23 replies to this topic

[Bambizas]

Iš principo - smagus daiktas. Bet jei nusipirkt ir turėt savo - tada daug paprasčiau yra keliaujant stabtelt pakelės motelyje. Ir laikas tauposi, ir pinigai... T.y. jei skaičiuot sąnaudas turint nuosavą kemperį ir jį prižiūrint. Kitas dalykas - patogumas. Be abejo smagu, kad gali sustoti ir miegoti praktiškai bet kur - patiko peizažas ir stoji. Savi pliusai, bet savi ir minusai. Ech, turiu svajonę - išėjus pensijon, parduot kas nereikalinga ir nusipirkt kemperį, ir papior ten kur akys veda...

[AllFOLK]

Be abejo smagu, kad gali sustoti ir miegoti praktiškai bet kur - patiko peizažas ir stoji. Savi pliusai, bet savi ir minusai.

na, nepamiegosi jau taip kur nori, ypač ne Lietuvoj, ne kartą teko matyti kaip ant kokio kanjono įsitaisę kemperistai buvo nukrapštyti iš ten...
pradėk domėtis kiek kainuoja užsienio kempingai, parkingai, kelių mokesčiai ir t.t., o kur dar vagystės ir kt dalykai. Nesuklysiu turbūt pasakęs, jog tai bene brangiausias keliavimo būdas, tai būtinai reiktų įvertint prieš ruošiantis kažkur.

Kas čia iš mūsų klubiečių turi kemperį, būtų įdomu atsiliepimai iš keletos metų juzinimo...

[Bambizas]

pradėk domėtis kiek kainuoja užsienio kempingai, parkingai, kelių mokesčiai ir t.t

Kolega ne nuo to galo skaičiuoji. Kempingo mokestis palyginus su nuosavo kemperio išlaikymu - tik gėlytės. Nes bent jau žiūrint iš savo pusės, aš per metus duok dieve jei sugebėčiau max 2 kartus metuose kažkur toliau išvažiuoti su tuo kemperiu. Visą likusį laiką jis tik vietą užims + tech priežiūra. Aišku galima būtų į nuomą paleisti, bet tada gal paprasčiau ir pačiam būtų nuomotis, o ne nuosavą turėt...

P.s. dėl miegojimo bet kur, manau daugelis tikrai supranta kad Paryžiuje po Eifelio bokštu tikrai neprisiparkuosi. Viskas turi būti daroma protaujant...

[Prokuror]

Kempingo mokesčiai senojoje Oiropoje iš vis yra pakankamai dideli. Realiai paskaičiavus netgi ne su kemperiu, o su palapine 2 žmogai + palapinė + automobilis kempinge įkaštuoja nedaug mažiau nei pigus pakelės moteliukas. Už kemperį mokesčiai dar didesni. Pavyzdžiui, kempingo kaina, teko ten apsistot. Kaip matai, aukšto sezono metu nakvynė gaunasi už 30 oiro, o ši suma Alpėse jau leidžia dorfe gražioj vietoja ieštot gasthofo dviem su pusryčiais su balkonu į kalnus.
Kur nori neatsistosi, visos nors kiek gražesnės vietos civilizuotose šalyse nusmaigstytos tokiais, šitokiais ir belenkokiais kelio ženklais...

Be to, kemperis, jei jis iš didžiųjų su dušu ir šikanu, trasoje važiuoja iki 100 km/h, o pasiima kuro nuo 10 l/100km. Tolimesnei kelionei, sakykim 10K km, vien kurui lyginant su civiline auto, išeina mažiausiai tūkstantukas viršaus.

Aš jau nekalbu apie tai, kad kempinge atsistojai, išsiskleidei stogelį, pasijungei prie elektros, užtiesei tentą ant prieškambario ir po apylinkes įžymybių apžiūrėt jau nepasivažinėsi.
Kitas niuansas - prie kokio lankytino objekto palikai nesaugomoje aikštelėje ir pusdienį kirba mintis - o kaip tę visas turtas viduj, ar niekas nieko neišlaužė ir nenusavino. Daiktų gi su tokiu transportu vežiesi daug, įvairių ir nebūtinai pigių - kaip namuose.

Tačiau, aišku, viską atperka nepriklausomybės ir komforto jausmas. Jei tinka už tai mokėti nemažai.

Beje, aš pats lengvai dairausi kemperio

... Na va, prirašęs debesį, pastebėjau, kad kalba eina apie prikabinamą, o ne ant automobilio bazės namuką. Šiuo atveju reikia įvesti keletą korekcijų. Kainos ir parkingas nesikeičia. Keliavimo greitis nuo aprašyto nesikeičia. Kuro sąnaudas automobiliui su tokia priekaba realiai daugink iš 1,5. Be to, 307, ypač su kokiu 1.6 varikliuku kažin ar pavilktų namuką. Ypač kalnuose.
Mobilumo klausimas koreguojasi - namuką padėjai kempinge, pats gi gali ramiai važiuot kur nori.
Pagrindinis minusas, bent jau man, lyginant su savaeigiu namu - dyyyydelis nekomfortas važiavimo metu, visvien reikia grūstis pvz keturiese automobilyje, nevairuojantieji negali minkštai atsisėdę prie staliuko lakt šnapso ir lošt kortomis

Edited by Prokuror, 2010 January 14 - 11:46.

[AllFOLK]

<...> minkštai atsisėdę prie staliuko lakt šnapso ir lošt kortomis

jei neklystu, tai ir normaliam kempery šito negalima. Na žinai, saugos diržai, atdari buteliai, tam param ir t.t.

Nors... jei kada įvyks taip kad teks pakeliauti tokiu būti, šitai tikrai bus išbandyta, visai fun

[Prokuror]

Na žinai, saugos diržai, atdari buteliai, tam param ir t.t.

Na ok, prisisegi diržus, laki šnapsą, loši kortomis

šiaip reikia Katino paklaust apie tai, jis prieš pusantrų berods metų su kompanija po Balkanus bastėsi šiuo būdu.

[Algirdas]

pagalvojau, kaip man su savo namo dalimi ant ratu keliauti... bijau, kad kaimynas i kita puse vaziuoti nores...

[Prokuror]

Na, su multivanu viena pagrindinių bėdų - nesutalpinsi šikano ir dušo. Visais kitais kampais aš pac, pažiūrėjęs kemperių ir tiesiog mikroautobusų kainas, bei į mažųjų kemperių (mikroaurobuso bazėje, be dušo ir šikano) vidutinį nudėvėjimo lygį, puoselėju mintį - ar nereikia nusipirkt prailginto paaukštinto mikrobo ir preciziškoje baldų gamybos įmonėlėje ar tiesiog pas auksarankį užsakyti baldinę įrangą ir pritaikyti šildytuvus/šaldytuvus. Bijau, pigiau gautųsi.

Edited by Prokuror, 2010 January 16 - 19:20.

[Mantas_PNV]

nzn., man tai ypač kirba mintis Multivaną nusipirkti tam daiktui. Varai sau patogiai ir ekonomiškai į kalnus ir laki degtinėlę ir kortom žaidi. Tik, kad jų kainos pagal metus labai jau kandžiojasi, o angliškų deja nėra tikriausiai ne man vienam jie taip patinka

Turim mes Multivana, tikrai nuostabus kur i gamta nuvaziuoti. Aisku pas mane nera WC ir dujines bet siaip geras

[Provocateur]

Pasakysiu kaip buves kemperio TURETOJAS. 1. Kemperis turi buti NAUJAS ( nu bent apynaujas ). Nes vaziuoti toli su senu WV - FORD - FIAT - etc tai ne poilsis, o nesusipratimas 2. Kemperis turi buti su kondicionieriumi ( vasara ten, kur paprastai vaziuojama - buna ir 40 karscio ) 3. Tulikas kempery - ne privalumas o blogis. Kas turejo reikalu vasara su biotulikais - supras. Zodziu. Toks kemperis - tai svorio kategorija nuo 50 iki 100 TUKSTANCIU LITU !!! Ir naudojamas jis bus 1 menesi per metus Tad turbut geriau 20 metu tesiog 1 menesi isleisti 5000 litu nakvynem ?

[sukceno]

Na, su multivanu viena pagrindinių bėdų - nesutalpinsi šikano ir dušo. Visais kitais kampais aš pac, pažiūrėjęs kemperių ir tiesiog mikroautobusų kainas, bei į mažųjų kemperių (mikroaurobuso bazėje, be dušo ir šikano) vidutinį nudėvėjimo lygį, puoselėju mintį - ar nereikia nusipirkt prailginto paaukštinto mikrobo ir preciziškoje baldų gamybos įmonėlėje ar tiesiog pas auksarankį užsakyti baldinę įrangą ir pritaikyti šildytuvus/šaldytuvus. Bijau, pigiau gautųsi.

įdomi mintis, jei nebijai rizikuoti mažumėlę . Ir nepamiršk perregistravimo reikalavimais pasidomėti.
Patiktų pasikrapštyti, laiko turiu, rankos ne auksinės, bet ir ne šiknoj.

[Mantas_PNV]

nzn., man tai ypač kirba mintis Multivaną nusipirkti tam daiktui. Varai sau patogiai ir ekonomiškai į kalnus ir laki degtinėlę ir kortom žaidi. Tik, kad jų kainos pagal metus labai jau kandžiojasi, o angliškų deja nėra tikriausiai ne man vienam jie taip patinka

O MB Vito ?

[sukceno]

O MB Vito ?

rudžių kalnas ir tiek, nebent apynaujį pirkt.

[Algirdas]

rudžių kalnas ir tiek, nebent apynaujį pirkt.

apie Rudžius graziai prasyciau kalbeti... o va RŪDŽIU kalnas gali buti

[sukceno]

apie Rudžius graziai prasyciau kalbeti... o va RŪDŽIU kalnas gali buti

gerbiu zanūdas
ateik į svečius, toks su tokiu pagertumėm

o Prokurorui su savo mintim reiktų paskubėt, bo jau yra užsikabinusių už tokios idėjos

Edited by sukceno, 2010 June 30 - 19:48.