiek karsta nuo 1500 iki 3500 apsuku, dega kazkokia geltona lempa. nevaziuoja taip kaip turetu vaziuoti. gal zinote kas yra ir kaip ja isspresti?
p 605 2.5td bedos
Sukūrė
Svečias_Tomas605_*
, 2009 Lie 28 09:26
Temoje atsakymų: 26
#2
Pago
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.398
- Vieta:Kaunas-Matlaukys
- Automobilis:Peugeot 607 FL 2.2Hdi Ex.Peugeot 6O5 2.1 td "97
Parašyta 2009 liepos 28 - 10:06
Ta geltona lempa vadinasi check engine su panasia i "K" raide taip?
Montuoju,aptarnauju stacionarius kondicionierius.Galiu pakonsultuoti
8-663-63443.
8-663-63443.
#3
Svečias_Tomas605_*
Svečias_Tomas605_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 rugpjūčio 03 - 16:40
taip ir niekas neturi programu sitiem modeliam nuskanuot
#4
brizas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 774
- Vieta:siauliai
- Automobilis:peugeot605 2.1 td 1997m
Parašyta 2009 rugpjūčio 03 - 16:51
gali buti temperaturos daviklis kompui, arba uzsikises, sugedes atbulinis voztuvas prie siurblio, del to kyla slegis kuro sistemoj ir gazuojasi, man taip sake vienas kuro siurbliu meistras.
Šį pranešimą redagavo linelis: 2009 rugpjūčio 03 - 16:53
joks materialus kunas ,turintis rimties mase, negali virsyti sviesos greicio
#5
Svečias_MEISTERIS_*
Svečias_MEISTERIS_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 rugpjūčio 03 - 17:48
Na nelabai............taip ir niekas neturi programu sitiem modeliam nuskanuot
Mes turim tavo modeliui galimybe prisijungti su kompu.
#6
Pago
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.398
- Vieta:Kaunas-Matlaukys
- Automobilis:Peugeot 607 FL 2.2Hdi Ex.Peugeot 6O5 2.1 td "97
Parašyta 2009 rugpjūčio 04 - 22:18
man siandien ir pasake meistriukas,imk siurbli ir vezk i varsuva tai kurda kad susinervinau,diagnostika parode,kad ta "K" raide ir apsuku pakilimas,tai du davikliai lygtai stovi,siurbly,vienas padeties,sensorius rotoriuas padeties,kad kad kazkaip nemato ar siurblys sukasi,kazkas tokio o kitas dar kazkoks,nebeatsimenu,susitvarkysiu pc ir autodata uzkures pasiziuresiu,nes klaidos kodo neatmenu
Montuoju,aptarnauju stacionarius kondicionierius.Galiu pakonsultuoti
8-663-63443.
8-663-63443.
#7
RAIMA
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 947
- Vieta:Panevėžys
- Automobilis:20C5
Parašyta 2009 rugpjūčio 04 - 22:20
Pasiskambink meistriukui i Panevezi,gal pades 861448224man siandien ir pasake meistriukas,imk siurbli ir vezk i varsuva tai kurda kad susinervinau,diagnostika parode,kad ta "K" raide ir apsuku pakilimas,tai du davikliai lygtai stovi,siurbly,vienas padeties,sensorius rotoriuas padeties,kad kad kazkaip nemato ar siurblys sukasi,kazkas tokio o kitas dar kazkoks,nebeatsimenu,susitvarkysiu pc ir autodata uzkures pasiziuresiu,nes klaidos kodo neatmenu
Napugali kata sasiskoi...
Jeigu pas Jus namie yra graužikų, išmuškit dantis jie bus čiulpikai.
MO pinhole camera
Jeigu pas Jus namie yra graužikų, išmuškit dantis jie bus čiulpikai.
MO pinhole camera
#8
Liveris
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 335
- Vieta:Siauliai
- Automobilis:605, 2.1td, porestyling
Parašyta 2009 rugpjūčio 06 - 14:49
Cia kartais ne Spakenas?Pasiskambink meistriukui i Panevezi,gal pades 861448224
#9
Ramunas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 857
Sisteminis blokas
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:pimpe prailgintuvas
Parašyta 2009 rugpjūčio 06 - 15:18
Kad pasisakytu kuriam mieste tai gal ir ka patartu, siaip daug kas turi aparatura ir gali nuskanuot, visuose didziuosiuose miestuose berods.
R
Šį pranešimą redagavo Ramunas: 2009 rugpjūčio 06 - 15:19
Iš kliento medžiagų nemokamai aplaistau gimtadienius, vestuves, krikštynas ir kitokias šventes
#10
Liveris
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 335
- Vieta:Siauliai
- Automobilis:605, 2.1td, porestyling
Parašyta 2009 rugpjūčio 06 - 20:26
Na Shiauliuose tai tikrai niekas neturi, jau bent mano 65m 2.1td lucas niekas neapsieme, net Pezo centras, pasake per senas modelis 
#11
Pago
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.398
- Vieta:Kaunas-Matlaukys
- Automobilis:Peugeot 607 FL 2.2Hdi Ex.Peugeot 6O5 2.1 td "97
Parašyta 2009 rugpjūčio 07 - 08:50
tai va atradau klaida autodatoj 601-wiring , shield wiring , injection pump cam ring position sensor , injection pump rotor position sensor , fuel injection pump , ECM,reikes skumbint i panevezi 
Montuoju,aptarnauju stacionarius kondicionierius.Galiu pakonsultuoti
8-663-63443.
8-663-63443.
#12
RAIMA
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 947
- Vieta:Panevėžys
- Automobilis:20C5
Parašyta 2009 rugpjūčio 07 - 08:59
Ne ,ne jisCia kartais ne Spakenas?
Napugali kata sasiskoi...
Jeigu pas Jus namie yra graužikų, išmuškit dantis jie bus čiulpikai.
MO pinhole camera
Jeigu pas Jus namie yra graužikų, išmuškit dantis jie bus čiulpikai.
MO pinhole camera
#13
brizas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 774
- Vieta:siauliai
- Automobilis:peugeot605 2.1 td 1997m
Parašyta 2009 rugpjūčio 07 - 10:30
su klaida ,, pump rotor sensor position,,- meisteris panevezyje -----224 atsisake remontuot, t. y. perinkt tarpines , sake ,,vis tiek uzlinks,,, bet atvazinejau metus ir nieko, pasirode nebuvo daciko zalia fiske, isukau davikli ir nebeliko tos klaidos.
Šį pranešimą redagavo linelis: 2009 rugpjūčio 07 - 10:32
joks materialus kunas ,turintis rimties mase, negali virsyti sviesos greicio
#14
Pago
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.398
- Vieta:Kaunas-Matlaukys
- Automobilis:Peugeot 607 FL 2.2Hdi Ex.Peugeot 6O5 2.1 td "97
Parašyta 2009 rugpjūčio 08 - 12:42
kokio daciko? kur jis randasi?papasakok issamiau,bet juk pas tave visa laika sviete tas check'as kiek zinau,o pas mane matai uzsidega tik kartais,o tai tu dareisi diagnostika,ir tau buvo tokia pati klaida?gali Pm gali ir cia,bus manau visiems naudinga tavo informacija 
Montuoju,aptarnauju stacionarius kondicionierius.Galiu pakonsultuoti
8-663-63443.
8-663-63443.
#15
Pago
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.398
- Vieta:Kaunas-Matlaukys
- Automobilis:Peugeot 607 FL 2.2Hdi Ex.Peugeot 6O5 2.1 td "97
Parašyta 2009 rugpjūčio 09 - 10:41
o cia klausimas del sportinio intereso kiek siuo metu kainuoja el.lucas kuro siurblys(p8c),
kiek siuo metu kainuoja el.lucas kuro siurblys(p8c),
Montuoju,aptarnauju stacionarius kondicionierius.Galiu pakonsultuoti
8-663-63443.
8-663-63443.
#16
brizas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 774
- Vieta:siauliai
- Automobilis:peugeot605 2.1 td 1997m
Parašyta 2009 rugpjūčio 09 - 19:46
pries gera pusmeti skelbimuose nuo 450-1000lt, bet ir nusipirkus reiktu tikrint ar nepraleidzia saliaros jei ,,kiauras ,,keist tarpines, ar is karto gesina varikli, turetum skambint i panevezi meistrui ir susakyt visas bedas, turi diagnostikos kompa, jis isardo ir pasako. kitas variantas det bosha, kaina su darbu apie 800lt ,dabar gal pigiau, zinau kas tuo uzsiima siauliuose, jau kokius 10 lucu yra pakeites.
Šį pranešimą redagavo linelis: 2009 rugpjūčio 09 - 19:52
joks materialus kunas ,turintis rimties mase, negali virsyti sviesos greicio
#17
Svečias_Edas50_*
Svečias_Edas50_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 spalio 14 - 19:44
Sveiki
nusipirkau 605 TD, tam kartui atrodė su nerimtom bėdom.
Viena iš jų - sunkiai kūrėsi šaltas, tai įtariau kaitinimo žvakes. Servise žvakes patikrino - savo viskas su jom gerai, ir tuo pačiu pakeitė kuro filtrą. Vat čia ir prasidėjo įdomumai - variklis iš vis nesikuria kol rankiniu būdu neužpumpuoji kuro į sistemą. Servisistai ginasi, kad tipo kol nelietė kuro filtro kapsulės, tai dar buvo ok, o kad pakeitus filtrą nebesikuria šaltas, tai jau jie nekalti ir nežino kame šaknys.
Tai va - klausimas žinovams - ar pakeitus filtrą nereikia kažkaiptai nuorinti sistemos? Ant filtro kapsulės yra vožtuvas, pro kuri išleidau orą kol nepradėjo bėgti kuras, užpumpavau - užsikūrė. Pavažinėjau, sustojau, po 15-20min - vėl nesikuria. Užpumpuoju su rankine pompa - vėl važiuoja.
Kas per nesamonė?
Ir dar - atradau, kad viena žarnelė turi eiti per kažkokį termostatą (???), tačiau ji pajungta tiesiogiai prie siurblio apeinant tą termostatą. Ką duoda tas termostatas? Prisegu pav. jis pažymėtas nr1
nusipirkau 605 TD, tam kartui atrodė su nerimtom bėdom.
Viena iš jų - sunkiai kūrėsi šaltas, tai įtariau kaitinimo žvakes. Servise žvakes patikrino - savo viskas su jom gerai, ir tuo pačiu pakeitė kuro filtrą. Vat čia ir prasidėjo įdomumai - variklis iš vis nesikuria kol rankiniu būdu neužpumpuoji kuro į sistemą. Servisistai ginasi, kad tipo kol nelietė kuro filtro kapsulės, tai dar buvo ok, o kad pakeitus filtrą nebesikuria šaltas, tai jau jie nekalti ir nežino kame šaknys.
Tai va - klausimas žinovams - ar pakeitus filtrą nereikia kažkaiptai nuorinti sistemos? Ant filtro kapsulės yra vožtuvas, pro kuri išleidau orą kol nepradėjo bėgti kuras, užpumpavau - užsikūrė. Pavažinėjau, sustojau, po 15-20min - vėl nesikuria. Užpumpuoju su rankine pompa - vėl važiuoja.
Kas per nesamonė?
Ir dar - atradau, kad viena žarnelė turi eiti per kažkokį termostatą (???), tačiau ji pajungta tiesiogiai prie siurblio apeinant tą termostatą. Ką duoda tas termostatas? Prisegu pav. jis pažymėtas nr1
#18
Svečias_wixxwa_*
Svečias_wixxwa_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 spalio 14 - 19:47
Nuseda kuras..
o ten kuro pasildymo aparats.. (nuotraukos nematau, speju)
(nuotraukos nematau, speju)
#19
Svečias_Simuxs_*
Svečias_Simuxs_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 spalio 14 - 20:16
na pas mane aparatas po kapotu paprastesnis matyt, bet ir sedo kuras nes ora gaude.. pradziai sunkiai kuresi, poto ir ant laisvu geso.. radau kur ora siurbe ir dar atbulini voztuva pries kuro filtra isidejau
#20
arthuras
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 539
- Vieta:Marijos žemė
- Automobilis:Peugeot 407 2.0 HDI SW+Citroen C3 1.4 i
Parašyta 2009 spalio 14 - 20:20
Nesandarumas sistemoje!!!Sveiki
nusipirkau 605 TD, tam kartui atrodė su nerimtom bėdom.
Viena iš jų - sunkiai kūrėsi šaltas, tai įtariau kaitinimo žvakes. Servise žvakes patikrino - savo viskas su jom gerai, ir tuo pačiu pakeitė kuro filtrą. Vat čia ir prasidėjo įdomumai - variklis iš vis nesikuria kol rankiniu būdu neužpumpuoji kuro į sistemą. Servisistai ginasi, kad tipo kol nelietė kuro filtro kapsulės, tai dar buvo ok, o kad pakeitus filtrą nebesikuria šaltas, tai jau jie nekalti ir nežino kame šaknys.
Tai va - klausimas žinovams - ar pakeitus filtrą nereikia kažkaiptai nuorinti sistemos? Ant filtro kapsulės yra vožtuvas, pro kuri išleidau orą kol nepradėjo bėgti kuras, užpumpavau - užsikūrė. Pavažinėjau, sustojau, po 15-20min - vėl nesikuria. Užpumpuoju su rankine pompa - vėl važiuoja.
Kas per nesamonė?
Ir dar - atradau, kad viena žarnelė turi eiti per kažkokį termostatą (???), tačiau ji pajungta tiesiogiai prie siurblio apeinant tą termostatą. Ką duoda tas termostatas? Prisegu pav. jis pažymėtas nr1
Gal tie "meistrukai" kažkur kažką ne taip padarė: korpusą įskėlė, žarną paknybo ....
Šį pranešimą redagavo arthuras: 2009 spalio 14 - 20:21
arthuras
Vartotojų skaito šią temą: 1
narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0
