47 replies to this topic

[Tyro]

Sveiki, isedes i masina prie -13 laipsniu is puses variklio appsisukimo variklis kabino, bet neuzsikure. Antru meginimu prasisukes 2 ratus vel kabino bet neuzsikure. Ankstesnius rytus ir prie salciau kuresi. Paklauses supratau kad nezyzia pries uzkuriant ir kuriant kuro siurblys, padekit diagnozuoti problema. Prie viska tikrinant itariau kad tai mano kalte, nes uzkilus i parodos kalna, vaziuojant benzinu, variklis beveik uzgeso nes negavo kuro (pas mane dacikas rodo pieno riebuma). Poto uzsipyliau benzino ir viskas buvo tadien ir dar kita diena vel gerai. Dar kita diena jau ivyko pradzioje parasytas ivykis. Siandien prijungus testeri paziurejau, kad kaltas turbut ne kuro siurblys - elektra neateina dar iki jo. Panagrinejes dar karta saugikliu bloka radau, kad apsviles 33 saugiklis, bet nenudeges chaliera o apsviles! vos islupau Galejo geriau saugiklis sudegti. Ten 33A saugiklis. Aplinkui viskas nelabai graziai atrodo, matosi kad karscio gave truputi. Nors pagal manuala jis lyg atsakingas tik uz lango bei veidrodeliu sildyma, bet gal kazkaip susijes ir su siuo gedimu? Saugikliu bloka syki jau buvau nukeles, labai nemaloni procedura. Kad to nereiketu to daryti dar karta (bent be tikslaus veiksmu plano) gal kas issitraukes savo kristolini rutuli paprognozuos kas galejo buti atsitike? P.S. Gal galima atvesti elektra is kitur ir pajungti prie kuro siurblio "ant jungtuko", ar niekas nesusipjaus? Nesinori sventems likti be masinos. Panasiai buvo padaryta pas mamos sena ford escort kada imobilaizeris buvo pradejes durniuoti ir nepajungdavo elektros kuro siurbliui.

[Tyro]

Ir kas per nesamones su servu? Siandien puse dienos nejo jo atsiversti...

Ar neturi daugiausia itakos tam si paslaugu sutartyje itraukta eilute "Lankytojų skaičius per parą"? Manau reiketu keisti hostinima jeigu taip, yra ir kitur nebrangiai talpinamu hostinimo paslaugu...

[Pugas_605]

Tai prashom pateikti konkretu siulyma valdziai.

[Roccas]

Pabandyk atsivesti pradžiai pabandymui pliusą ir minusą, jei veiks normaliai po to pasidarysi kaip priklauso.Jeigu siurblys baigiasi žinau, kur juos pigiai tvarko ir padaro našesniais.

[Linas]

Pabandyk atsivesti pradžiai pabandymui pliusą ir minusą, jei veiks normaliai po to pasidarysi kaip priklauso.Jeigu siurblys baigiasi žinau, kur juos pigiai tvarko ir padaro našesniais.

Ka turi omeny nasesniais?

[Roccas]

Ka turi omeny nasesniais?

Vistiek nesuprasi.Tingiu aiskinti.Kam reikia tas supras ;)

[Senas]

Na, kiek leidzia mano biednas issilavinimas, tai nasesnis siurblys reiskia, kad per ta pati laika perpumpuos daugiau skyscio. Tik kam to reikia? sudaromas slegis turi buti 3.5-4.5 atm. , be to sistemoje dar ir slegio reguliatorius stovi. Na, bet gal as ir klystu, gal ir reikia tu nasesniu siurbliu....

[Dombasas]

Sveiki, isedes i masina prie -13 laipsniu is puses variklio appsisukimo variklis kabino, bet neuzsikure. Antru meginimu prasisukes 2 ratus vel kabino bet neuzsikure. Ankstesnius rytus ir prie salciau kuresi. Paklauses supratau kad nezyzia pries uzkuriant ir kuriant kuro siurblys, padekit diagnozuoti problema.

Prie viska tikrinant itariau kad tai mano kalte, nes uzkilus i parodos kalna, vaziuojant benzinu, variklis beveik uzgeso nes negavo kuro (pas mane dacikas rodo pieno riebuma). Poto uzsipyliau benzino ir viskas buvo tadien ir dar kita diena vel gerai. Dar kita diena jau ivyko pradzioje parasytas ivykis. Siandien prijungus testeri paziurejau, kad kaltas turbut ne kuro siurblys - elektra neateina dar iki jo. Panagrinejes dar karta saugikliu bloka radau, kad apsviles 33 saugiklis, bet nenudeges chaliera o apsviles! vos islupau Galejo geriau saugiklis sudegti. Ten 33A saugiklis. Aplinkui viskas nelabai graziai atrodo, matosi kad karscio gave truputi. Nors pagal manuala jis lyg atsakingas tik uz lango bei veidrodeliu sildyma, bet gal kazkaip susijes ir su siuo gedimu? Saugikliu bloka syki jau buvau nukeles, labai nemaloni procedura. Kad to nereiketu to daryti dar karta (bent be tikslaus veiksmu plano) gal kas issitraukes savo kristolini rutuli paprognozuos kas galejo buti atsitike? 


P.S. Gal galima atvesti elektra is kitur ir pajungti prie kuro siurblio "ant jungtuko", ar niekas nesusipjaus? Nesinori sventems likti be masinos. Panasiai buvo padaryta pas mamos sena ford escort kada imobilaizeris buvo pradejes durniuoti ir nepajungdavo elektros kuro siurbliui.

Po kapotu, prie vairuotojo puses amortiko stakano rasi juoda dezute, joje rasi pagal komplektacija kelias reles 1 is ju yra kuro siurblio (geltona) pasitikrink ten visas itampas
Iskarto redaguoju. Pas tave porestailinginis, todel jau turetu buti dviguba rele. Ieskok itampu ten. I kuro siurbli, jei gerai pamenu iseina 76 laidas

Edited by Dombasas, 2009 December 22 - 22:05.

[Tyro]

Prie pacio stakano buvo paziurejus viena keista rele-nerele, su placia jungtimi, nezinau kas ten, nupiesta buvo schemute kazkokia ant jo ir uzrasas. Spalva rausva. Nezinau ar sis. Nes radau reliu dezute prisukta prie akumuliatoriaus dezes, bet i vidu nelindau. Issimataves dar karta radau +5V prie kuro siurblio, pradejau mintyse kaltinti ir gal siurbli. Galiu meginti jam paduoti 12V testavimui? Yra raudonas ir zalias laidas, tai jungciau + prie raudono, zalia prie -.



roccas, gal gali pamineti kas ten juos ir kur tvarko, telefona?

Edited by Tyro, 2009 December 27 - 22:06.

[Tyro]

Tai ar zinot kas nors - 5V uzmaitinamas siurblys, ar visais 12V? Ir ar irenginys (rele?) ta kur prie stakano plati dedele (gal ir skaitosi del to dviguba) yra toki kurios reikia man, ar atidarineti ta dezute su relem prisukta prie akumuliatoriaus dezes?

[Roccas]

Prie pacio stakano buvo paziurejus viena keista rele-nerele, su placia jungtimi, nezinau kas ten, nupiesta buvo schemute kazkokia ant jo ir uzrasas. Spalva rausva. Nezinau ar sis. Nes radau reliu dezute prisukta prie akumuliatoriaus dezes, bet i vidu nelindau. Issimataves dar karta radau +5V prie kuro siurblio, pradejau mintyse kaltinti ir gal siurbli. Galiu meginti jam paduoti 12V testavimui? Yra raudonas ir zalias laidas, tai jungciau + prie raudono, zalia prie -.



roccas, gal gali pamineti kas ten juos ir kur tvarko, telefona?

Telefono nepamenu, pries pora metu tvarkiausi juos.Turetum rasti ten juos kur pasakojau.Gal ir pratestuotu tavaji siurbli

Edited by roccas, 2009 December 28 - 17:27.

[Dombasas]

Tai ar zinot kas nors - 5V uzmaitinamas siurblys, ar visais 12V? Ir ar irenginys (rele?) ta kur prie stakano plati dedele (gal ir skaitosi del to dviguba) yra toki kurios reikia man, ar atidarineti ta dezute su relem prisukta prie akumuliatoriaus dezes?

turi ateiti 12V. Taip, ta plati ruda rele ir yra atsakinga uz kuro (ir ne tik) darba. Jei kalta butu ji, ir ieskotum srote, butinai pasiziurek numeri, nes ju buna kelios skirtingos rusys

[Linas]

Jei prie siurblio tera tik 5V vadinasi kazkur sodina itampa. Todel pradziai pabandyk is sroto pasiskolinti siurbli. Manau rele atkrenta nes ji arba tampo katuske arba netampo. Tarpiniu variantu negali but.

[Tyro]

Jei prie siurblio tera tik 5V vadinasi kazkur sodina itampa. Todel pradziai pabandyk is sroto pasiskolinti siurbli. Manau rele atkrenta nes ji arba tampo katuske arba netampo. Tarpiniu variantu negali but.

Patikrinau siandiena dar karta - itampa neateina visai - blogai buvo nuziureta - vienas kontaktas buvo prijungiamas prie minuso, kitas prie kazkurio is laidu skirtu kuro lygiui matuoti. Issiemiau rele, dabar eisiu ieskoti kur gauti pasiskolinti ar nusipirkti su galimybe grazinti. Gal kas nors turi?

Edited by Tyro, 2009 December 28 - 22:13.

[Linas]

Tada neskubek pirkt siurblio, nes jei neateina itampa iki siurblio tada jau greiciausiai kalta rele kuri nebetampo katuskes. Tu tiesiai nuo akumo uzmaitink ta siurbli ir jei prades zyzaut tada vadinas siurblys geras.

[Tyro]

Buciau pamegines si varianta jeigu butu buve aiskiai suprantami voltazai pagal laidu spalvas, bet taip nebuvo. Gal tuomet atsakysite i blondiniska klausima kur pliusas o kur minusas? Nes laidai ateina baltas ir zalias (zalias turbut su gelsva juostele, bet buvo tamsoka tad negarantuoju). Sujungus atvirksciai gali tekt ieskoti kuro siurblio kito, todel pirmiau sulaukti noreciau nuomoniu is jusu

[Jonkis]

pasimatuok atienancias itampas i rele, jei su jomis viskas tvarkoje, tai jos gali sesti per apdegusius reles kontaktus, arba nupuvusi siurblio laida

[Jonkis]

Buciau pamegines si varianta jeigu butu buve aiskiai suprantami voltazai pagal laidu spalvas, bet taip nebuvo. Gal tuomet atsakysite i blondiniska klausima kur pliusas o kur minusas? Nes laidai ateina baltas ir zalias (zalias turbut su gelsva juostele, bet buvo tamsoka tad negarantuoju). Sujungus atvirksciai gali tekt ieskoti kuro siurblio kito, todel pirmiau sulaukti noreciau nuomoniu is jusu

paziurek savo rele numeri, jei ji tokia pati kaip mano pasakysiu ka matuoti, galiausiai jei su pravodke viskas tvarkoje galima bus mano rele pabandyti ideti, ir as vargstu su kuro padavimu, laime kad dar dujos yra ;)

[Jonkis]

cia schema
rele yra 1304 siulyciau pradziai pamatuoti ar ateina pliusai i 8,11,14,15 kontaktus, pagal schema jie visi turetu buti pastovus (bet nebutinai) gali tekti ir degima kaikuriems ijungti...

[Tyro]

pasimatuok atienancias itampas i rele, jei su jomis viskas tvarkoje, tai jos gali sesti per apdegusius reles kontaktus, arba nupuvusi siurblio laida

Pasimatavau ateinancias itampas i rele - viskas su jomis regis OK, itampa pradine tose kojose kuriuose ir turetu buti. Kontaktai, bent fiskeje grazus svarus, meginau pravalyti.

Siurblio nepatikrinau uzmaitinant nuo akumo del to, nes pagal spalvas neaisku kur + o kur -.