Temoje atsakymų: 2

[Fantastas]

Sveiki, turiu peugeot 406 1,8 8V + Vialle dujos, variklio kodas xu7jb (LFX) Pries koki menesi pasimatavom kompresija tai 3 cilindruose kazkas 10-11, o vienam berods 6 buvo, galvoju vazinesiu kol uzlinks ;) O vakar zmona vaziavo ir variklis uzkaito, dingo visas antifrizas, siandien supyliau 5l i sistema, pro apacia lyg ir niekur neleidzia, ar tai jau reiskia, kad varikliui jau sakes ir skystis pateko i sistema? Kaip nuspresti ar ieskoti variklio donoro ar daryti kapitalini tam paciam, nes kiek zinau tai nera labai daznas variantas. Ir kiek tai galetu man kainuoti? Aciu uz atsakymus

[Fantastas]

Kaip supratau is paiesku tokio variklio neiseis gauti, nes retoki. O tai gal galeciau detis 1,8 16 V, ar ten viskas tiktu? Zinoma apie originalias dujas reiktu pamirsti kiek as suprantu.

[Eddy]

del variklio donoru tai nepasakyciau kad tokie varikliai reti. jei neklystu tie varikliai lygiai tokie patys kaip xantiju 8 voztuvu. del variklio kompresijos gali buti kalta tarpine, voztuvai, ziedai. tavo vietoje bandyciau galva pasikeltiir ziureti kas ten yra, nera sunkus remontas tokiu varikliu. jei jau buvo uzkaites variklis ir dinges antifrizas gali buti tarpine pradegus geriausiu atveju. 1,8 8 voztuvu turiu nemazai daliu tokio variklio. padykiai paleisciau. 2 galvas turiu tokio variklio sveikas, paleisciau po dykiai. deti kito variklio nelabai apsimoka, tokiu atveju reikia keisti kompa su pravotkem. nemazai vargo. ir gali generatorius, starteris ar vairo stiprintuvas netikti. jei jau keisi varikli tai ieskok is 306, 405 ir dar kazkokiu pezu, citroenai kaip xantia, zx,as , eidavo su 1,8 8 voztuvu varikliais. ir nera jie brangus. gera varikli ir uz 200 -300lt gerai paieskojus rastum.