3636 replies to this topic

[sanis]

Sveiki,

Gal kas iš klaipėdiečių ar aplink žinot kažką ar esat apžiūrėję šitą pežuką? Vertas dėmesio?

https://m.autoplius....as-5723041.html

Nu bet kaminai įpjauti į buferi tai... Tipo sunku buvo paleist ten kur priklauso?....

[Laimonas]

Nu bet kaminai įpjauti į buferi tai... Tipo sunku buvo paleist ten kur priklauso?....

Ant 2.7 ir 3.0 taip priklauso ;)

[Vyciuz]

Bent pas 2.7 yra galiniame bakelyje padarytas papildomas atvamzdis kad pajungt papildoma antgali duslintuvo,tipo supermegaturbo bolidas pasidaro tada😁

[gud]

Nu aišku padrakoninta, bet iš fotkių dar gana tvarkingai lyg ir padaryta. Nu bet atsižvelgus į LT pasiūlą šitų kupų, tai padoresnis atrodo variantas.

[talbotas]

Bet rida tai standartinė lietuviška

[gud]

Bet rida tai standartinė lietuviška

Bet pavyzdžiui aš ne kartą pervertęs mobile.de kupų skelbimus, tai ten tos ridos irgi panašios, iki 180-200k dauguma eina.

[tadas1991]

Sia savaite turim C5 X7. Rida 159kkm. Tuo tarpu klaidu trynimo istorija sako, kad 2011tais 05.03 rida buvo 214kkm, o 07.22 buvo 257kkm.

[sanis]

Ant 2.7 ir 3.0 taip priklauso ;)

Po buferiu priklauso, o ne jame... Ar ne taip?

http://www.carsbase....0_pic_65743.jpg

[Laimonas]

Po buferiu priklauso, o ne jame... Ar ne taip?

http://www.carsbase....0_pic_65743.jpg

Geeras, visada kazkaip maniau kad po bamperiu kai yra tai kolchozas, o bamperyje - originalu. Pasirodo klydau, nes pas mane visi trilitriai ir keli 2.7Hdi butent su tokiais kaminais bamperyje, ir ten viskas taip originaliai padaryta, ta prasme firmiskai. Na bet tiesa yra tiesa

[Wycka]

Draugas žmonai ieško mašinos ir tarp galimų variantų yra 308 ir 407, dabar užkliuvo akis už šio pezuko, gal kam yra tekę gyvai čiupinėti ar kas turi patarimų į ką atkreipti dėmesį nuvykus apžiūrėti?

[tadas1991]

Sakyčiau pirkit tvarkingą 308 su 1,6HDi, būtų paprasčiausias ir patikimiausias, tik gal ne toks komfortiškas variantas.

Šitam 407 tai reikia žiūrėti VISKĄ. Jei numeris neperkeltas nuo kitos mašinos, tai Lietuvoje nuo 2012tų, tai gali būti ten tiek visko...

[tomas7926]

žinočiau ką nusipirkt vietoj savo 308,sakyčiau pirk mano,bet prakalt ir po to pėškom visur šutint irgi ne variantas

[Bivainis]

Įdomu bus stebėti šį skelbimą. Kokie čia variantai. Kas nors susigundys ir kiek pasiderėjęs paims. Antras variantas: bus galima stebėti kaip kaina palaipsniui mažinama. Trečias: skelbimo tiesiog neliks.

 

Peugeot 406 Dyzelinas 2001 m. Universalas | Skelbimas | 0130784660 | Autogidas.lt

[markGonzalez]

Esu matęs jau šitą skelbimą labai senai

[evbi]

Įdomu bus stebėti šį skelbimą. Kokie čia variantai. Kas nors susigundys ir kiek pasiderėjęs paims. Antras variantas: bus galima stebėti kaip kaina palaipsniui mažinama. Trečias: skelbimo tiesiog neliks.

 

Peugeot 406 Dyzelinas 2001 m. Universalas | Skelbimas | 0130784660 | Autogidas.lt

66 kw, skardiniai ratlankiai, veliūrinis ne elektrinis salonas, tik vieno ekranelio borto kompas, zodziu, pati lieviausia komplektacija ir virs 2000 eu?   Matyt, zmogelis buvo panires i koma kokiais 2010 m. ir dabar pabudes mano, kad vis dar 2010-ieji. Taip, automobilis ispyderastintas iki blizgesio, bet tai nereiskia, kad variklio, turbos, sankabos ir kitu mazgu bukle ideali. 
O dar gal net ir Siemens sistema...

Ai, beje, galiniai langai net ne elektriniai, o atidaromi rankenėle 

 

Ne pardavejas, o pardavinetojas, galėtų bent Karcheri busimam pirkejui pridėt, su kuriuo viska plove 

[Vyciuz]

Labai keista kad galinis bakelis privirintas,o ne sujungas kaip priklauso su chamutu,nebent puvekas buvo...nu bet pas mane skydelis rodo dabar 252k km ir viskas tvarkoj,o cia...kazkaip keista...bet sakykit ka norit, labai isvalytas ir gal tikrai vertas demesio jei slenksciai gyvi,as neatsisakyciau tokia vairuot, sena,tvarkinga,ekonomiska ir pigus remontas..o kaina derybu objektas kaip visad..

[evbi]

o kaina derybu objektas kaip visad..

Jo, bet koks tikslas permokėt mažiausiai 1000 eu, jei už 100 eu gali neprasčiau išsivalyt? Už išvalymą 1000 eu kažkam permokėt, o dar su pačia skurdžiausia galima komplektacija, yra nesąmonė. Esminiai rodikliai turi būt purkštukų, turbos, sankabos bei elektrinės dalies būklė. Na, kad dar nesupuvus būtų. Viskas. Visa kita - bulshit ir neverta nei vieno papildomo euro, jau nekalbant apie 1000.

Edited by evbi, 2018 August 27 - 15:18.

[tadas1991]

O man svarbiausia būtų kėbulo ir salono būklė. Visa kita sutvarkyt gali būti brangoka, bet realiai nesunku ir įmanoma.

[evbi]

Taip, bet turbut sankabos, turbinos keitimas ar variklio bei vaziuokles perrinkimas bei investicijos i bet kurio mineto mazgo privedima prie puikios bukles reikalautu gerokai didesniu investiciju (net neskaiciuojant darbo) nei sutrinta salona pakeist i idealu (80 eu odinis puikios bukles). Del kebulo dalinai sutinku, bet uz 406-a su supuvusiais slenksciais ir mokesi 300-500, o ne 2000.

Edited by evbi, 2018 August 27 - 16:31.

[Vyciuz]

Bet jei nuvaziavus ir patyrinejus ta masina pasirodys kad ji tikrai verta demesio,kas tada? Vistiek per brangu? As manau kad uz geros bukles 406 cia normalus pinigai,o suzinot galima tik apziurejus,daugiau cia nera ka diskutuot...vos tik islenda skelbimas kur automobilis gerai atrodo or iskart visi rekia kad sudas kazkos,geriau pirkt nevalyta ir primakliavota bet su gera komplektacija ir menama 200k km rida