Peršokti prie turinio


p406c 2.2hdi

Sukūrė Svečias_jofana_* , 2009 Spa 12 23:10

  • Prašome prisijungti, kad galėtumėte parašyti atsakymą
Temoje atsakymų: 18

#1 Svečias_jofana_*

Svečias_jofana_*
  • Svečiai

Parašyta 2009 spalio 12 - 23:10

sveiki, noreciau nuomoniu, gal jau kam teko susidurt su panasiom problemom ir gal kas pasiulysit ka nors geresnio uz vezima i diagnostika zibinte. visu pirma del antifreezo bakelio. taigi teko pasikeist bakely ir isidejau i savo 2.2hdi, antifreezo bakeli nuo 3l benzo. Senajam bakely 2zarneles grizta i bakelio sona(priesingoj pusej nei dangtelis). Naujajam 1zarna grizta prie pat dangtelio, o kita kaip ir senajam priesingoj pusej. Taigi prijungus zarna is variklio prie dangtelio, antifreezas be perstojo bego atgal ir galiausiai ikaites issipildavo per dangtely. Pakeiciau zarneles vietomis, prie dangtelio prijungiau zarna kuri eina is radiatoriaus, o ta is variklio prie bakelio sono, berods viskas susitvarke. Taip ir turetu but viskas?(kad prie dangtelio jungiasi abratke nuo radiatoriaus, o i sona is variklio?) ar cia jau kazkokios kitos problemos. antra tai elektronika ir konkreciai turbut kompas. vardinant is eiles tai jungiant degima meta idomu skaiciu 761700, ten kur turetu rodyt kilometraza..po to ismeta klaida OIL PRESSURE INSUFFICIENT(manau pjauna, nes tepalai keiciami reguliariai, ir nieko neiprasto su kiekiu ar pan nepastebejau, variklis irgi dirba tvarkingai), po to seka ANTIPOLUTION FAULT(bet cia kaip ir dzin laikas nuo laiko pasirodydavo, ko gero del to, kad fap tuscias virs metu prie to pacio DIESEL ADDITIVE FAULT), bet smagiausia tai, kad uzgesinus varikli visi davikliu rodykles lieka savo vietose(kuro,temperaturu), masina nesirakina su raktu(apie pultely as), neveikia valytuvai, neuzsidega sviesa salone atidarius duris, panele nesaugo nustatymu. Visus saugiklius tiek salone tiek po kapotu patikrinau, visi geri. Turit kokiu genialiu minciu kaip susitvarkyt paciam ar gal zinot geru elektriku/diagnostiku vilniuj?
  • 0

#2 Roccas

Roccas
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 1.757
  • Vieta:Far away
  • Automobilis:"Skateboard"

Parašyta 2009 spalio 12 - 23:30

Parduok ;)
  • 0
P406 2.0 16v XU10J4R.The fastest one after full engine rebuilt...Rides on bioethanol E85

#3 BuFu

BuFu
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 779
  • Vieta:Tauragė
  • Automobilis:n/a

Parašyta 2009 spalio 12 - 23:50

OIL PRESSURE INSUFFICIENT manau nesusije su tepalu kiekiu ar ju keitimo reguliarumu, cia tau raso kad tepalo spaudimas nesusidaro reikiamas.. o patarimai du: arba vaziuok i diagnostika arba parduok uz pigiai, nes su tiek klaidu nezinau kas mokes normalius pinigus :doh:
  • 0
P306 Dturbo (sold) - 306 GTI-6 (sold) - 206 1.6 16v (sold) - 406 2.2 TS4 (sold)

Ieškomas 306 gti.

#4 Bildas

Bildas
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 295
  • Vieta:Kaunas
  • Automobilis:P406 2.2 HDi universalas

Parašyta 2009 spalio 13 - 15:55

Gal ten tas skaicius issokantis ant spidometro tikrasis kilometrazas? :ax:
  • 0

#5 Albertas

Albertas
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 2.114
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:Peugeot 206 S16

Parašyta 2009 spalio 13 - 16:42

761700 ? gal spidometru atraitytojai ne i ta puse paleido vyniot :lol:
  • 0

#6 spakenas

spakenas
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 702
  • Vieta:panevezys
  • Automobilis:C5 ,807

Parašyta 2009 spalio 17 - 19:57

idumu butu pamatyti-cupe-retas ir man patinkantis (remontui) modelis. ;)
  • 0
spakenas@gmail .com

#7 Svečias_jofana_*

Svečias_jofana_*
  • Svečiai

Parašyta 2009 spalio 19 - 15:27

tas skaicius issokantis, tai uzsiparines kilometrazas iki tech patikrinimo, skaitliukas kazkokiu budu sove i kita puse :) su antifreezu irgi paprasta viskas, tiesiog sumaisytos zarnos buvo, pavazinejau ant vandenuko, nustojo beges, issileidau, prisipyliau antifreezo, viskas liux :) o del tu klaidu ir neveikianciu dalyku, tai dar geriau viskas gavosi, pasirodo kai neveike prikurke ir ieskojau sudegusio saugiklio, tai kazkuri ne i savo vieta ikisau, ir kaip supratau del to visas salono blokas dare nesamones, jungesi ne tos funkcijos.. teko uz sita malonuma ir nuresetintas klaidas zibinte 130 sumoket :doh: sugrizo dziaugsmas ir i mano namus, tikrai dar anksti skirtis :wub:

Šį pranešimą redagavo jofana: 2009 spalio 19 - 15:29

  • 0

#8 Wyycka

Wyycka
  • Nuolatiniai dalyviai
  • Pranešimai: 295
  • Vieta:Kaunas
  • Automobilis:Peugeot 406 1999 2.0HDI

Parašyta 2009 spalio 19 - 17:05

gerai kad viskas gerai baigesi ;] :beer:
  • 0

#9 BuFu

BuFu
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 779
  • Vieta:Tauragė
  • Automobilis:n/a

Parašyta 2009 spalio 19 - 17:25

beveik kaip kaledinis stebuklas :beer:
  • 0
P306 Dturbo (sold) - 306 GTI-6 (sold) - 206 1.6 16v (sold) - 406 2.2 TS4 (sold)

Ieškomas 306 gti.

#10 imperial_wombat

imperial_wombat
  • Nuolatiniai dalyviai
  • Pranešimai: 98
  • Automobilis:Peugeot 406 coupe, 2.2 HDI

Parašyta 2009 spalio 19 - 18:31

sveikinu!
  • 0

#11 fishmanas

fishmanas
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 91
  • Vieta:Panevezys
  • Automobilis:Peugeot406 2,2 HDi 16v universal

Parašyta 2010 spalio 07 - 19:48

Sveiki klubieciai,nekutiant naujos temos rasau cia gal kas parasys kame problema. Taigi mano pezas nuo vasaros pradejo kvailiot.Mete klaida oil pressure insufficient,pakeiciau tepalo slegio davikli,tas pats,nuvezu pas motorista,isima tepalo siurbli karteryje.Siurblio viduje dantratis subraizytas,pakeiciu ir ji,pakeiciu tepala,filtrus.TAS PATS!!!! Tai nebezinau kur cia problema,kad slegio nesudaro? Auto P 406 2.2 Hdi.Laukiu zinios. :dntknw:
  • 0

#12 fishmanas

fishmanas
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 91
  • Vieta:Panevezys
  • Automobilis:Peugeot406 2,2 HDi 16v universal

Parašyta 2010 spalio 07 - 21:04

Taigi niekam taip nebuvo???
  • 0

#13 PhanT

PhanT

    .

  • Senbuviai
  • Pranešimai: 1.736
  • Vieta:..
  • Automobilis:Peugeot 508GT //// Peugeot 406 2.2 98kW

Parašyta 2010 spalio 08 - 06:12

tas skaicius issokantis, tai uzsiparines kilometrazas iki tech patikrinimo, skaitliukas kazkokiu budu sove i kita puse :)
su antifreezu irgi paprasta viskas, tiesiog sumaisytos zarnos buvo, pavazinejau ant vandenuko, nustojo beges, issileidau, prisipyliau antifreezo, viskas liux :)
o del tu klaidu ir neveikianciu dalyku, tai dar geriau viskas gavosi, pasirodo kai neveike prikurke ir ieskojau sudegusio saugiklio, tai kazkuri ne i savo vieta ikisau, ir kaip supratau del to visas salono blokas dare nesamones, jungesi ne tos funkcijos.. teko uz sita malonuma ir nuresetintas klaidas zibinte 130 sumoket :doh:
sugrizo dziaugsmas ir i mano namus, tikrai dar anksti skirtis :wub:

Na...normaliam serve uz diagnostika sumoketum 50lt. Dabar nuplese taip sakant "pa polnoj", is kitos puses matyt tiek dziaugsmo, kad ir tu 130 negaila. Tiesiog, ateiciai, zibintas - paskutinis variantas.
  • 0
2.2HDi 136ag/317nm@ ~200ag/410nm

#14 Darka

Darka
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 5.860
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:Peugeot 307

Parašyta 2010 spalio 08 - 08:28

Gal ten tas skaicius issokantis ant spidometro tikrasis kilometrazas? :ax:

Tada nieko nuostabaus, kad mėto klaidas ale OIL PRESSURE INSUFFICIENT :hmm:
  • 0

Peugeot 307
Citroen C-Crosser

#15 Darka

Darka
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 5.860
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:Peugeot 307

Parašyta 2010 spalio 08 - 08:32

Na...normaliam serve uz diagnostika sumoketum 50lt. Dabar nuplese taip sakant "pa polnoj", is kitos puses matyt tiek dziaugsmo, kad ir tu 130 negaila. Tiesiog, ateiciai, zibintas - paskutinis variantas.

O kaip ponas įsivaizduojat diagnostiką? Tipo jeigu viską sutvarkė, tai manau, čia jau ir remontas, o iž tai ir mokama.
  • 0

Peugeot 307
Citroen C-Crosser

#16 moonas

moonas
  • Moderatoriai
  • Pranešimai: 2.135
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9

Parašyta 2010 spalio 08 - 10:36

Sveiki klubieciai,nekutiant naujos temos rasau cia gal kas parasys kame problema.
Taigi mano pezas nuo vasaros pradejo kvailiot.Mete klaida oil pressure insufficient,pakeiciau tepalo slegio davikli,tas pats,nuvezu pas motorista,isima tepalo siurbli karteryje.Siurblio viduje dantratis subraizytas,pakeiciu ir ji,pakeiciu tepala,filtrus.TAS PATS!!!! Tai nebezinau kur cia problema,kad slegio nesudaro? Auto P 406 2.2 Hdi.Laukiu zinios. :dntknw:

Gali būti indėklai pavargę.
  • 0

#17 fishmanas

fishmanas
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 91
  • Vieta:Panevezys
  • Automobilis:Peugeot406 2,2 HDi 16v universal

Parašyta 2010 spalio 08 - 11:53

Sveiki klubieciai,nekutiant naujos temos rasau cia gal kas parasys kame problema.
Taigi mano pezas nuo vasaros pradejo kvailiot.Mete klaida oil pressure insufficient,pakeiciau tepalo slegio davikli,tas pats,nuvezu pas motorista,isima tepalo siurbli karteryje.Siurblio viduje dantratis subraizytas,pakeiciu ir ji,pakeiciu tepala,filtrus.TAS PATS!!!! Tai nebezinau kur cia problema,kad slegio nesudaro? Auto P 406 2.2 Hdi.Laukiu zinios.  :dntknw:

Gali būti indėklai pavargę.

Is ko sprendi,Kad indeklai pavarge??? :dntknw:
  • 0

#18 Darka

Darka
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 5.860
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:Peugeot 307

Parašyta 2010 spalio 08 - 12:29

Is ko sprendi,Kad indeklai pavarge??? :dntknw:

Tepalo spaudimo gi nelaiko. O tam paprastai būna dvi priežastys - siurblys arba indėklai
  • 0

Peugeot 307
Citroen C-Crosser

#19 ARMONDS

ARMONDS
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 2.329
  • Vieta:ICELAND
  • Automobilis:Peugeot 5008 1.5 BlueHDI EAT8 2022

Parašyta 2010 spalio 08 - 12:58

Tepalo spaudimo gi nelaiko. O tam paprastai būna dvi priežastys - siurblys arba indėklai

gal ir ne tik indeklai,gal jau ir alkuninis velenas ,,,pavarges ,,,,suestas,,kol neisardysi nematysi,,reik kapitalini daryt,slifuoti alkunini,jai dar imanoma,,ir deti remontinius indeklus,,,,na prisiminiau viena bajari kai vienas nusipirko ,,ziguli,,,pravaziavus uzsiziebe spaudimo lempute ,isardzius ,vietoi indeklu atrado, odinio dirzo imituojancius indeklus :rolleyes: bet cia ne prie ko,,,siaip prisiminiau baike :pug:
  • 0
Grįžti į Dyzeliniai varikliai


Vartotojų skaito šią temą: 0

narių: 0, svečių: 0, slaptų narių: 0

  1. Peugeot klubas
  2. → Aš ir mano Peugeot
  3. → Dyzeliniai varikliai
  4. Privatumo politika